Overpowered

So, dann trete ich mal wieder ein Motoren Thema los,
dass es genügend Motoren mit viel Leistung gibt ist bekannt und etliche Motoren wurden in unzähligen Diskussionen durchgekaut.

Viele der Themen sind jedoch veraltet und handeln nicht mehr von aktuellen Motoren.
Hier sollten bitte auch nur richtig starke 2 Takt Motoren zur Diskussion kommen: 2 Zylinder-, Reed-, und 32ccm+ Motoren.

Um das ganze mal ins rollen zu bringen,

Was haltet ihr von diesem OBR, oder doch lieber ein RCMK CR600FP ?
Wie siehts mit dem Einbau der einzelnen Motoren aus?
Welche Reso's sollten dazu?
Hat jemand Erfahrungen mit diesen oder anderen, änlichen Motoren?
Welche brauchbaren Alternativen gibts noch? Vielleicht ein BZM ?
Welchen Motor würdet ihr nehmen wenn der Preis egal wäre?

So dann lasst mal hören

Wenn der Preis egal wäre, eine Jetcat 5 auf Welle geführt. Nicht wie oft gesehen ne Flieger Turbine mit Abgasstrahl als Vortrieb.
Oder nen 6 Zylinder.

ja da muss einem der Preis aber wirklich egal sein, die Motoren starten bei 4000€...
Der Sound von so nem Baja bei 125.000 u/min würd ich aber gern mal hören
Welchen 6 Zylinder meinst du? Und wie siehts mit dem Einbau von solchen Motoren aus?

Hast du nähere Informationen zu diesem JetCat 5? Was meinst du mit "auf Welle geführt"?

Von Jetcat gibt es mehrere Turbinenarten.Strahlturbinen und Turbinen die die kraftnauf eine Welle übertragen.
Bisher hab ich nur Bajas gesehen, die mit Strahlturbinen ausgestattet waren. Da geht enorm kraft verloren. Denke wenn man ne Turbine nimmt, die den originalen Antrieb nutzt ist es effektiver.

http://www.jetcat.de/jetcatturbinen/index.htm

Zum 6Zylinder: hab ich mal auf ner Powerboatmesse gesehen. hat glaub 6x 15ccm Nitro.,Will mich da aber nichtmehr festlegen.

Interessant wären auch Der 4 Zylinder von Matho,Powertrain. Alles natürlich dann Sonderumbauten.
Aber 2 Zylinder,Reed 50-70ccm ist ja inzwischen Normaler Wahnsinn. Wenn ich bedenke, das mein 29er sich schon Grenzwertig fährt.

Bitte keine 2 Zylinder unterschlagen ! ah , 25,4ccm³ RCMK
🖼 Bild nicht mehr verfügbar

Aber TwinTurbo fragt doch nach Motoren, die auch in den Baja passen, also ist 4, 6 und 8 Zylinder doch schonmal raus...

Ja also ich wollte den Baja nicht unbedingt um 50cm verlängern wegen dem Motor
So ein Reihen 4 Zylinder Nitro hatte ich mir auch schon überlegt, das würde passen, aber für den Preis/Leistung kann man sich dann auch
nen Fullmod 32er nehmen...

Und die Helikopter Turbinen da... für 12 PS, 4300€ + Umbau....
die 10-12 PS bietet mir auch ein CR600 2 Zylinder für 750€...

Ich wollte hier eigentlich mehr was hören von den TS, OBR und andern Power Motoren,
evt. auch selbst zusammen gestellte Motoren, Zeug was halt ohne Wahnsinns Umbau in einen Baja passt
(Umbau für 2 Zylinder, Skopod & co. ist akzeptabel)

Mich interessiert das Thema auch, da ich mit nem zweiten Baja Projekt angefangen habe.

Habe mir auch einige Motoren angeschaut
OBR, SCZ, ESP 30,5 oder 320, G4z 29 oder 320
Oder mir einen zusammenstellen mein Budget währe Ca.550€

Gruß Niki

TwinTurbo schrieb:Ja also ich wollte den Baja nicht unbedingt um 50cm verlängern wegen dem Motor
So ein Reihen 4 Zylinder Nitro hatte ich mir auch schon überlegt, das würde passen, aber für den Preis/Leistung kann man sich dann auch
nen Fullmod 32er nehmen...

Und die Helikopter Turbinen da... für 12 PS, 4300€ + Umbau....
die 10-12 PS bietet mir auch ein CR600 2 Zylinder für 750€...

Ich wollte hier eigentlich mehr was hören von den TS, OBR und andern Power Motoren,
evt. auch selbst zusammen gestellte Motoren, Zeug was halt ohne Wahnsinns Umbau in einen Baja passt
(Umbau für 2 Zylinder, Skopod & co. ist akzeptabel)

Ich dachte der Preis wäre egal...???

Die Frage war was ihr euch kaufen würdet wenn der Preis egal wäre "ohne Budget" halt,


ich finde es dennoch sinnlos 4300€ rauszuhauen für Leistung die man auch für 750€ bekommt...
Über den Preis an sich habe ich ja nicht gemeckert, ich meinte nur dass es die selbe Leistung auch für weit weniger Geld gibt und ohne großen Umbau.

Was haltet ihr zB von dem OBR/TR G340 Reed Motor? sollen ja angeblich 9,4PS sein, das ist ja ne Ansage...
Wie siehts mit Haltbarkeit, tatsächlicher Leistung usw. aus?

Naja, mehr Leistung wie 7PS sind eh viel viel viel zu viel. Aber wer schonmal ne Turbine gehört hat...
wenns jedoch noch sinnvoll sein soll würd ich den 50er Bizeta oder ein Zenoah Twin nehmen.

Warum lasst ihr euch von irgendwelchen Zahlen blenden die nicht haltbar sind und nur der Werbung das Verkäufers dienen?

Wie Leistung aussehen muss, hier von Heute. Mein Custrom Project Large mit JRF 70ccm Engine.

https://www.youtube.com/watch?v=3wIukICdiUQ

Ja das ist Power... Der kann vor Kraft nicht mehr laufen, sogar mit 4x4... aber geil ist es schon

Mich würde auch so ein 50cc BZM reizen.

Hatte mal nen Twin, der war nicht schlecht. Aber so richtig hat mir das mit den zwei Vergasern nicht gefallen. Man hat sich da zwar "rein gearbeitet, aber ein großer Einzylinder ist da bestimmt etwas einfacher.

Der BZW ist irgendwie richtig geil. Schade nur das es den nicht mehr gibt. Ersatzteile findet man da ja auch nicht mehr wirklich, falls man die Möglichkeit hat einen gebraucht zu ergattern.

Gibts eigentlich Möglichkeiten sich so ein Motor aus Einzelteilen aufzu bauen? Oder muss man sich da ein Rumpf anfertigen lassen?

Aber träumen ist ja erlaubt