Wie schaltet man den 3. Kanal bei der DX3R frei?

Hallo,

ich würde gerne das AMS Failsafe einbauen, doch leider bekomme ich das mit dem 3. Kanal, bei der DX3R, irgendwie nicht so ganz auf die Reihe .

Habe mal einen Servo zum Testen des 3. Kanals angeschloßen der rührt sich nicht ein Stück.
Stromversorgung ist an dem Kanal da.
Aber es will nicht funkionieren.

Wenn mir da jemand einen Kurzanleitung zum Anschluß des AMS FS an die DX3R schreiben, würde wäre es echt sehr freundlich.

Moin,

such Dir erst mal den Taster aus, mit dem Du das Failsave ansteuern möchtest. Ich hab die Taste D gewählt.

Dann im Menüpunkt SWITCH die Taste D mit AUX 2P belegen. Dann musst Du wahrscheinlich unter dem Menüpunkt FRAME RATE noch dieselbige umstellen. Der AMS ist ein wenig träge und reagiert auf 5ms (Digi Servos) nicht immer. Also Framerate höher (11ms ist glaub ich der nächst höhere Schritt) einstellen.

Dann den Empfänger neu, unter BIND, an die Funke binden. Dabei kannst Du direkt die Failsave funktinoen des Empfängers nutzen (bei FAIL Räder links einschlagen, Bremse zu ... z.B.)

Vielleicht musst Du noch den Weg des 3 Kanals umkehren, unter Menü REVERSE.

Dann sollte alles funzen!

Sender EIN, Empfänger EIN:

1. Empfänger Failsave geht aus 2. Rote LED vom AMS geht an und lässt sich über den dritten Kanal an- und abschalten!

Vorsicht: AMS nicht am Empfänger verpolen!

Ich hoffe das hilft!

Gruß Chris

Vielen DANK .

Es funktionier. Es lag an der Frame Rate, ich hatte sie auf 5,5 ms, da ich ja auch Digi Servos Fahre. Nun habe ich sie auf 11ms und es Funktioniert.

Es ist nun so:

ich mach die Funke an
dann die Baja RC-Box
dann betätige ich den Schalter " D " und die kleine rote Lampe geht an

Mache ich die Funke aus, bremst das Gasservo und die AMS FS Lampe geht aus. Mache ich die Funke wieder an, fährt das Gasservo wieder auf Neutral und ich muß den Schalter "D" drücken um die kleine rote AMS FS Lampe wieder zum leuchten zu bringen.

Wenn ich einen Funkverlußt simuliere, in dem ich die Funke in einen anderen Raum bringe, bremst das Gasservo und die Lampe am AMS FS geht aus. Komme ich nun zurück mit der Funke, geht das Gasservo auf Neutral und die Lampe am AMS FS geht auch wieder an.

So bin ich sehr zufrieden mit der Funktion des AMS FS.

VIELEN DANK NOCHMAL


PS: Was ist die Frame Rate?

TomD schrieb:Vielen DANK .


So bin ich sehr zufrieden mit der Funktion des AMS FS.

VIELEN DANK NOCHMAL


PS: Was ist die Frame Rate?

Moin TomD,

Frame Rate - beudeutet bezieht sich auf ein Frequenzinterval.

D.h.: Das Interval, mit dem ein Signal an den Empfänger gesendet wird. Je höher der Wert der Frame Rate in Millisekunden (5 ist dabei höher als 11) desto schneller wird das Signal übertragen bzw wiederholt übertragen. Musst Du Dir so vorstellen, die Funke sagt dem Empfänger und damit dem Servo oder angeschloßenem Gerät, alle 5 ms mach dies oder mach jenes.

Digitale Servos können das verarbeiten und sind deshalb auch schneller als Analoge.

Der AMS-Failsave ist aber ein analoges Gerät. Daher kann er mit den schnellen Wiederholungen nichts anfangen und macht.... einfach gar nichts!

Ich glaube der Schwellwert des AMS liegt bei 8,???. Das kannst Du aber bei der Spektrum nicht einstellen. 11ms ist aber auch noch verdammt schnell! Ich denke das Du keinen Unterschied bei den Servos merken wirst!

So genug Geklugscheißert!

Viel Spaß damit!!

Gruß Chris

Nochmal danke an dich, gut erklärt.
Sehr interssant das mal zu Wissen.

