Probleme mit Hauptzahnrad

Hallo Zusammen

Wie könnte man die originale segering Befestigung vom Hauptzahnrad verbessern ?
Das Zahnrad hat nämlich ein bisschen Fräse gespielt : Innere schraube am ritzel und gewinde vom kuglo komplett hinüber.
Die platte hat es auch noch ein bisschen mitgenommen
Bin mit dem Hpi stahl tuning Zahnrad, Ddm kuglo, alu hz halter gefahren und sonst alles stock im Bereich Ausgang Kurbelwelle bis Getriebe.
Jetzt werde ich mir das tr clutch system holen und ich habe mir nochmal das hpi stahl set gekauft.
Könnt ihr mir Tipps geben

Gruss nico

noch bilder vom Unglück

http://www.directupload.net/file/d/3987/yr3skexf_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3987/5cvy2n8z_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3987/r29gukqv_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3987/yxepvcso_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3987/eiptbfri_jpg.htm

hi,

habe gestern auch mein HZ Rundgefrässt war die Originale...

habe TR Clutch V2 drauf mitm 17er Ritzel, kann ich nur weiter empfehlen....

Wollte eigentlich auch Stahl HZ kaufen, aber ein guter freund, hat davon abgeraten was er auch zu 100% Recht hat!

weil eben Stahl nicht so schnell kaputt gehen kann, aber dafür andere Teile...

habe von Hostile die weissen Plastik HZ bestellt!


Edit: vom TR Clutch ist die Schraube vom Ritzel dicker, somit viel Robuster befestigt wie Original....

Gruß
Cem

Hey Nico,

ist beim Hauptzahnrad (große) hinten an der glatten Seite eine Frässpur ?

Bin der festen Überzeugung das der Seegering nicht das Problem ist.
Es gibt zwar Wellen die einen Schraubverschluss an der Welle haben aber wozu ?
Der Clip tut es auch. Seegering ist sogar noch besser als Clip, weil er mehr umschließt.

Jetzt werde ich mir das tr clutch system holen

Ist im Prinzip fast das selbe, nur das die Glocke mit dem Ritzel gegenüber dem Stock etwas dicker bzw. etwas im zapfen größer ist.
Da ändert sich bis auf dem aussehen kaum etwas.

...ja und vielleicht die Aluart

hallo

also bei der rückseite des zahnrades ist auch ein bisschen weggefressen
worden hab ein bild geschickt

aber könnte ich jetzt wenn ich das tr v2 habe mit dem stahl hauptzahnrad fahren ohne probleme da
das tr ritzel verstärkt ist.

oder sollte ich ein hostile zahnrad nehmen

Hostile plastik zahnrad nehmen!

Gruss
Cem

also bei der rückseite des zahnrades ist auch ein bisschen weggefressen
worden hab ein bild geschickt

Dann wird sich wahrscheinlich eine von den zwei Schrauben gelöst haben.
Die wird sich dann gegen das Ritzel gedrückt haben und e Vulva Schraube drückt gegen Ritzel= Ritzel drückt gegen Clip usw. aber deswegen
kann ich mir nicht den Kahlschlag erklären.

Nimm ein Hostile wie cem80 es sagt und berichte, bitte.

ok mache ich

habe jetzt noch ein hostile plastik zahnrad bestellt

Also ich fahr nur noch stahl hauptzahnräder und hab damit absolut nur gute erfahrungen gemacht. Keine ausgefallen oder abgeknabberten Zähne mehr. Läuft einfach top!
Würde mir nie wieder nen Plastik HZ einbauen.

So sehen bei mir Plaste Zahnräder auf Wiesen aus.... nach nicht einmal einem Tank.

🖼 Bild nicht mehr verfügbar

maddin2502 schrieb:Also ich fahr nur noch stahl hauptzahnräder und hab damit absolut nur gute erfahrungen gemacht. Keine ausgefallen oder abgeknabberten Zähne mehr. Läuft einfach top!
Würde mir nie wieder nen Plastik HZ einbauen.

Kann ich nur bestätigen. Absolut top.

Gruß Marcel

meine Plastik HZ s von Hostile sind da

dann bin ich mal gespannt... wie lang die bei mir heben...

Heute nehm ich das ding gut rann... werde Berichten.


Die Meinungen sind verschieden... hier lies mal -----> http://www.hpi-baja.de/wcf/index.php?page=Thread&threadID=2168


Gruss
Cem

tjo nachdem mein getriebe gehäuse aufgerissen war sah meins auch nicht besser aus

🖼 Bild nicht mehr verfügbar

🖼 Bild nicht mehr verfügbar

immerhin jetzt habe ich ein turtle racing gehäuse das dürfte nicht wie beim plaste aufplatzen, hatte schon glück das trotz blockiertem antrieb nichts weiteres beschädigt wurde bis auf die lader.

dennoch werde ich weiter plaste fahren, lieber eine sollbruchstelle als gar keine.

maddin2502 schrieb:Also ich fahr nur noch stahl hauptzahnräder und hab damit absolut nur gute erfahrungen gemacht. Keine ausgefallen oder abgeknabberten Zähne mehr. Läuft einfach top!
Würde mir nie wieder nen Plastik HZ einbauen.

welches stahl hz fährst du ?

das von hpi oder einer anderen Marke

gruss

Hi

Hast dein Spiel zwischen HZ und ritzel richtig eingestellt gehabt sind die Lager ok.

Fahre das hostile HZ schon seit Ca. 8l und sieht noch immer wie neu aus

Gruß niki

Ich glaub ich hab welche von integy drinne und keine probleme damit

Andere Frage
Wie schafft man es das die getriebe box aufreißt?