Oliver21.09.2014 14:16
Ich möchte auch im Winter meinem 5 B einen neuen Zenoah Motor zukommen lassen. Ich bin von dem neuen G290 in meinem 5T extrem begeistert, gestern zog der wie blöde und die Endgeschwindigkeit finde ich auch sehr heftig... :-)
Der 290 kostet bei ebay 239€, der G320 bei MP nur 40€ mehr. Wird der Originalantrieb deshalb (2013er 5B SS) die Leistung des 320 verkraften oder ist dann ein FLM Kit oder was ahnliches fällig? Ist der einzige erforderliche Umbau die Buchse unterm Kupplungsgehäuse so wie beim G290? Muss die auch exakt 7 mm hoch sein oder 6,5 mm?
Im Moment tendiere ich zum G290 weil der Antrieb die Leistung recht gut verkraftet und auf die 40€ kommt es mir nicht an...
Wäre über Tipps zum Antrieb, Meinungen und die genauen Buchsenmaße dankbar!
Der 290 kostet bei ebay 239€, der G320 bei MP nur 40€ mehr. Wird der Originalantrieb deshalb (2013er 5B SS) die Leistung des 320 verkraften oder ist dann ein FLM Kit oder was ahnliches fällig? Ist der einzige erforderliche Umbau die Buchse unterm Kupplungsgehäuse so wie beim G290? Muss die auch exakt 7 mm hoch sein oder 6,5 mm?
Im Moment tendiere ich zum G290 weil der Antrieb die Leistung recht gut verkraftet und auf die 40€ kommt es mir nicht an...
Wäre über Tipps zum Antrieb, Meinungen und die genauen Buchsenmaße dankbar!
