Kupplungsprobleme

Hy Leute,
nachdem meine erste originale Kupplung vom RTR nach ca. 7 Liter am Ende war habe ich Umgebaut auf Integy Alu Halter und HPI Kupplung mit 8000 er Feder. Die Kupplungsglocke habe ich alt gelassen.
Nun bin ich mit dem Baby 2 Tankfüllungen gefahren und habe ihn nicht geschont. Heute habe ich das Baby zum Reinigen zerlegt und habe Schmerzlich festgestellt das die Kupplung zu 80 % verschließen ist . Das kann doch nicht normal sein oder.?
Habe jetzt was von einer Kupplung von FG gehört die lange halten soll und nur 10 Euronen kostet. Wo bekomme ich die und warum frisst mein Baby die Kupplung so weg
2 Tankfüllungen sind echt ein bisschen wenig oder.?
Bitte um eure Hilfe, was soll ich dagegen machen.?
Greetings Mikel

wenn du verschleiß probleme hast .....dann bau dir die 6000er wieder ein , oder ändere deinen fahrstiel ......
kein scherz .... ist immer das gleiche wenn man einen hört ....das ständige pumpen am gas .....
deine kupplung ist an einer tour am rutschen und ist so in kürzester zeit im eimer ......
aber du hast recht die vom FG passen fast perfekt ..... die bohrungen an den backen sind aber andere als bei uns , frag mich jetzt nicht um genaue daten ..... wede am WE meinen kollegen seine alte kupplung klauen aus seinem monster und abmessen .....

danke dir für deinen Beitrag, kann mir aber beim besten willen nicht vorstellen das wenn man fast immer nur vollgas fährt und kaum am gas pump die Kupplung nach 2 Tankfüllungen auf ist.

das hört sich dann schon komisch an wenn de nur vollgas fährst meine hält schon seit 5 tankfüllungen is zwar ca zu 50% verschlissen aber liegt alles am fahrstil und ob dreck zwischen glocke und den kupplungsbacken kommt. aber 80% nach 2 tankfüllungen bei meistens vollgas is shcon sehr sehr komisch

..... also meine kupplung ist immer noch OK und das nach über 10l ...... habe erst vor 3 wochen einen vertigo halter montiert und
alles begutachtet .....hab nen ss mit der 8000er und keine probleme ....mach doch mal ein bild von deiner kupplung und stell es rein , sonst ist echt alles nur spekulation ..... nich das du zuviel spiel hast und sie sich einseitig aufreibt ..... usw..... meine ferndiagnose geht halt nicht soweit... lach...

Finds auch sehr komisch. Das sind ja nicht mal 2 Liter. Da würd fast schon überlegen, den ändler da mit einzubeziehen. Wenns ein deutscher ist.

Deine Kupplung müsste ja dann ständig schleifen. Vielleicht macht sie nicht ganz auf!? Merkst du viell. einen Leistungsabfall?

......oder die glocke ist im eimer .....(verglast) ....... da gibt es ja die irrsten möglichkeiten .......wenn man nix sehen kann .....

@onkeltom: habe das teil vom baja land, war bis jetzt immer sehr zufrieden mit den teilen. habe aber auch schon überlegt mich an die jungs zu wenden ( china-schrott ). ein leistungsabfall ist nicht vorhanden, das baby zieht und reisst
@Alix: eine verglasung der glocke ist nicht festzustellen.
greetings mikel

Hmmh. Wenn nix ungewöhnliches zu sehen ist, dann hilft nur neue Glocke probieren.
BajaLand verkauft normal keinen Chinakäse. Mir wär jedenfalls noch nix aufgefallen.

wie kommt es bei den Kupplungsbelägen eigentlich zu einer einseitigen Abnutzung?




rechts weniger Belag wie links?

Gruß Fabi

Edit: hat sich erledigt, CHPH hatte die Lösung -> rechter Belag ist mit Kupplungsdreck zugesetzt, THX nochmal

FabiGD schrieb:wie kommt es bei den Kupplungsbelägen eigentlich zu einer einseitigen Abnutzung?

liegt wohl daran das die Feder nicht 100% gleich hart "gedreht" wurde, also ist sie auf der einen Seite weicher als auf der anderen
Ist das deine Kupplung?

Grüüsss

Würde ich jetzt annehmen. Ich denk mal das ist die neue!?

Sieht ja übel aus. Wie sieht deine Glocke aus?

Baja 4-ever!! schrieb:also ist sie auf der einen Seite weicher als auf der anderen

glaub ich weniger...christoph hatte bereits die richtige Vermutung...rechter Belag ist mit mehr ranz zugesetzt
(hätt ich sie doch lieber öfter gereinigt)

Baja 4-ever schrieb: Ist das deine Kupplung?

jup meine nach ca 15liter

Onkel Anton schrieb: Würde ich jetzt annehmen. Ich denk mal das ist die neue!?
....Wie sieht deine Glocke aus?

wie meinst das mit der neuen?
ist die erste Kupplung
die Glocke sieht noch 1A aus

Gruß Fabi

Oh mann, ich geh besser jetzt schon ins Bett!
Hab dich mit Mikel verwechselt.
Hab gedacht das ist seine neue, die schon so abgerubbelt sein soll!

@ Baja 4-ever!!
überdenk mal deine aussage mit der feder
die beiden backen halten sich gegenseitig durch die feder.
also haben beide seiten immer die selbe spannung.
das problem ist, da reicht schon minimal dreck in den backen.
gibts praktisch ne doppelwirkung, eine seite drückts mehr an die glocke, gleichzeitig ziehts die andere seite weg.
so sind diese abnutzung zu erklären.
jede gute kupplung sollte normal eh so aufgebaut sein dass die backen einzeln aufgehängt sind (wie bei 1/8er).