Reso stößt an Überrollkäfig und Heckspoiler - wie schützen?

Hallo,

ich verbaute an meinem Baja 5B nun ein Resorohr.

Wie ich sehe, stößt das Resorohr ein wenig an den Überrollkäfig und Heckspoiler.

Ich vermute, dass das Resorohr beim Fahren auch warm oder gar heiß werden wird.

Nun habe ich Bedenken, dass das Plastik des Überrollkäfigs und Heckspoiler ggf. schmelzen kann.

Wie habt Ihr das gehandhabt?

Am besten stellst mal Fotos rein damit man das sehen kann

Dann ist es einfacher für uns dir zu helfen

Danke Dir für Deine Antwort! :-)

🖼 Bild nicht mehr verfügbar

So gut kann man es leider nicht erkennen auf dem Bild.

Das Resorohr stößt an den Überrollbügel und an den Spoiler...

Normal sollte das passen ohne dass was an den Käfig kommt
Du kannst zur not ein alurohr in passender Stärke halbieren und über die käfigstrebe machen

Welches reso ist das ?
Mach mal bessere Bilder bitte

Oberst schrieb:Normal sollte das passen ohne dass was an den Käfig kommt
Du kannst zur not ein alurohr in passender Stärke halbieren und über die käfigstrebe machen

Welches reso ist das ?
Mach mal bessere Bilder bitte

ist die ss tröte, oberst

oder die tröte gegen eine gescheite tauschen zb vrc bb

Sollte trotzdem passen ohne irgendwo dran zu kommen

gibt doch so Keramik Hitzeschutzband was man um den Reso wickeln könnte ...vielleicht ist das ein Lösung für dich

Ich würde kein Band um das reso machen.

Hab da noch was von im Keller , wenn brauchst meldest dich !

Danke Euch! :-)

Ich konnte das Reso noch ein wenig versetzen - nun paßt es!

Noch eine Frage: Auf manchen Bildern des Bajas sah ich, dass einige dort, wo das Reso sitzt, am Überrollkäfig Alustreben einsetzten - warum das denn?

Damit das Reso nicht am Käfig reibt?

Steephan schrieb:Danke Euch! :-)

Ich konnte das Reso noch ein wenig versetzen - nun paßt es!

Noch eine Frage: Auf manchen Bildern des Bajas sah ich, dass einige dort, wo das Reso sitzt, am Überrollkäfig Alustreben einsetzten - warum das denn?

Damit das Reso nicht am Käfig reibt?

das und um den käfig besser zu demontiern da der dort zweigeteilt ist, das man nicht mehr die dämpferbrücke am heck demontieren muss um den käfig zu entfernen

Unter den von dir genannten streben ( meist alurohr ) wird der Käfig durchgeschnitten
Somit lässt sich das vordere Teil einfach abnehmen