Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

6 Kantmitnehmer Stock Felgen immer rund / Reifenhaltbarkeit

Jens Reimer27.09.2009 15:31
Hm ich dachte das Problem tritt nur bei den alten HPI Felgen auf und diese werden bei defekt ausgetauscht?? :(

War gestern in der Kiese und hab mir da auch drei Felgen "fast" rundgedreht. Wollte die eigentlich einschicken und tauchen lassen... Geht das nun doch nicht?

Halten die neuen Felgen denn nicht besser? Dachte die drehen nicht mehr rund weil da in der Mitte was geändert wurde?


MfG Jens
Stulle16.10.2009 08:28
Ausser dass das Servo und das Lenkgestänge dann viel mehr Masse, gerade wenn sich die Vorderräder schnell drehen, bewegen muß bringt das glaube ich nix.
Sepp0116.10.2009 11:04
Hy"

Bringt nix,als das Servo mehr Kraft aufbringen muß :!:
Lord Helmchen16.10.2009 11:12
Servus,

ich glaube ohne Umbau bekommt man gar keine Hinterreifen vorne druff oder??

Die stoßen innen doch an die Querlenker an wenn ich an meinen Versuch zurück denke.
kevdd17.10.2009 14:22
...macht glaub ich auch bzgl. Fahren keinen Sinn (die Räder von hinten auch vorn zu fahren). Vorn die Räder werden doch nur geschoben. Nix Beschleunigung. Da die großen Räder?! Neeee... Für den Halt in Kurven reichen die schmalen Reifen allemal. Macht schon Sinn so. Ich find dabei aber die Schaumgummi Stock-Einlage am besten (das weiche Ding vorn). Mit denen knautschen sich die Reifen so schön auf die Strecke. Mit der harten irgendwas Einlage die hinten drinnen ist, finde ich die Vorderachse nicht so gut (die gibts auch für vorn). Meiner Meinung nach ist mit der das Untersteuern dann wesentlich größer. Der schiebt so nur noch.

Wer das Fahrverhalten ändern will, kann es vlt. mit den Achs-Extendern (Spurverbreiterer) probieren. Ich find aber, dass das Fahrverhalten mit breiterer Spur auch total flöten geht. Ist wohl aber Geschmackssache.