Differential und Antriebsausgänge

Meine Differentialausgänge sind völlig Zerstört. Bilder stell ich nachher ein. Welche Diffausgänge habt Ihr und könnt sie weiterempfehlen? Die Abtriebswellen haben schöne Arbeit geleistet und die Ausgänge ''zerschlagen'' habe richtige Einbuchtungen drinn.
Kostenpunkt mal nicht berücksichtigen.
Danke der Antworten.

Hab von FLM alles verbaut. Die stärkeren Wellen und die Cups. Also das vom 5sc... Ich bin sehr zufrieden damit und Preis Leistungs mäßig, find Ich das in Ordung...

FLM Set

FLM Set ohne Antriebswellen....sind das die gleichen Ausgangsstücke?

Ja das sind die
Die kürzeren fürs Diff und die längeren für die Achse

Hab mir jetzt den Kugelantrieb von Uber rc geholt und muss sagen das ich sehr zufrieden bin mit den antrieb.
Ist zwar teurer kostenpreis 180 euro aber dafür gibt es lebenslange garantie auf alles.
http://www.bullet-rc.de/hpi-tuning/baja-tuning/antrieb/uberrc-hd-ball-drive-system-baja.html
Falls du mehr ausgeben willst

Rentner84 schrieb:Hab mir jetzt den Kugelantrieb von Uber rc geholt und muss sagen das ich sehr zufrieden bin mit den antrieb.
Ist zwar teurer kostenpreis 180 euro aber dafür gibt es lebenslange garantie auf alles.
http://www.bullet-rc.de/hpi-tuning/baja-tuning/antrieb/uberrc-hd-ball-drive-system-baja.html
Falls du mehr ausgeben willst

Hallo braucht man für das System noch Achsmanschetten ? Und halten die dan Länger als die Originalen ?

Hab die manschetten von Hostile drauf gemacht und sie halten.

w140420 schrieb:Hallo braucht man für das System noch Achsmanschetten ? Und halten die dan Länger als die Originalen ?

mwinst du die maschetten damit oder die kugeln?!

Rentner84 schrieb:Hab die manschetten von Hostile drauf gemacht und sie halten.

w140420 schrieb:Hallo braucht man für das System noch Achsmanschetten ? Und halten die dan Länger als die Originalen ?

mwinst du die maschetten damit oder die kugeln?!

Die Manschetten

Die Kugeln sollten wohl länger halten als die Original Knochen

Wie gesagt hab die von hostile drauf und sie halten noch irgendwann werden sie bestimmt mal flöten gehen die manschetten kann man ja nicht vermeiden.
Weiß nicht wie lange das die originalen manschetten drauf halten da ich gleich die von hostile drauf gemacht habe.
Aber hier gehts ja um den Antrieb.

Kugelantrieb hält nur ewig, wenns gut geschmiert wird. FG hat die Dinger schon seit Jahren und es funzt.
Trocken hebt das nicht lange.

Ich kann nur gutes vom PhatDad 5mm 300n Set sagen.

Hält schon ewig und die Pins zeigen bis jetzt keinen Verschleiß.

NightStalk3r reloaded schrieb:Kugelantrieb hält nur ewig, wenns gut geschmiert wird. FG hat die Dinger schon seit Jahren und es funzt.
Trocken hebt das nicht lange.

Und wie ist das bzgl. Dreck/Staub ? Es kommt ja doch mal durch z.B nen kleinen Riss in der Manschette Dreck rein und dann reibt das ja schön mit dem Fett zusammen. Sind da die Kugeln anfälliger oder die normalen Knochen mit Pins ?

Die Manschetten halt nach jeder Ausfahrt kurz kontrollieren. Fürs reine Kieswerkfahren würde ich den Kugelantrieb auch nicht nehmen.
Eher für die Offroadstrecke.
Anfälliger sind die Kugeln eigentlich nicht, haben halt eine bessere Kraftübertragung und die Achsen leben länger.
Obwohl ich persönlich auch nie Probleme mit den herkömmlichen Antrieb hatte, immer schön gefettet und weichere Pins in den Wellen genommen.
Pins sind billiger und einfacher zu wechseln als die Diff-Cups .... so leben die Cups auch mal gut 100 Liter.....

Habe mich nun für das FLM-Set entschieden: Der Grund ist das Preisleistungsverhältnis aus meiner Sicht. Für mich ist das andere Set nicht notwendig.

Im Anschluss noch die Bilder.

fahr nun seit mehreren litern die stock cups mit den toobs als verstärkung + hemiboots, so gut wie 0 verschleiß kann man nicht meckern