Trojan99908.03.2008 14:11
Passend zum Baja SS Thema, jetzt mit orange getönten Scheiben.
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
Trojan99909.03.2008 17:36
War heute auch mal ein bissl Maulwürfe auf der Wiese jagen. Für 2 Stunden FUN sieht der Baja aber noch reletiv sauber aus, war ja die letzten Tage auch trocken.
🖼 Bild nicht mehr verfügbar Zwischenzeitlich hat sich noch bei einer meiner hinteren Felgen der Sechskant verabschiedet. Aber naja was solls da Baja ist ja 2WD da wurde halt mal schnell das hintere mit dem vorderen Rad getauscht, und weiter gings.
🖼 Bild nicht mehr verfügbar Dann hab ich ihn noch etwas über ne schöne Schotterpiste gejagt, macht richtig Spaß mit den Mulcher-Reifen. Was die so wegschleudern, sieht aus als wenn man mit Paddles durch ne Sandwüste fährt.
🖼 Bild nicht mehr verfügbar Das Jetpro V3 hat jetzt endlich auch die richtige Farbe bekommen.
🖼 Bild nicht mehr verfügbar Bis auf den Sechskant der Felge keine Defekte zu beklagen. Die Meatybones haben ihren ersten, ca. 3 Stunden langen, Dauertest sehr gut überstanden.
War eine sehr spaßiger Sonntag Nachmittag. Leider hatten wir den Camcorder und auch den Fotoapparat vergessen. Die Pics wurden mit nem Handy gemacht, darum nicht so die besondere Qualität.
Wenns das Wetter zulässt, und auch meine bestellten Teile von Daves da sind, gibt dann aber nächstes WE ein Video.

iceman10.03.2008 07:10
Was für Felgen hast da drauf?
kamy10.03.2008 10:42
Sehen nach 1:8er Monster Truck aus.
madmonster10.03.2008 12:09
ist proline 40er serie mit 40er proline mulcher bzw. bowtie soweit ich das sehen kann.
Alles mit 23er aufnahme...
Trojan99910.03.2008 16:12
Sind die Proline 40Series Cheyenne Felgen mit Proline 40Series Mulcher LP.
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
tom10.03.2008 20:30
Frage zum Jetpro:
Wie steht es mit der leistung im unteren bereich? Ist da ausreichend vorhanden? (Wird vielleicht mein nächstes reso

)
Trojan99931.03.2008 21:04
So, diesen Samstag war es wieder mal so weit, die nächste Wiese musste dran glauben.
Hat wieder mal richtig Fun gemacht mit dem Baja. Und das beste ist, nachdem ich 4 Liter Sprit in dem Nachmittag durch hatte, war heute bei der Inspection nur ein "Schädchen" festzustellen, eine Antriebsmanschette ist gerissen.
Hätte ich nicht gedacht, das bei den Teils sehr heftigen Überschlägen und Rollen die der Baja aushalten musste, nichts weiter zu Bruch gegangen ist.
Die GH Alu-Aufhängung an der Hinterachse hat ihre Feuertaufe somit auch bestanden.
Gefilmt wurde natürlich auch kräftig, das Video wirds dann so in 4-5 Tagen geben, da mein Kumpel das ganze Material erst mal sichten muss, und dann werden die besten Szenen zusammengeschnitten und hier reingestellt.
Anbei noch einige Bilder vor der heutigen Inspection.
🖼 Bild nicht mehr verfügbar 🖼 Bild nicht mehr verfügbar 🖼 Bild nicht mehr verfügbar 🖼 Bild nicht mehr verfügbarTrojan99931.03.2008 21:25
Da wird nicht viel geputzt, habe nur den groben Dreck um die Antriebswellen entfernt, und die Felgen etwas erleichtert. Der Rest bleibt so, da er nach der nächsten Ausfahrt eh wieder so aussieht.
Nächste Generalreinigung erfolgt erst, wenn mein 29cc Race Portet Billet Head Big Bore Kit von DDM da ist, und ich es verbaue.

tom31.03.2008 22:18
Glaubst du das tut ihm gut?
tom05.04.2008 11:50
Wie bist du mit dem jetpro zufrieden? geht das gut auf wiese?
MFG
Tom
Trojan99903.05.2008 17:06
So, habe mal ein paar aktuelle Bilder in die Galerie unter
"Orange Beauty" gestellt.

Trojan99904.05.2008 09:09
Hier mal einige aktuelle Bilder vom Baja, hat sich ja noch einiges geändert.
🖼 Bild nicht mehr verfügbar🖼 Bild nicht mehr verfügbar🖼 Bild nicht mehr verfügbar🖼 Bild nicht mehr verfügbarDer Motor wurde etwas modifiziert, hat ein DDM Race Ported 29cc Billet Head Kit bekommen. In Verbindung mit dem Walbro WT813 Vergaser, dem von ADA Racing modifizierten Intake Mainfold und dem Jetpro V3 Reso, hat der Motor jetzt eine Leistung von ca. 4,5PS.
Desweiteren ist die komplette Vorderachse von Golden Horizon verbaut worden, die hinteren Reifen wurden durch Proline Badlands, zwecks mehr Grip, ersetzt und viele andere Kleingkeiten haben Einzug gehalten, oder wurden geändert.
Das RC-Tune Failsave wurde natürlich auch verbaut, der elektronische EIN/AUS-Schalter befindet sich jetzt griffgünstig in der linken Seitenscheibe. Somit hat des elendige gefummel mit dem unten versteckten Schalter endlich ein Ende.
