Baja 2.006.04.2015 21:33
Ein Motorstop muss und soll man nicht binden, das binden des Faisave von der Funke ist nur für die Servos gedacht also 2 verschiedene Paar Schuhe 
AMS Motorstop Problem!
zoppel113.04.2015 08:24
Hallo Leute,erstmal besten Dank für Eure zahlreichen Tipps!!! Hab nun alles versucht,aber leider funktioniert es immer noch nicht! hab jetzt den Empfänger-Failsafe so eingestellt,das er bei Spannungsverlust usw ,bremst!!Trotzdem geht es mir ,ehrlich gesagt auf den Sack,das ich über 30€, für den Luxus nicht den Motorausschalter am Auto drücken zu müssen ,ausgegeben habe!
Baja85...13.04.2015 08:45
Das komisch. Failsafe vielleicht defekt.
Hatte jetzt auch Probleme mit meiner Funke. Hatte mich da mit an dein Problem erinnert.
Ich hab den CTI Failsafe...
Hab meine alte Funke komplett zurück gesetzt. Jamara CCX Pro 3 Kanal... Hab Sie dann mit dem Empfänger gebunden. Alles angeschlossen, Servos und Failsafe, dritten Schalter betätigt und es funzt.
Hab dann spasseshalber noch mal die DX4S (srs4210 Empfänger) zur handgenommen und auch zurück gesetzt. Alles angeschlossen. Failsafe auf den Aux1 gesteckt, Schalter F an der Funke mit AX1 2P belegt und es geht.
Hatte jetzt auch Probleme mit meiner Funke. Hatte mich da mit an dein Problem erinnert.
Ich hab den CTI Failsafe...
Hab meine alte Funke komplett zurück gesetzt. Jamara CCX Pro 3 Kanal... Hab Sie dann mit dem Empfänger gebunden. Alles angeschlossen, Servos und Failsafe, dritten Schalter betätigt und es funzt.
Hab dann spasseshalber noch mal die DX4S (srs4210 Empfänger) zur handgenommen und auch zurück gesetzt. Alles angeschlossen. Failsafe auf den Aux1 gesteckt, Schalter F an der Funke mit AX1 2P belegt und es geht.