Springt sehr schlecht an ...

Moin Leute wollte letztens eine Runde mit meinem Baby drehen jedoch sprang der Motor nicht an.
Ich also Vergaser sauber gemacht paar mal ohne Zündkerze gezogen um sicher zu gehen und so weiter...
Jedoch sprang er wieder nicht an ... Ich also neue Zündkerze bestellt und nach langem anziehen Sprang er irgendwann an.
Und er lief.
Mein Problem ist jetzt ich muss Gefühlte 100 mal ziehen damit er anspringt was kann das sein ?

LG Steve

Servus!

Für den Fall, dass es auch mit Werkseinstellung am Vergaser (1,5/1,25 Umdrehungen) nicht läuft, prüfe mal die Kontakte der Zündung. Sollte das Metall auf Schwungrad und/oder Zündeinheit Ablagerungen haben, stört das den Zündfunken. Das kann vorkommen, wenn das Auto länger nicht in Gebrauch war.
Ansonsten ggfs. Kerzenstecker tauschen, alten Sprit raus usw.

Schreib mal, wie es sich entwickelt..

Gruß

Ich habe alles versucht Sprit raus neue ZK neuen ZK Stecker einfach alles das ganze Programm jetzt habe ich den Baja komplett zerlegt und ja nicht wirklich was gefunden.
Nun zu meinem Problem meine kleine Schwester hat mir den Kolbenring vom Kolben gemopst. Meine Frage kann ich den wieder einbauen oder soll ich doch einen neuen Ring holen?
Und meine zweite Frage welches Big Bore Kit könnt ihr mir empfehlen ? Weil ich hätte mal lust auf ein wenig mehr Leistung und da ich jetzt eh schon alles zerlegt habe bietet sich das ja eigentlich an.

beim Serienmotor mit 2 Bolt Kopf ist immer das Set mit 26,9 ccm das beste und auch vom Preis / Leistungsverhälniss das Beste.


http://www.hydrosi.de/Benzinmotoren/Motorenteile/Motorenteile/CY-35mm-26-9ccm-Big-Bore-Kit-Komplett::1037.html

prinz-tts schrieb:beim Serienmotor mit 2 Bolt Kopf ist immer das Set mit 26,9 ccm das beste und auch vom Preis / Leistungsverhälniss das Beste.


http://www.hydrosi.de/Benzinmotoren/Motorenteile/Motorenteile/CY-35mm-26-9ccm-Big-Bore-Kit-Komplett::1037.html

Aber bringt das denn was ? Ich mein ich habe ja schon 26ccm³.

nein,du hast 25,4 ccm !


sicher bringt es etwas und das sind nicht die 1,5 ccm dran schuld sondern die günstigeren Steuerzeiten und die eventuell kleinere Quetschkante des Kit.


Die meisten alten hasen wissen das die 26,9 ccm kits mit ner guten Pipe richtig gut gehen und ein sehr gutes Preis/Leistungs Verhältniss haben nicht schlechter gehen wie ein G290

prinz-tts schrieb:nein,du hast 25,4 ccm !


sicher bringt es etwas und das sind nicht die 1,5 ccm dran schuld sondern die günstigeren Steuerzeiten und die eventuell kleinere Quetschkante des Kit.


Die meisten alten hasen wissen das die 26,9 ccm kits mit ner guten Pipe richtig gut gehen und ein sehr gutes Preis/Leistungs Verhältniss haben nicht schlechter gehen wie ein G290

Kann ich nur bestätigen. Hab auch eines im Bestand

Ok also ratet ihr mir von einem 29er Kit ab ?
Sry hab da überhaupt kein Plan von. Und von dem einbau auch nicht so wirklich

ein 29 iger Kit geht zwar auch,aber wird auch nicht mehr Bums haben und beide Kits brauchen ne gute Pipe um optimal zu arbeiten.

Beim 2 Bolt ist nur bei über 29 ( 28,5 ccm) nicht zu raten,denn die 2-Bolt mögen meist keine 30 mm (+2mm) Kurbelwellen und neigen dann zum reißen des Zylindersockels.

Alles klar was gibt es denn beim Einbau alles zu beachten ?
Und reicht der Dorminator als Pott aus ?
LG Steve

Oder würde es sich noch lohnen einen Kolbenring für den alten zu holen? Der hat 35 Liter durch und ja so ein Kolbenring ist ja auch nicht soo billig.

Ob es sich lohnt deinen alten Zylinder nochmal zu verbauen und in einen neuen Kolbenring zu investieren musst du selber entscheiden,denn keiner kann den Zustand von Kolben und Zylinderlauffläche aus der Ferne begutachten.

Was gibt es beim Umbau zu beachten,eigentlich nichts, außer ,Kolbenring richtig rum, Sprengringe beim wechsel des Kolben wieder gescheit einsetzen und ne neue Dichtung nehmen.

Alles klar.
Wie bekomme ich diese Sprengringe eigentlich da raus ? ohne alles zu schrotten weil die scheinen da ziemlich fest drin zu sein ?.
Ach Ja und noch mal ein Fettes Danke an euch alle !
Ich finde dieses Forum einfach bombe! Man bekommt selbst die dümmsten Fragen beantwortet echt klasse Leute !!

..geht meist am besten wenn man ein ende des Sprengrings mit nem kleinen Schraubenzieher raushebelt...is manchmal n bissel knifflig..xd..

Alles klar
Das Big Bore Kit wird gleich bestellt also das 26,9 er und dann melde ich mich nochmal.
Vielen Dank euch schon mal