garfield17.11.2008 16:12
hallo zusammen!
wollte mal wissen ob schon jemand erfahrungen mit den integy scheibenbremsen gemacht.
und wenn ja sollte man irgendwas beachten oder gibt es irgendwelche tricks für den sandkuhlen einsatz,da hier ja gern mal was klemmt

!mussten zumindest nen kumpel und ich feststellen.
danke schonmal und bis bald

NightStalk3r17.11.2008 17:41
Finger weg ! Null Ersatzteilversorgung. Wenn was kaputt geht, darfste selber was basteln. Gibt nochnetmal Ersatzseilzüge.
CHPH17.11.2008 18:03
außerdem passt die karo nichtmehr.
muss man pfuschen.
garfield17.11.2008 18:37
Verdammt!!!!
Hat denn jemand nen tip wo man ne preisgünstige scheibenbremse herbekomm.die am besten auch unter sand und staub einfluss funktioniert.bzw ne andere idee um den baja besser zum stehen zu bekomm?

NightStalk3r17.11.2008 18:41
Wenn du Glück hast, passen die Scheibenbremsen von der Hobbythek Seilzugbremse. Kenne den Durchmesser aber nicht auswendig.
ALIX17.11.2008 18:52
oder du besorgst dir gebrauchte hydros ...... da gibt es keinerlei probleme , hatte selbst 5 jahre seilzug und es war schon sehr schwer die dinger mal richtig syn. einzustellen und dann hatte ich immer probleme mit reichlich sand dreck im seilzug , war ständig am wechseln und erneuern , an meinen baja habe ich von anfang an hydros drin und die gehen absolut perfekt ein absoluter traum keine probleme und die bremsen auch in einer anderen dimension ...... kein vergleich zu meinen alten tuning seilzug bremsen am marder oder porsche GT3

Marco8517.11.2008 21:18
Würde es sich dann nicht lohnen, sich gleich zwei Integy-Sets zu kaufen?
Bei "nur" 80 Euro im Vergleich zu den anderen ist das doch ein Schnäppchen oder nicht?
So hat man dann auch Ersatzteile für evlt. andere Stellen des Bremssystems
NightStalk3r17.11.2008 21:29
Neee, nicht wirklich, hast ja dann nur 2 Seilzugbremsen als Ersatz. Mit etwas Pech brauchste mal an einem Wochenende 2 Stück. Die Dinger heben zwar lange, aber nicht ewig.
Kollege hat sich die Bremsen umgebastelt, daß die FG Seilzugbremsen passen. Ist aber ne Mordsarbeit, da du ziemlich genau diese Winkel biegen musst wo die Seilzuenden reinkommen.
Marco8517.11.2008 21:35
Achso - so gut hab ich mich darüber noch nicht informiert.
Hatte den GEdanken nur mal kurz, eben wegen dem anlockenden Preis, habs dann doch sein gelassen
nitrofreak18.11.2008 00:03
wollte au die integy mir holen im sommer aber,wenn mann es richtig will dann,mie alix schon sagt dann kommt man um ne hydro nett herum,deshalb habe ich mir ne hydro gekauft,das ich was im winter zum umbauen habe

wenn mal alle teile das sind dann so nach und nach.
salvi18.11.2008 16:42
Hallo Garfield
...also ich habe die integy drauf und ich verstehe die ganze aufregung hier beim besten willen nicht...
1. ich hab die jetzt ein jahr drauf und von verschleiss ist keine spur...und wenn dann gibt es genug andere scheiben auf dem markt (daves oder Towerhobbies)
2. seizug ist geschützt...und das kabel bekommt man im fahrradhandel für 2 euro oder so
3. die karo hat genug spielraum für 2 so kleine kabel...
ich muss euch recht geben was einstellung angeht und das man nicht um eine hydro kommt wenn man eine perfekte bremse will...aber braucht es das bei einem baja der im sand bewegt wird wirklich
das ist meine meinung und meine erfahrungen....
bilder sind in der galerie
Gruss Salvi
garfield18.11.2008 21:57
hm naja jedem das seine
hab heut den ganzen tag dran rum geschraubt und ich hät nich gedacht das das so blöd is

.da müsste man so viel umbauen um das vernünftig hin zubekomm

.habs wieder runtergerissen und werd die jetzt wieder verticken.
da muss ne hydrobremse her,denke das klappt dann besser.
weiß jemand denn wo man coole auf die radmitnehmer des baja passende felgen herbekommt außer bei dave.(ne deutsche seite wär toll)
nitrofreak18.11.2008 23:37
wenn de keine hydro,sondern die integy nimmst,so wie schon gesagt worden ist,ist halt ne fummel einstellung alles einzusetllen usw aber wen es bei salvi ging,bekommt mann das ja hin,es heisst ja modellbau jungs

Meye25.11.2008 15:21
hab mir vor wenigen tagen gerade die RWH hydrobremse für hinten (diffbremse) und vorne bestellt. hab zuerst auch in den mechanischen rumgestöbert aber die meinungen in den foren haben mich danach dazu bewogen das doppelte zu bezahlen. dafür kann ich aber sichergehen dass ich eine anständige bremse besitze wenn ich schon geld in die finger nehme.
zuerst habe ich mich mal über diese schlau gemacht, ist aber meines erachtens ein gebastel gegenüber der hydraulischen.
http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=30730anfangs hörte ich immer entlüften ist ein gebastel, ich finde aber das geht ziemlich rassig und funktioniert anschliessend einwandfrei.