Fahrwerk / Federung Baja...

Hy Leute, ich fahre seit ein Paar Wochen nen Baja 5B RTR Version.

DDM, WT813 Vergaser usw... Power ohne Ende, hatte zwischenzeitlich auch einen 28,5 ccm Satz drauf, bin aber nun wieder auf 23ccm zurück da er einfach schneller ist damit. Wie sind eure Fahrwerke eingestellt - bei fahrten auf Asphalt mit Straßenreifen hebt der Baja vorne das Kurveninnere Rad immer in die Luft, beim Anfahren dreht er sich oft um die eigene Achse.

Was für Erfahrungen habt Ihr ?


Vorspannung der Dämpfer vorn / hinten ?
Serienfedern oder stärkere ?
Dämpfereinstellung 1 - 5 ?

Danke und viele Grüße...

Was hast du für eine Kupplung?
Welche Feder?
Die Anfahrprobleme lassen sich mit früherem Einkuppeln ganz einfach lösen.

Noch die Original - mit Original Feder.

Kupplungsfeder ist die 6000er - mit der 8000er ist es noch wesentlich extremer.

Dann würd ich sagen vorsichtiger/gezielter Gasgeben.

Ich fahr keine Straße kann dir leider sonst nicht helfen.
Aber da weiß bestimmt einer was dazu

Beherrschen mit dem Gas geben ist hier nicht so einfach - Fun Faktor zu hoch... Trotzdem schon mal danke...

wenn du viel auf der straße fährst probier mal den Stabi-Satz

wenn du einfach nur die federn härter machst liegt er zwar fester, aber zu hoch.

die federn sollten so eingestellt sein das du auch ausreichend negativen federweghast, also das die räder auch unebenheiten nach unten ausgleichen können.

die querlenker sollten meiner meinung nach parallel zur fahrbahn stehen, also 1/3 eingefedert

durch den stabi statz verringerst du dann die seitenneigung die dafür verantwortlich ist das vorne das kurveninnere rad abhebt.

http://www.hpieurope.com/piw.php?lang=de&partNo=86618
🖼 Bild nicht mehr verfügbar

Und dreh dine Federn weicher, das müsster in jedem Fall sehr helfen. Dicke Stabis rein, und dann müsste der aufm Boden kleben.

wenn mann viel auf asphalt fährt dann,den sturtz die spur ändern,,dickes stabis rein,dann fahrwerk,so tief wie es geht stellen,und weich fahre ich meinen selber,mittlere härte einstufung,durch veringern des schwrpunktes klebt er recht gut auf asphalt

joa genau und halt was dir besonders hilft wenn de dir spurverbreiterungen holst dann klebt der auch noch viel mehr auf der straße

Moin JUngs, mal ne kurze Frag am Rande zur Aufhängung! Habt ihr ,die im Gelände Fahrt den Stabisatz verbaut ???

hab ich, den mittleren. kommt mir gut vor, ohne dass ich was anderes getestet hätte...

SCHUGGO schrieb:hab ich, den mittleren. kommt mir gut vor, ohne dass ich was anderes getestet hätte...

Dito!

Dito, dito!