OBAG V2 Bremse

Hallo



War gestern und heute fahren.unfefähr jeweils 2 stunden lang.Des öfteren bemerkte ich das mein baja abrupt bremste.nach Begutachtung alles sauber ,alles frei.kleine Pause gemacht ,und dann als ob nichts war
rollte er normal weiter.

Heute ,wie gesagt das selbe spiel wieder urplötzlich Räder blockieren.Diesmal faste ich mal das hintere bremsgestänge an das was in die tr tranny platte Kugellager geht sofort an.dies war stramm

Hab dann eine Frust pause gemacht,und dann ging alles wieder als ob nichts wäre.

jetzt meine Frage,Hab ja nun die neue OBAG V2 von Fireknife.kann es sein das bei extremer Wärme die 3 beläge anfangen zu kleben an den 2 Bremsscheiben ?und nach abkühlphase sich wieder entspannen.


Bremsverhalten so ist erste Sahne.


Vielleicht kann ja einer was zu beitragen

Welche Beläge hast du? Schwarz oder gelb?

Es sind die schwarzen Beläge.

Ich hab auch die Schwarzen Beläge, bei mir war es auch so das die geklemmt haben.
Die Dinger wurden nicht gerade geschnitten. Deshalb klemmen die. Bau die mal aus, dann siehst du das schon.

kretschi schrieb:Ich hab auch die Schwarzen Beläge, bei mir war es auch so das die geklemmt haben.
Die Dinger wurden nicht gerade geschnitten. Deshalb klemmen die. Bau die mal aus, dann siehst du das schon.

Werd ich mal machen.Wenn dem so ist,was kann man machen?

Oder, kann auch sein das die Löcher von den Belägen nicht mittig sind (Genau so war das).
Und ein Belag z.B Übersteht und dann klemmt.
Hab die mit der Feile bearbeitet.

Schwarze Beläge.... Dann bin ich raus

Sorry das ich mich nun erst melde,zeitmäßig war es nicht eher drin.Hab nun gestern die OBAG Bremse noch mal auseinander genommen.
Bohrungen passen,Bremsbeläge fluchten prima und auch so gerade geschnitten.Im eingebauten Zustand schleifen die Beläge dann wieder leicht an den Bremsscheiben.

Eine Schreibe hat sich schon etwas verfärbt.
Bremsgestänge war großzügig eingestellt.

Können eigentlich nur noch die Beläge zu dick sein oder?

Problem besteht weiterhin.Obag beläge neigen bei hoher wärme bei fahrt, selber zum Blockieren.Bin die ganze zeit nun die original hpi Bremse gefahren.
Hatte mir durch die ganzen guten Rezessionen,zur obag bremse gegriffen.Aber von so Probleme nichts gelesen.Ansich sind die Beläge wenige mm zu dick.
Kann man die Beläge schmäler machen?
Durch die extrem Wärmeentwicklung,sind an den Bremssscheibenhalter 1 Plastesicherungring weggeschmolzen,Gestänge war großzügig eingestellt.


Was sum geiher kann ich noch tun.


P.S.Auf den einen Bild ist die chimscheibe hinter der Bremsplatte noch drauf,diese wurde nach dem Bild machen entfernt.Und nach montage der Bremse,nochmals getestet.

Ich kann dir bei der obag bremse leider nicht weiterhelfen aber dafür kann ich dir die RCR bremse wärmstens empfehlen. Gut die ist nicht billig aber ich habe sie seit ca. 8 Liter und es ist kein Verschleiß zu sehen. Und bremsen oder soll ich sagen ankern kann sie auch sehr gut.

Moin

Versuch mal das Flügelrad zwischen den Bremsbelägen wieder einzubauen und zwischen den Belegen eine Feder (Kugelschreiber z.B.) zu verbauen ...

torstenj. schrieb:Moin

Versuch mal das Flügelrad zwischen den Bremsbelägen wieder einzubauen und zwischen den Belegen eine Feder (Kugelschreiber z.B.) zu verbauen ...

Wie meinst du das genau,möchte doch gerne die obag bremse mit den 3 Bremsbeläge weiter fahren.Somit ist nicht mal ansatzweise Platz um das Bremsscheiben Schaufelrad zu montieren.

Mit kleine Federn hab ich schon versucht,ist zu wenig Platz dafür.

Habe nun mal die Original Bremsscheiben von HPI mit den3 schwarzen OBAG v2 Beläge verbaut.Werde mal testen,ob es besser wird.

Das sind Bilder nach dem Ausbau der Obag Bremse.

🖼 Bild nicht mehr verfügbar

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