LionRH18.10.2008 21:39
da ich mir nun 8 gelenklager besorgt habe werde ich es in der nächsten woche in angriff nehmen die ausgenudelten plaste-gelenke an den oberen querlenkern zu ersetzen.
die ich habe sehen in etwa so aus
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
allerdingst hab ich nur darauf geachtet das "6mm" drauf stand... tja... 6mm ist das loch und das gewinde ist nur M5, die gewinde stange hinten ist aber M6 *heul* na ja... aufbohren nachschneiden :-)
vorne klappt das auch problemlos. der etwas größere satz am ende muß ab! dann das ganze sauber auf 10mm feilen damit es in ein handelsübliches 12mm rohr vom baumarkt passt.
warum?
weil das gelenk am vorderen querlenker 12mm dick ist. das sück alurohr dient sozusagen als ausgleich
in die bohrung vom auge kommt ein kurzes stück 6mm rohr (als buchse) weil ja nur M5 schrauben an den radträgern vorgesehen sind allerdingst hat das 6mm "handelsübliches" alurohr einen innendurchmesser von 4mm,... also aufbohren ;-)
allerdingst hätte der gelenkkopf nur wenig bewegungsfreiraum wenn man ihn so wie er ist auf den radträger aufschraubt, darum kommen hier kegelscheiben mit 5mm innendurchmesser zum einsatz. will ich nicht weiter ausbreiten. gibts sogar günstig zu kaufen in der hobbythek
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
wenn der einsatz dieser kegelscheiben noch nicht ganz klar ist, hier mal ne fixe grafik dazu
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
so JungZ dann mal ran... mal gucken wer die idee zuerst umgesetzt hat
PS: manchmal glaub ich das ich nur noch an BAJA denk wenn ich morgens aufwache
NACHTRAG:
das gibts sogar komplett zu kaufen
zwar für FG vorgesehen aber mit 5mm bohrung und M6 gewinde schonmal bestens für hinten geeignet
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
die ich habe sehen in etwa so aus
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
allerdingst hab ich nur darauf geachtet das "6mm" drauf stand... tja... 6mm ist das loch und das gewinde ist nur M5, die gewinde stange hinten ist aber M6 *heul* na ja... aufbohren nachschneiden :-)
vorne klappt das auch problemlos. der etwas größere satz am ende muß ab! dann das ganze sauber auf 10mm feilen damit es in ein handelsübliches 12mm rohr vom baumarkt passt.
warum?
weil das gelenk am vorderen querlenker 12mm dick ist. das sück alurohr dient sozusagen als ausgleich
in die bohrung vom auge kommt ein kurzes stück 6mm rohr (als buchse) weil ja nur M5 schrauben an den radträgern vorgesehen sind allerdingst hat das 6mm "handelsübliches" alurohr einen innendurchmesser von 4mm,... also aufbohren ;-)
allerdingst hätte der gelenkkopf nur wenig bewegungsfreiraum wenn man ihn so wie er ist auf den radträger aufschraubt, darum kommen hier kegelscheiben mit 5mm innendurchmesser zum einsatz. will ich nicht weiter ausbreiten. gibts sogar günstig zu kaufen in der hobbythek
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
wenn der einsatz dieser kegelscheiben noch nicht ganz klar ist, hier mal ne fixe grafik dazu
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
so JungZ dann mal ran... mal gucken wer die idee zuerst umgesetzt hat
PS: manchmal glaub ich das ich nur noch an BAJA denk wenn ich morgens aufwache
NACHTRAG:
das gibts sogar komplett zu kaufen
zwar für FG vorgesehen aber mit 5mm bohrung und M6 gewinde schonmal bestens für hinten geeignet
🖼 Bild nicht mehr verfügbar