Leistungsunterschied Zenoah 290 mit Blur- V-Stack/ walbro wt 997 mit choke /ohne choke

Ist ein merklicher Leistungsunterschied zu spüren,wenn der Choke entfernt wird?

lässt sich der Motor ohne Choke auch noch ordentlich starten?

Wenn ja, wundert es mich, dass ein Choke überhaupt eingebaut ist!?

_timo_1234 schrieb:Ja, auf jeden Fall...

Erkläre das bitte mit deinen Erfahrungen !


Mit freundlichen Grüssen
Torsten

Das hat mich auch schon gewundert, weil z.b. der WT-990 keinen hat! Einen direkten vergleich mit und ohne Choke auf dem selben Motor hab ich noch nicht gemacht, aber das der Motor ohne Choke 1a anspringt ist sicher! Beim aller ersten Start von meinem Zenoah mit WT-990 war der gute beim Zweiten Zug an und öfters als 3 mal musste ich noch nie ziehen... Auch bei der Kälte bis jetzt keine Probleme.
Schmeiß das Ding einfach raus, langsamer wird er nicht werden.

Mhh, also Choke entfernen ist sinnvoll.... ob man das merkt sei jetzt mal dahingestellt.... ausser man hat einen Dynotest zuhause
Fällt eher unter die Rubrik Fehlerminimierung.

V-Stack merkt man jetzt auch nicht wirklich wenn man es nicht weis.... vielleicht spricht der Motor etwas besser und schneller an.
Das ist jetzt auch keine Sekunde schneller....

BenniHu schrieb:lässt sich der Motor ohne Choke auch noch ordentlich starten?

Wenn ja, wundert es mich, dass ein Choke überhaupt eingebaut ist!?

Wenn du Probleme hast beim starten ohne Choke, halt den Luftfilter zu, stülp ne Tüte drüber o.ä. ... Dann paar mal ziehen bis er zündet... Luffi wieder frei machen und starten!
Hat den selben Effekt wie ein Choke.

Und geht mit dem blur Stack besonders gut weil er halt vorsteht !
Nur ein Einweg handschuh solltest mitnehmen



Mit freundlichen Grüssen
Torsten