Gelber Rücklaufschlauch

Habe Probleme mit den gelben Rücklaufschlauch der ist bei mir total hart geworden und beim Vergaserreinigen habe ich versucht den Schlauch ab zu ziehen dabei ist mir der schwarze Anschlusshahn abgebrochen.Jetzt meine Frage kann ich die Spritschläuche die bei den Nitros verwendet werden die ja viel weicher und flexiebler sind dafür nehmen



Gruss jenzi

mach dir gute siliconschläuche ran und gut isses , ich denke die nitros fahren auch mit sowas , habe sie selber drin seit über 10 jahren und die sind immer noch OK
mfg alex

habe sie selber drin seit über 10 jahren und die sind immer noch OK

so lange haste deinen Baja schon???

Kannst aber auch das Set von Full Force nehmen und die Kraftstoffleitungen dann links und rechts neben dem Luftfilter verlegen habe ich auch so gemacht und ist Top!

Dieses hier: http://www.baja-land.de/epages/61655287.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/T127

den baja noch nicht .......aber meinen marder usw

also die siliconschläuche von den nitros funktionieren nicht bei benzin !!!

hab ich auch probiert nachdem der gelbe schlauch mega hrat war. da ende des silikonschlauches was im tank war, ist auf stattliche 12mm angeschwollen, von ehemals 6 ;-)

und der siliconschlach außerhalb des tanks hat benzin geschwitzt !!!

Das da sollte helfen, der wird nicht hart:

http://shop.lw-racing.de/product_info.php?info=p3326_Benzinschlauch-blau.html

Evel-Knievel schrieb:Kannst aber auch das Set von Full Force nehmen und die Kraftstoffleitungen dann links und rechts neben dem Luftfilter verlegen habe ich auch so gemacht und ist Top!

Dieses hier: http://www.baja-land.de/epages/61655287.…7/Products/T127

Das Teil ist gut und sein Geld wert kann ich dir auch nur empfehlen!!

Na das nenn ich doch mal einen fairen Preis!! Ist zu überlegen.

der blaue (bzw bei mir war es roter) schlauch von lw-racing ist aber 6mm dick und viel zu weich !!!

durch den schlauch hab ich mir das wochenende in ilsenburg versaut. hab den schlauch (weil das rote schick zur roten karo passt) am Do vorm WE durch den gummistopfen gequält. am Fr lief die kiste ja auch noch super, nur am Sa war es dann aus. der schlacuh war total zusammengedrückt -> ca 1 mm loch noch da -> kamm nicht genug sprit durch -> motor aus *nerv*

bei grossmodelle in kirchgesellen gibts super 4mm benzinschlauch in gelb oder blau. der bleibt weich und wird nicht gequetscht !!!

Hab den blauen Schlauch auch nur als Rücklaufschlauch dran, allerdings habe ich den Gummipropfen im Tank etwas aufgebohrt, damit der Schlauch gut durchpasst.

Den Vorlaufschlauch tausche ich demnächst, da der auch langsam hart wird. Natürlich muss ich den Propfen auch beim zweiten Loch entsprechend aufbohren....

Danke euch für Tipps und Antworten jetzt weis ich bescheid was ich nehmen muss.


Gruss jenzi

habe ich auch drin den full force kit,ist prima