Baja dreht hoch beim starten obwohl er auf Werkseinstellung eingestellt wurde

Guten Abend meine Damen und Herren.
Ich habe mir gestern abend einen gebrauchten hpi Baja gekauft und ein Kollege hat dann festgestellt, dass er total verstellt War.
Heute haben wir ihn auf die werkseinstellung eingestellt und es kommt ein folgendes Problem:

Wenn der Choke drinnen ist, springt der baja an und säuft nicht ab (läuft weiter)
Sobald der Choke wieder zurück gestellt wird, gibt er HalbGas.
Vergaser wurde allerdings richtig eingestellt.



2. Gibt er sehr verzögert Gas und geht aus wenn ich vom Gas runtergehe.


Hat jemand eine Ahnung was es sein könnte?


Mit freundlichen grüßen
Steven

Hallo....... bitte stell dich doch hier erst einmal vor


Zu deinem Problem, kann es sein das dieser Irgendwo eventuell am Zylinder Falschluft zieht....guck mal nach ob Zylinder unten Plan aufliegt bzw. festgeschraubt ist..... desweiteren Vergaser auch mal auf festen Sitz prüfen

Guten Abend Steven,

willkommen im Forum. (darf ich bitte bitten dich in einen anderen Fred vorzustellen)

Es ist sicher von Interesse aller Mitglieder zu wissen mit wem man es zu tun hat. (nichts für Ungut)

Was heißt bei dir wenn der Choke drinnen ist ?

= Hebel nach unten oder Hebel in der waagerechten

Hey der Choke ist drin, wenn er unten ist. Es ist alles noch Standard. Er hat lange gestanden.

Servus!

Der Gedanke, der mir spontan kommt, wenn das Auto lange gestanden hat: Vergaser raus, komplett reinigen, Pulsationsbohrung pürfen, eventl. Dichtungen prüfen und Zylinderschrauben anziehen. Danach Teillast- und Volllastnadel am Vergaser auf 1,25 bzw 1,5 Umdrehungen stellen und vorallem das Standgas korrekt runter regeln.

Wenn du das alles gemacht hast, und er noch immer so reagiert, können wir weiter ins Detail gehen...

Gruß

Wilson ......das schrieb ich ja schon ......wenn er das gemacht hat soll er hier nochmal posten. Vergaser reinigen is unnötig!! soll er erstmal lassen. Entweder das Ding geht oder es is im Arsch. "Pulsationsbohrung pürfen"?????? <<<<< wenn du mir mit diesem Satz daher gekommen wärst ......naja .... dann frage nicht nach Sonnenschein !!!!!!

Morgen...

Was für ein Vergaser hast den drauf ?
Luftfilter ist auch sauber und richtig geölt ?


Mit freundlichen Grüßen
Torsten

DyNa schrieb:
Wilson ......das schrieb ich ja schon ......wenn er das gemacht hat soll er hier nochmal posten. Vergaser reinigen is unnötig!! soll er erstmal lassen. Entweder das Ding geht oder es is im Arsch. "Pulsationsbohrung pürfen"?????? <<<<< wenn du mir mit diesem Satz daher gekommen wärst ......naja .... dann frage nicht nach Sonnenschein !!!!!!

Witzig...
Wenn du das so gemeint hast, dann schreib es so, dass drstocksteif es auch versteht!! Reinigen lohnt sich immer, wenn das Fahrzeug lange stand! Wenn deins nie lange unbenutzt rum stand, kannst du das nicht wissen!
Viel Spaß weiterhin beim kommentieren...

@drstocksteif
Ich bleib bei meiner Empfehlung! Probiers aus und gib mal Rückmeldung! Viel Erfolg!
Gruß

Ich tipp auf Falschluft.
Zylinderfußdichtung, Isolatordichtungen und Simmerringe prüfen.
Wenn der Vergaser verstopft wäre, dann würd er ja gar nicht laufen.
Läuft ja wenn Choke drin ist, Sprit ist somit vorhanden, bekommt also zu viel Luft.

PS: Wie ist die Standgasschraube eingestellt ?

@ BMW Heizer die standgasschraube ist wie alle anderen auf werkseinstellung zurückgestellt.
Der Buggy hat meiner Meinung nach sehr lange gestanden, da die Standard Reifen schon porös sind.
Was sind denn pulsationsbohrungen??
@ Wilson ich werde gleich mal den vergaser auseinandernehmen und reinigen. Meine Kollegen tippen auch auf den vergaser oder auch auf die zündspule
Ein Kollege meint dass evtl der Membran irgendwo hängt sodass er verzögert Gas gibt.

Alle Teile sind Standard von Haus also noch nichts getunt usw.
Bevor das Teil nicht gescheit läuft brauche ich ja noch nicht mit den tuningteilen anzufangen..
Werde mich nach dem Mittagessen mal an den baja setzen und mal den Vergaser checken.
Werde evtl noch Fotos posten sodass ihr mir vielleicht weiterhelfen könnt.

Mit freundlichen Grüßen
Steven

BMW-Heizer schrieb:Ich tipp auf Falschluft.
Zylinderfußdichtung, Isolatordichtungen und Simmerringe prüfen.
Wenn der Vergaser verstopft wäre, dann würd er ja gar nicht laufen.
Läuft ja wenn Choke drin ist, Sprit ist somit vorhanden, bekommt also zu viel Luft.

PS: Wie ist die Standgasschraube eingestellt ?

Der selben Meinung.

Vergaserwelle oder Kurbelwellenlager ausgeschlagen?

Guck doch mal, ob der Vergaser vom Servo sauber angesteuert wird.
Wenn die Drosselklappe vom Servo aufgestellt wird, hilft auch das drehen an der Standgasschraube nichts

Berichte doch bitte den aktuellen Stand der Dinge, dann gehts weiter...

http://youtu.be/xGCKKKhJS8Y

Mein baja problem...

drstocksteif schrieb:http://youtu.be/xGCKKKhJS8Y

Mein baja problem...

Das Video ist privat, kann deshalb nicht angeguckt werden

So. . Das Problem wurde gelöst. Die Schläuche sie zum Rücklaufventil und unter dem vergaser kommen wurden vertauscht.... der Vorgänger hat diese falsch montiert. Kein Wunder dass mein baja nur Luft gezogen hat... jetzt schnurrt es vor sich hin als wäre nie was gewesen.