Hallo, hier scheint sich ja jemand mit der DX 3 gut auszukennen. Ich habe folgendes Problem: habe bei mir ein zweites Servo für die vordere Bremse eingebaut, dieses soll mit dem anderen Gas/Bremsservo über den Mischer zusammen arbeiten, was laut Bedienungsanleitung auch gehen soll, ich weiß aber nicht wie und was ich dazu einstellen muss, habe schon alles probiert aber leider ohne Erfolg, vielleicht kann mir ja hier jemand helfen, würde mich sehr freuen und schon einmal danke im vorauß.

Gruß

Horst

ab auch mal ne frage hab mein ams fs auf den 3 kanal auf den c schalter gelegt aber das dofe ist der hat lauter so kleine zwischen schrite und geht nicht einfach an oder aus das heißt wen ich den 5 mal in die eine richtung bewege muss ich auch 5 mal in die andere um das fs an oder aus zu machen geht nicht auch einfach an oder aus ?
hoffe ihr wisst was ich meine

also ich meine der 3 kanal schaltet so in kleinen stufen und nicht so wie ich will einfach nur an oder aus weiß einer was axo hab ne dx3r

Hast du auch bei dem Schalter den du gewählt hast die Funktion auf " AUX 2P " gestell?

ne ich hab aux Lin geht es mit aux 2P ??

Ich würde mal sagen das ist ja genau dein Problem Lin steht für Linear und das heist du muß erst eine gewisse Strecke (wenn du einen Servo drann hättest) zurücklegen, bis die gewünschte Position erreicht ist.
Bei 2P ist es entweder an oder aus. So wolltest du es doch.

Hast du es denn mal probiert?

Bei mir klappt es so einwandfrei.
Ansonsten mußt du mal auf eine andere Antwort warten.

speeddoc schrieb:Hallo, hier scheint sich ja jemand mit der DX 3 gut auszukennen. Ich habe folgendes Problem: habe bei mir ein zweites Servo für die vordere Bremse eingebaut, dieses soll mit dem anderen Gas/Bremsservo über den Mischer zusammen arbeiten, was laut Bedienungsanleitung auch gehen soll, ich weiß aber nicht wie und was ich dazu einstellen muss, habe schon alles probiert aber leider ohne Erfolg, vielleicht kann mir ja hier jemand helfen, würde mich sehr freuen und schon einmal danke im vorauß.

Gruß

Horst

Hallo Horst,

erst einmal die Frage: wie hast Du den zweiten Servo angeschloßen? Am Aux-Port hängt ja schon der Killswitch,oder! Heißt woher kommt die Spannung, woher der Steuerimpuls?

Oder anders ausgedrückt. An welchen Port des Empfängers hast Du den "Dritten" Servo angeschloßen?

Gruß Chris

TomD schrieb:Ich würde mal sagen das ist ja genau dein Problem Lin steht für Linear und das heist du muß erst eine gewisse Strecke (wenn du einen Servo drann hättest) zurücklegen, bis die gewünschte Position erreicht ist.
Bei 2P ist es entweder an oder aus. So wolltest du es doch.

Hast du es denn mal probiert?

Bei mir klappt es so einwandfrei.
Ansonsten mußt du mal auf eine andere Antwort warten.

@TomD: Richtig

@Jonas_123: Genau das ist das Problem. Steht der Aux-Schalter auf linear kannst Du den Kanal ansteuern wie ein Servo (dafür ist das auch gedacht, z.B.: Schraubeneinstellung/Winkel bei einem Rennboot).

Du must den Schalter AUX auf 2P stellen. Dann funktioniert der Kanal wie ein Schalter! Ein-, oder Aus!

Gruß Chris

oh man es geht echt vielen dank
ich liebe dieses forum

cOWBOY_kID schrieb:
Hallo Horst,

erst einmal die Frage: wie hast Du den zweiten Servo angeschloßen? Am Aux-Port hängt ja schon der Killswitch,oder! Heißt woher kommt die Spannung, woher der Steuerimpuls?

Oder anders ausgedrückt. An welchen Port des Empfängers hast Du den "Dritten" Servo angeschloßen?

Gruß Chris

Hallo Chris,
genau das war mein Problem, hatte auf AUX die Batterie und auf Batterie das dritte Servo eingesteckt, manchmal sollte man besser lesen was man macht, was soll ich sagen, einfach umgesteckt und schon funktioniert das ganze.
Aber trotzdem vielen Dank für die Hilfe.

Gruß

Horst