Qual der Wahl bei den reifen

also die fg monsterreifen hatte ich kurzzeitig mal drauf
von der optik her find ich s genial aber er is nich mehr fahrbahr meiner meinung nach
du hast so nen riesen kurven radius des is nich mehr schön und die reifen machen deinen baja um einiges schwerer

Zu den Proline steht ja schon einiges, bin mit meinen auch nicht zufrieden, werde sie aber noch abfahren.
Dann wollte ich mir eigentlich auch mal die Hörmans auf Elcon holen, aber wenn die nicht halten ist das ja auch nicht optimal.

Bei den ganzen Hostile ist das schon schwer eine Entscheidung zu treffen. Besonders wenn man die Angebotsbeschreibung nur sehr schwer übersetzen kann.

Aber da ich nur rein reiner Hobbyfahre bin, denke ich so wie es Der Speer geschieben hat. Es geht ja nicht um sec. da wo ich fahre.
Auch wenn ich schon etwas beeindruckt war, wie LionRH mit den Hörmans unterwegs ist, da geht es schon ordentlich zur Sache.

@Malin: bei deinem Gelände sind die All Terrain ja wie geschaffen. Da gibt es doch auch schon ein extra Thema über die Reifen, wollte die nicht jemand hier aus dem Forum kaufen? Ich persönlich denke ja, es gibt keinen Reifen der auf allen Untergründen gut ist, aber da wo du fährst verheizt du dir sicher jeden reinen Offroadreifen sehr schnell. Da sind die Proline sicher eine Alternative durch ihren Preis.

CHPH schrieb:die badlands sind so ziemlich das schlechteste für wiese.

Wie kommste den auf diese Aussage?
Sorry kann ich ned bestätigen, ich finde die auf Wiesen hammer, da fliegt das grünzeug nur so davon
Und finde es wirklich sehr komisch das die bei den einen nur so 7l gehalten haben und bei anderen (wie auch bei mir) halten die viel länger, und ich fahre auch wirklich regelmässig in der Kiesgrube...
Vl gibts ja eine China Badlands serie

Grüüsss

Baja 4-ever!! schrieb:Vl gibts ja eine China Badlands serie

Grüüsss

Das glaube ich auch. Find die Badlands auch super. Trau mich schon kaum mehr, die hier positiv zu erwähnen...

Baja 4-ever!! schrieb:Wie kommste den auf diese Aussage?

VERMUTLICH weil er diese Erfahrungen gesammelt hat...
und genau diesen schlechten Erfahrungen schließe ich mich an.
schön wenn du genialen Grip auf der Wiese hast...evt wachsen in der Schweiz die Wiesen anderst

Gruß Fabi

TomD schrieb:@Malin: bei deinem Gelände sind die All Terrain ja wie geschaffen. Da gibt es doch auch schon ein extra Thema über die Reifen, wollte die nicht jemand hier aus dem Forum kaufen? Ich persönlich denke ja, es gibt keinen Reifen der auf allen Untergründen gut ist, aber da wo du fährst verheizt du dir sicher jeden reinen Offroadreifen sehr schnell. Da sind die Proline sicher eine Alternative durch ihren Preis.

Cool dann werd ich mir die Hostile All Terrain Reifen mal hohlen.

Wo bekomm ich die am Besten her?
Muß ich die wirklich in Amiland bestellen?

André bestellt sie dir bestimmt, wenn du ihn mal fragst.

Meinst Baja Land, oder?
Hast bestimmt recht - hät ich auch selber draufkommen können

Dem muß ich sowieso noch eine Mail schreiben.

Genau, mein ich. Die Hostile - MX Knobby Hinterreifen hat er ja auch, also sollte er doch auch andere Reifen von Hostile besorgen können.

Die Elcon Felgen -sollten- bei normaler fahrweise auch heben. Es kann auch etwas an den FG Supergrip liegen, da die ja einen bösen Grip in den Kurven aufbauen und die Seitenkräften voll auf die Felge dreschen.
Bei Teenix und meiner Fahrweise heben die halt nich lange.

Wie der Speer schon sagte, wenns nicht um Sekunden geht, oder eben nur gebasht wird, sollten auch die HostileMX gute Dienste tun.
Dezent ausgedrückt: Die Elcon Folgen selber mal testen, wenn man nicht wie die gesengte Sau in den Kurven fährt sollte es gehen. Wären halt einmal 25€ Lehrgeld gezahlt . Von den Felgenverbreiterungen auf Elcon Felgen rate ich aber auf jeden Fall ab.

Also wenn ich mir die Elcon hole oder geholt hätte (weiß noch nicht was zutrifft) dann mit den Hörman Jumbos, also mit Felgenverbreiterung. Ohne sind mir die Reifen einfach von der Optik zu schmal.
Aber ich denke, ich bin der Typische Originalfelgenfahrer. Wie ich ja schonmal geschriben habe ist es mir nicht wichtig, ob ich nun ein oder zwei sec. schneller unterwegs bin.

Einen Kompromis aus Haltbarkeit und Grip wäre für mich optimal. Also etwas mehr Grip als die Proline und lanlebiger als die Dirtbuster.

Es wäre richtig schön, wenn man mal einen unabhängigen Test, der ganzen Reifen hätte, dass würde die Auswahl schon erleichtern. Aber ich denke es gibt wohl hier niemanden der sich soviele Reifen ins "Lager" legt.

Was ja auch sicher noch hinzu kommt, der Verschleis im gesammten Antriebstrang steigt ja auch mit dem Grip.

des mit den Erfahrungswerten würde ja schon reichen, wenn sich die leute einfach äußern zu ihren reifen die sie fahren also kurz reifentyp sagen und pro und contra s die man aus eigener erfahrung gesammelt hat und vielleicht noch woher man sie bezogen hat. den ich denke nicht das hier jeder im forum die selben reifen fährt kommt bestimmt einiges zusammen und der ein oder andere hat dan auch nicht mehr die qual der wahl bei der reiefnwahl

Hab das mal neu gemacht!

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