Hauptzahnrad eiert !!

hab das problem auch mit dem 58 hz hab das gefühl als wenn der hz mitnehmer zu klein ist...

wenn ich es dran habe kann man das hz hin und her wackeln

also zurückschicken ja?

mfg

wahrscheinlich sind die da einfach mitm fräser rein, die sind ja auch nicht plan.

Hallo!

Ich würde es einschicken denn das ist Scheiße Verarbeitet,bin gespannt was mein Shop dazu scheibt.

Habe es versucht mit shrimmen oder wie auch immer das heisst von DDM nutzt nix

Mal sehen wie viele sich hier noch finden.

Gefunden habe ich von Hot Racing ein Top set 58T/16 T und einige mehr einfach mal Googeln.

Was ich nicht verstehe die Ausführungen für die 4 Gummis sind Plan gefräst und innnen wird es so scheiß.....gedereht noch nicht mal geschlichtet und dann noch so mit einer Tolereranz von 1 mm nach innen hoch.

Sollte es Doch an den Reisschnaps liegen oder an den Sibirichen Vodka!

Und wir bezahlen dafür teueres Geld

Grüße

Markus

also, hättest davor gefragt hät ich dir integy und hot-racing als zahnräder gleich abgeraten, die sind nämlich beide kagge.
mein hot-racingt passt erstens net ganz, da sind die taschenfräsungen etwas zu groß, da kann dann der kunsttoffeinsatz beim gasgeben sich mal schön abscheren wenn dann schlagartig die kräfteübertragung da ist.
zweitens ist das material der letzte ranz, kein fatz gehärtet. wie das schon aussieht bei mir, so ganz dünne zähnchen stehen noch .
werde da danach auch wieder kunstoff hz reinmachen weil das viel weniger schwungmasse hat und bei einer gescheiten kühlung auch ewig hält.
wer stahl will sollte auf jedenfall zu rrp greifen, zwar sau teuer aber wirklich super verarbeitet und eine einmal investiotion.

CHPH schrieb:also, hättest davor gefragt hät ich dir integy und hot-racing als zahnräder gleich abgeraten, die sind nämlich beide kagge.
mein hot-racingt passt erstens net ganz, da sind die taschenfräsungen etwas zu groß, da kann dann der kunsttoffeinsatz beim gasgeben sich mal schön abscheren wenn dann schlagartig die kräfteübertragung da ist.
zweitens ist das material der letzte ranz, kein fatz gehärtet. wie das schon aussieht bei mir, so ganz dünne zähnchen stehen noch .
werde da danach auch wieder kunstoff hz reinmachen weil das viel weniger schwungmasse hat und bei einer gescheiten kühlung auch ewig hält.
wer stahl will sollte auf jedenfall zu rrp greifen, zwar sau teuer aber wirklich super verarbeitet und eine einmal investiotion.

Hallo Christop!

Vorher fragen,man weiß ich denn was alle User hier schon getestet haben und darüber habe ich noch kein Thread gefunden.

Ich denke mal das von Intengy eine Fehlproduktion ist den die verkaufen doch das Zeug wie Teufel

Und sowas geht gar nicht,die Ausbuchtungen für die 4 Gummis sind sehr sauber ausgefräst nur da wo es ankommt in der Mitte da war wohl einer besoffen.

Hier mal ein Bild von RRP ich hoffe es ist das was Du meinst?

Grüße

Markus

🖼 Bild nicht mehr verfügbar

jap, das ding hält auf jedenfall.
beim integy glaub ich schon dass die alle so gebaut sind, viele merken sowas einfach nicht.

Hallo Christoph!

Leider gibt es das nicht von RRP 58T nur 57T habe aber auch mittlerweile die Schn........voll das ich mich lieber mit den Kunstoff Zahnräder eindecken werde.

Grüße

Markus