T-Virus18.12.2007 23:19
Hallo Leute,
also bei der Kunststoff-Aufhängung sollte man darauf bedacht sein das diese bei unter 0°C Brüchig und Steif werden und somit die Flexibilität verlieren können!
Das heißt weiter das manche Teile bei überduchschnittlicher Beanspruchung gepaart mit tiefen Temperaturen brechen können!
Hier zeichnen sich wieder Teile aus Alu aus!
Nur haben diese Teile wieder keine Soll-Bruchstelle welche eigentlich verhindern sollen das größerer Schaden an der Aufhängung entsteht!
So oder so gesehen sollte man das Fahren bei Temp. unter 0°C sein lassen und lieber mit seiner lieben vor dem Kamin Kuscheln anstelle unnötigen Schaden zu provozieren!
also bei der Kunststoff-Aufhängung sollte man darauf bedacht sein das diese bei unter 0°C Brüchig und Steif werden und somit die Flexibilität verlieren können!
Das heißt weiter das manche Teile bei überduchschnittlicher Beanspruchung gepaart mit tiefen Temperaturen brechen können!
Hier zeichnen sich wieder Teile aus Alu aus!
Nur haben diese Teile wieder keine Soll-Bruchstelle welche eigentlich verhindern sollen das größerer Schaden an der Aufhängung entsteht!
So oder so gesehen sollte man das Fahren bei Temp. unter 0°C sein lassen und lieber mit seiner lieben vor dem Kamin Kuscheln anstelle unnötigen Schaden zu provozieren!

