Probleme beim Beschleunigen

Hi,

wir waren so ziemlich den ganzen Tag mit einem 5B und einem 5T unterwegs.
Vor ein paar Minuten habe ich dann bemerkt, dass an meinem 5B irgendetwas nicht stimmt.
Wenn man beschleunigt, zieht er zu einer Seite.
Auf losem Untergrund sieht man ganz deutlich, dass das recht Rad sofort ne Menge Dreck hoch wirbelt und das linke nur minimal.
Kann mir jemand sagen woran das liegt? Der Wagen ist so nicht fahrbar. Er zieht immer zu einer Seite und neigt zum dreher.
Wenn man ihn hinten hoch hebt und das linke Rad dreht, dreht das rechte entgegengesetzt, anderes rum genau so. Das Differenzial
macht auch keine Geräusche beim drehen, was ich zuerst gedacht habe.

Hat jemand einen Tipp?
Will doch morgen wieder die Piste unsicher machen.

Haste mal die Kugellager kontrolliert?

Naja, Räder lassen sich ohne Probleme locker drehen. Kein knirschen, blockieren, etc.

Die Kugellager am Diff, vielleicht??

Kann auch sein das sie blockieren wenn sie richtig laufen und heiß werden.

Hört sich wirklich so an als ob eine Seite gebremst wird.
Ich würde auch mal auf ein Kugellager welches am Ende ist tippen
Den wen nur ein Kugellager nicht mehr dreht spührt man das sofort...

Grüüsss

Was auch seien kann, war bei mir zumindest so.
Ein Felgenring ist dulle (Rund) gedreht.

Prüf mal das....

Gruß
KTB

Hört sich nach nem Problem mit deinem Differential an. Bau es mal auseinander und kontrolliere ob noch Difföl drin ist, wenn keins drin: auffüllen und nochmal testen.

Vorausgesetzt die Antriebswellen sind auch leichtgängig und es blockiert nichts...

Du meinst den Mitnehmer IN der Felge. War bei mir auch schon oft genug!

Kannst du prüfen indem du guckst ob sich deine Antriebsachse ohne Rad dreht.
Oder du schraubst einfach das Rad runter und guckst rein.

Ich würde auf das diff. tippen. auf jeden Fall mal auf machen und Checken. Wäre schön wenn du Meldung machst was es war.
Greetings Mikel

Alles klar, dann werd ich mich mal ans Schrauben geben.
Danke schon mal für die Tipps.
Ich werde berichten.

Problem gefunden !!!!!
Danke für Eure Hilfe.
Der Radmitnehmer ist RUND. Ne ne ne.
Wie kommt so was? Die Räder waren fest. Sind zwar gut gepflügt, aber so was darf doch nicht passieren.

Ich denke mal kommt von einem überschlag wo das betroffene Rad hart aufgeschlagen hat und sich die Räder noch gedreht haben...

grüüsss

Hm, ich weiß nicht. so heftige abflüge hatte ich nicht. Einer war dabei, aber da ist er genau auf der Front gelandet.