Hilfe! Savage läuft nicht richtig

Hallo zusammen,

habe eine großes Problem mit meinem Savage Octane.
Als ich letztes Wochenende fahren war lief der Savage zuerst noch einwandfrei, das Getriebe schaltete sauber und der Motor hatte Kraft.
Nach etwa 1 1/2 Tankfüllungen von einer Sekunde auf die andere ein vollkommen " anderes" Modell.
Der Motor hatte keine Kraft mehr und lief nicht mehr sauber.
Anfangs dachte ich mir es liegt vielleicht daran das, dass Wetter anders ist als beim letzten mal und hab versucht den Vergaser anzupassen, hat aber alles nichts gebracht.
Also das Auto wieder eingepackt, zuhause das Getriebe auf Werkseinstellung gedreht und den Vergaser auch.
Heute wieder fahren gewesen und das selbe Problem wieder. Ich weiß echt nicht was das sein kann, das Getriebe schaltete glaube ich und auch das mager stellen des Vergasers hat keine Wirkung erzielt.
Habe ein Video gemacht damit man das besser einschätzen kann. Auf dem Video drücke ich das Gas komplett durch.

https://youtu.be/iTwuLfREYsI

Grüße Gerd

Hat der Motor eventuell Dreck gefressen ? bzw hat er noch Kompression ?
Hast geguckt ob er keine Falschluft zieht, mit Bremenreiniger zB.

Also Dreck kann ich ausschließen, hab den Filter immer schön sauber gemacht, eingeölt und sogar einen zusätzlichen Outwearschutz.
Falschluft geprüft hab ich noch nicht, wie macht man das mit Bremsenreiniger? Im Prinzip kann er ja nur Falschluft zwischen Vergaser und und Motor ziehen oder?

Danke für den Tip

Du startest den Motor, wenn er auf Betriebstemperatur ist, sprühst du ihn von außen am Vergaser mit Bremenreiniger ein. Wenn sich die Drehzahl erhöht, zieht er Falschluft.

wenn das alles nichts bringt, Motor ausbauen, komplett zerlegen und alle Teile, auch Vergaser prüfen. Gab es irgendein Geräusch als das ganze auftrat? Akku für Zündanlage ist i.O.? Zündanlage selbst in ordnung? könnte sein dass er die Drehzahl falsch ermittelt und dann nicht zum korrekten Zeitpunkt zündet?

Es könnte auch sein, dass die Kupplung rutscht oder nicht mehr richtig greift

Okay danke das mit dem Bremsenreiniger werde ich machen!

Nein überhaupt keine außergewöhnlichen Geräusche, von einer Sekunde auf die andere ist der Motor während der Fahrt "eingesackt" und hatte keine Kraft mehr.
Akkus sind alle inordnung.
Und die Zündanlage auch, der Motor springt sauber an und bleibt auch im Stand wunderbar an. Nur die Kraft bringt er eben nicht her.
Naja das Auto hab ich erst seit gut einem Monat und auch erst gut 4 Liter durch. Greift da nicht die Garantie?
Ich mein bei einem Modell was gut 900 Euro kostet hätte ich sowas eigentlich nicht erwartet nach so kurzer Zeit.

Danke für die Hilfe

Der Octane ist eben noch nicht ganz ausgereift....

Garantie hast du da normal schon, nur meistens wird das Fahrzeug dazu eingeschickt und dann heißt es erst einmal warten.

Klingt der Motor gleich wie sonst auch? Dann kann es die Kupplung sein....

Aber eine Ferndiagnose ist immer schwer.

Also habe mit dem Händler telefoniert wo ich ihn her hab. Er meinte ich solle die Mutter der Rutschkupplung auf richtigen Sitz kontrollieren.
Da stimmt aber auch alles.
Falschluft zieht er auch nicht, habe das mit dem Bremsenreiniger probiert. Die Drehzahl verändert sich nicht.
Ich hab echt keine Ahnung.
Werde ihn wohl morgen zum Händler schicken und ihn das checken lassen.
Das heißt dann wohl lange lange warten falls das Ding zu Hpi geschickt werden muss.
Bin mal gespannt was da raus kommt, werde berichten.

Danke für die Tips.

Wie schon gesagt, eine Ferndiagnose ist immer wieder schwer.....

Aber das wird schon wieder werden .

Soo nach gut 5 Wochen ist mein Octane wieder da!
Der Händler konnte das Problem auch nicht lösen und hat ihn zu Lrp gesendet.
Die haben ihn sich angeschaut und siehe da, Motor defekt.
Was genau konnte ich leider nicht herraus finden aber sie haben mir was ich sehr gut finde einen neuen eingebaut!
Wenn das Wetter es zulässt werde ich ihn wieder einfahren und hoffe diesmal funktioniert das Ding einwandfrei und das nicht nur für 4 Liter

Grüße Gerd

Der Octane ist eigentlich ein geiles Auto. Leider hört man immer wieder negatives über den Motor, bzw die Zündung.
HPI könnte wegen mir ein 1:5 Savage bringen mit 26ccm Benziner.
Als 4WD Modell um den Losis nicht den Markt komplett zu schenken.

Ja wobei mich gerade der Maßstab 1:8 so gereizt hat!
Klein aber trotzdem einen Benzinmotor, wenn er dann mal funktioniert
Aber ein 1:5 Savage wäre schon auch was, da geb ich dir recht!

Naja kann jetzt nur hoffen das ich jetzt mit dem neuen Motor länger dran Freude hab.


Grüße