Darksoul Meaty Bone Antriebswelle gebrochen!

hi,
gestern war ich fahren und plötzlich ging nichts mehr vorwärts, hab dann mal den Baja am Heck hochgehoben und gasgegeben und siehe da ein Rad drehte sich noch. Also dachte ich mir es wird der Stift an der Antriebswelle sein. Kann ja mal vorkommen, dass er bricht.
Heute hab ich ihn schnell auseinander gebaut und sah, dass der Kopf an der Antriebswelle abgebrochen ist!
Bin aber nicht gespungen oder hab solche Sachen gemacht.

Hier mal zwei Bilder:
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Ist das euch auch schon mal passiert?
Gibt´s vielleicht noch dickere Antriebswellen?

Kannste mal ein Foto von der Bruchstelle machen ?

Hier Bilder von der Bruchstelle:
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Könnte mir jetzt nur vorstellen, dass der Ausfederweg nicht stimmt, die Welle an die Radachse stößt und verkantet. Mehr ehrlicherweise nicht. Der Bruch sieht nicht nach Torsion aus. Kanns schlecht erkennen, meine aber die Achse ist durchgehärtet. Will jetzt meine nicht zum vergleich aufsägen ... sollte rein vom technischen nicht so sein, sondern nur Randschichtgehärtet.
Was stärkeres als die Meaty Bones hab ich nochnicht gesehen, und der Kugelantrieb ist für den Baja anscheinend nicht realisierbar



Zu Darksoul schicken und denen zeigen

NightStalk3r schrieb:Könnte mir jetzt nur vorstellen, dass der Ausfederweg nicht stimmt, die Welle an die Radachse stößt und verkantet. Mehr ehrlicherweise nicht. Der Bruch sieht nicht nach Torsion aus. Kanns schlecht erkennen, meine aber die Achse ist durchgehärtet. Will jetzt meine nicht zum vergleich aufsägen ... sollte rein vom technischen nicht so sein, sondern nur Randschichtgehärtet.

Und das siehst du alles an der komischen kleinen Bruchstelle
Boa is ja geil
Kann ich sowas wie dich auch für mich zu Hause haben

Kann ich sowas wie dich auch für mich zu Hause haben

Macht 1 ganzes Reh, ein Kasten Rothaus und 5 Liter 2 Takt Mischung die Woche , als Nebenkosten fallen noch 4 Packungen Senseo Kaffee an (Marke egal, Hauptsache Koffein) und ne Stange Marlboro Red

Hab jetzt Darksoul eine Mail mit Bilder geschickt.
Mal schauen was die dazu sagen.
Im Ami Forum haben sie auch schon welche getauscht, also abwarten und Tee trinken!

Das Problem liegt insgesamt am verwendeten Material. Die sind aus Chrommolybdänstahl, also ein vergüteter Stahl mit tollen Bruchdehnungswerten.
Das Material wird auch sehr oft für Fahrradrahmen benutzt und da im Bereich Down-Hill... Jetzt kommt das ABER
Das Material ermüdet mit der Zeit und bei entsprechendem Einsatz. Dann kommt es vor, dass es wie in deinem Fall einfach reißt. Das ist eben der große Nachteil bei dem Zeug.

Neu sind die natürlich top, da ist mir auch noch nichts besseres bekannt.

Wie Nightstalker schon geschrieben hat, einschicken und versuchen Ersatz zu bekommen

liegt wohl an der Leistung!!!

Hast du noch Bilder von deinem Cup ? Würde mich interessieren ob der was hat.

Also hier erstmal die Antwort:
Well Lukas, I don't know what to tell you, they are a consumable part,
and I can't really warranty something 10 tanks later.

This is an issue we have been working on a lot. We can make the
dogbones unbreakable, but I have seen many gearboxes get damaged since
that force has to go somewhere. This would be even more expensive to
replace than a dogbone.

We are currently working on a revision of the dogbones that will be
stronger, they should be available soon. I can sell you a set of those
at a reduced price, but I will warn, that hard driving, to a point
where you would break a dogbone, will just translate that force to
another part of the car, so its something you need to be careful of.

Let me know if this will work for you. We are hoping to have the new
bones available in about 2 weeks.

Ted Simpson
ted@darksoulracing.com




Nö der Cup hat nichts abbekommen!

Er hat schon recht, wenn die Antriebswelle nicht bricht, bricht was anderes. Das nächste wären dann die Drivecups im Diff, wo der 4er Stift durchgeht. Und das zu wechseln, dauert - wirtschaftlich - gesehen länger als eine Antriebswelle, und der Schaden ist auch größer.

Blöde Situation oder?!?
Also ich finds schon etwas komisch dass die Dinger so gerade abbrechen, ohne dass man ein AbDREHEN erkennen könnte.
Ich würde mich mit seiner Antwort als "abgefertigt" fühlen. Immerhin kosten die Dinger auch 60€

Ich finds auch ein bisschen blöd.
Hab ihm nochmal ne mail geschickt und hab geschrieben, dass er einem im HBF geantwortet hat, er könnte seine einschicken und dann würde er neue bekommen.
Hab ihm auch den Link geschickt mal schauen was er schreibt.
Als Alternative würde er mir ein Set um 35$ verkaufen.

Halte euch auf dem Laufenden!

hi,
wollte keinen neuen thread eröffnen. Hab so ein ähnliches Problem nur mit den Stock Wellen und Cups.
Mir ist gestern in der Kuhle der Diffcup während der Fahrt in der Mitte durchgebrochen und der Stift vom Knochen gleich mit. Wie kann das passieren? Ich mein, die Cups sind doch ziemlich massiv und hab das auch noch nicht gelesen, dass sowas passiert ist. Bin erst ca. 7,5L gefahren.
Hab da noch 2 Bilder, sind leider nicht so gut:




Gruß Max

PS.: Sorry, wenn es nicht ganz hier rein passt.