Probleme mit meiner Baja

Hey Leute,
Hab ein problem mit meiner Baja .. Habe sie heute bekomme.. Habe alles wie die Bedienungsanleitung es vorschreibt gemacht.. Starte Jz die Baja und sie gibt Vollgas und will davon bin echt am verzweifelen.. Könnt ihr mir helfen ??
Danke im vorraus

Dann ist das Gasservo vielleicht falsch eingestellst. Schau mal nach, in welcher Stellung das Gasgestänge ist.

Grüße

Is mein erstes überhaupt.. Ich weiß leider nicht was du damit meinst vllt bisschen genauer wenn es geht bitte.. Bin echt am verzweifeln Funke und Empfänger sind verbunden.. Funktionen sind soweit gut.. Aber sobald ich starte den Motor starte gibt er Vollgas

🖼 Bild nicht mehr verfügbar
Das Teil in dem roten Kästchen meint er. Wenn du die Batterie Box einschaltest und dich hinter den Baja stellst muss das Servohorn( ist das Teil wo die Stange für Motor und Bremse drin steckt) exakt auf 9 Uhr stehen!

Bei mir steht er auf ca 10 Uhr.. Wie stelle ich den ein ?

Geht auch aber so kann man die Grobeinstellung vornehmen.
1. Elektrische Anlage an
2. Servohornschraube auf
3. Servohorn in Position stellen wieder verschrauben

Gegenfalls musst das Gasgestänge neu einstellen wenn es dann noch nicht klappt.

Achte darauf das am Vergaser wenn er Vollgas gibt sowie bremst sowie im Lehrlauf der Hebel ganz oben ist aber nicht bremst.

Gruß Marcel

Ich habe. Den Servohorn neutral eingestellt.. Sprich auf 9 Uhr.. Aber er nach dem an machen auf Vollgas wieder.. Bin echt am verzweifeln

Video?
kann es evtl sein, das die Standgasschraube voll reingedreht ist?
Die große Schraube, mit der Spitze unterhalb der 2 Vergasernadelschrauben.
Muss fast ganz ausgedreht sein.

Kann es sein das er den fail save an der Funke falsch angeschlossen hatt, sprich wenn er die funke anmacht das er gleich auf Vollgas geht ?

Nach welchem anmachen, nachdem anmachen der Batterie Box oder nachdem anmachen der Motors?

Moin

Du scheinst das Failsave der Funke richtig eingestellt zu haben.
Nimm das Servohorn ab , mach die Funke und die Elektrik vom Baja an und erst dann das Servohorn neutral aufschrauben , sollte klappen


Mit freundlichen Grüßen
Torsten

Ich danke euch für die Hilfe hab das Problem jetzt gefunden und gelöst.. DAS GASGESTRÄNGE war einfach vom Werk aus zu straff.. Was mich persönlich sehr enttäuscht hat, man kauft ein RTR bezahlt soviel Geld und kommt sowas bei raus c.. Schweinerrei..
Aber läuft jetzt vielen Dank an jeden
Wünsche ein schönen rutsch

Dann guck am Besten VOR dem ersten Ausritt welcher Vergaser verbaut ist, besorg dir die PDF und überprüfe die Einstellung! Net das du im neuen Jahr direkt einen neuen Motor brauchst....

man kauft ein RTR bezahlt soviel Geld und kommt sowas bei raus

HPI RTR ? Gibts den schon mit enteloxierten Teilen... kein Plan wie die Dinger sich nennen... Tranny Plate ?
So richtig nach Gunmetall schaut das nimmer aus. Oder schon selber enteloxiert ?