Tom s HPI Vorza

Hi
Ich will hier mein neues Projekt auch mal vorstellen.
Ich hab mir für 450 Euro n gebrauchten HPI Vorza zugelegt. Incl. Ori Funke und neuer Reifen.
Da das Auto ziemlich verschmutzt war, hab ich die Karre komplett Auseinander gebaut, und gereinigt.

Natürlich gab s auch gleich paar Tuningteile bzw Neuteile wie :

- Proline Bulldog Karosserie
- Absima Heckspoiler
- LRP Straßenräder
- neue Stoßdämpfergummis ( Schützer )
- Lüfter für Motor
- T-Bone Frontrammer
- Absima Empfänger
- DS Chassisschützer
- HPI Stoßdämpferschüzter
- Carbon Mudguards
- Team Nora Carbon Dämpferbrücken , Lenkungsplatte, Mitteldiff. Abdeckung, Lenkstange
- neuer Schraubensatz
- Integy Lenkhebel und Radträger rundum

Schick sieht das aus, ich denke das Teil wird richtig Laune machen.

Die Vorder und Hinterachse sind schon wieder zusammengebaut. Ich hab dabei gleich die Diffs Spielfrei gemacht und mit 5000 er Öl Gefüllt. Außerdem hab ich von einem Thundertiger MT4 G3
die Radmitnehmer verwendet. Die passen einwandfrei und bilden eine Spurverbreiterung.
Da ich noch Farbe übrig hatte , hab ich das Chassis abgeschliffen und innen Weiß Lackiert. Das Original Servo bleibt erstmal drin zum Testen. Ich hab das Auto vor dem Auseinanderbau nicht gefahren.

Ich denke auch. Hab zwar schon Savage Flux und Thundertiger MT4 G3, sind aber beides Monster. Mal gespannt auf n Buggy mit Dampf.

Ich bin auch mal gespannt auf jeden Fall freue ich mich schon auf weitere Bilder

Sieht gut aus der Kleine, gefällt mir

hey

wisst ihr wo man die carbon parts von team nora bekommt fürn vorza
die homepage von denen liess sich nicht öffnen und andere seiten fand ich auch nicht

gruss nico

Also ich hab direkt bei Team Nora bestellt. Ist erst 4 Wochen her. Seite ging. Hab auch Rabatt bekommen, weil ich das komplette Set gekauft hab.

Der Integy Servosaver Frontrammer und Vorderachse haben Einzug erhalten.

Moin, schöne Parts...machst du den selben Motor wieder rein ?

Mit wie viel Säft befeuerst du den ?

Schaut sehr vielversprechend aus, weiter im Takt.

Hi
Ja es kommt wieder die Original Combo rein. Ich kenn die aus dem Savage Flux und war zufrieden. Und ob es sich Lohnt viele hundert Euro für ne eine andere Combo auszugeben als Hobbyfahrer ??????
An Lipos hab ich alles da 4s 6s . Mal sehen . Denke ich werde meist an 6s fahren. Da hat man immer genug Dampf wenn man will.
Es ist mein erster Brushless Buggy, aber ich denke das er an 6s besser fahrbar ist wie mein MT4 G3, der ja ziemlich stark zum Männchen machen neigt.
Wenn man vernünftig mit dem Gashebel umgeht, ist an 6s zu fahren meiner Meinung nach kein problem. Man muß ja nicht immer voll durchziehen.

Schöne Dünen. Glaub da muß ich mal hin
https://www.youtube.com/watch?v=bbGwTGd4oQU

Das Miteldiff. hat 100 000 er Difföll, Alu Lagerböcke und Carbon Abstandsplatte bekommen.
Hinterachse und Motor mit Lüfter wurden auch heut morgen eingebaut.

Und fertig isser.
Karo is schon etwas mitgenommen, aber eine neue is in mache.