Kurbelwelle +2mm Verständnis Frage

Hallo zusammen,

ich hätte da mal eine Verständnis Frage. Kann ich eine +2mm Kurbelwelle z.B. einfach in einen normal G290 Motor einbauen? Wenn ich das richtig verstehe macht die Kurbelwelle doch damit 2mm mehr Hub nach oben und unten. Unten ist jetzt nicht so das Problem aber oben ist doch der Brennraum begrenzt. ich weiß jezt nicht wieviel platz normal in so einem Motor nach oben ist. Aber wenn ich lese, das manche hier eine Quetschkante von 0,5mm oder so haben, dann bedeutet das doch das der Kolben 0,5mm vor dem Brennraumdecke seinen oberen Totpunkt hat oder?

Gruß Michael

28mm ist Stock. +2mm mehr sind also 30mm Hub.

Das heißt wenn er 2mm mehr Hub hat, dass er 1mm weiter nach unten geht und 1mm weiter nach oben geht.

Gruß Marcel

Moin

Die theoretische Quetschkannte soll laut manchen Herstellern 0,8 mm haben.
Durch verringern dieser bekommt man mehr Leistung aber auch höheren Verschleiß!

Bei deinem Motor müsstest die jetzt mit der Standard Welle messen , merken und nach dem Umbau auf 30mm Welle diesen Wert um 1,00mm erhöhen oder optimal irgendwo zwischen 0,5-0,8 mm rauskommen.
Aber Achtung , Steuerzeiten werden auch geändert , was sich negativ auswirken kann

Hallo,

ja vielen Dank für die ganzen Antworten, jetzt bin ich schon ein ganzes Stück schlauer. Wenn dann kommt nur ne +1mm in Frage. 0,5 Kupfer hab ich schon drin aber squish nie gemessen. Das mit den Steuerzeiten ist logisch wenn man die Zylinderfußdichtung ändert. Na mal sehen bis jetzt hält der Motor noch. Aber ich denke im laufe des Winters werde ich ihn mal überholen.

@Mescalin: Ja gerne können wir am Sonntag bequatschen.

Gruß Michael