spiderpic16.12.2014 20:31
Habe eine umgebauten baja b ss auf einen t5 welche Übersetzungen würdet ihr mit ein 30.5 ccm fahren, reso ist ein vrc bb und proline trencher reifen aber noch was er dreht sich beim beschleunigen immer ein auf lösen undergrund oder auf einer nassen Wiese , fahre im Moment 17/57 Bitte um Rat
Frankyrules16.12.2014 22:34
..kannst ja mal 16/58 probieren..hab mit anderen Übersetzungen jetzt aber noch net wirklich Erfahrungen gesammelt...aber schau vorher mal nach deiner kupplungsfeder..vermute du hast ne rote/8000er drin...wenn ja mach mal ne schwarze/6000er rein...damit lassen sich starke motoren meiner meinung nach deutlich besser anfahren..vor allem im gelände..
spiderpic16.12.2014 22:47
Ich habe 19/55 und 20/ 54 bestehlt welches Dämpfer Öl habt ihr drienen im t5 .20/54 wir mit denn g 320 gut gehen habe ein paar Video gesehen von ts motoren Macher .
ullfau16.12.2014 23:01
die 16/58 ist ja noch kürzer. Soweit ich weiß hat der 5b ein größeres Zahnrad (20) in der Getriebebox als der 5t (19) das macht schon einiges aus.
Die Reifengröße spielt auch noch eine Rolle.
Frankyrules16.12.2014 23:24
ups, ja, mein fehler..19/56..oder höher natürlich..xd..
torstenj.17.12.2014 08:19
Spiderpic das was du jetzt bestellt hat ist auch für Endgeschwindigkeit , reichte die nicht ?
Wenn du höher übersetzt , verlierst untenrum Kraft , willst du das ?
Wenn er beim anfahren viel durch dreht , schon mal versucht weniger Gas zu geben

Alternativ geht auch noch einen 6000 Feder und eine sintermetall Kupplung , die ist schwerer und kuppelt früher ein

Mit freundlichen Grüßen
Torsten
spiderpic17.12.2014 13:55
Wie gesagt auf lösen Untergrund bricht er weck ist halt lästig und auf einer Wiese ist halt kein losi 5ive-t aber ich vermute das die Dämpfer unterschiedliche lang sind oder die feder Spannung unterschiedlich ist aber welches Dämpfer Öl verwendet ihr.