Baja Direktstromversorgung, Vor- und Nachteile...

Hallo,

bin schon manchmal unzufrieden mit der Lenkleistung meiner Bajas (bei Originalgestänge). Umbauen will ich aber auch nicht auf andere komplizierte Gestängelösungen. 2 neue riesige Humppacks haben das Problem jetzt gemindert, aber schon wenn (so wie vor Kurzem) mal Einlagen und Reifen nicht zusammen passen (wie ein leichter Plattfuss im richtigen Leben), lenkt der Baja kaum noch vernünftig. Ich habe jetzt ernsthaft überlegt, bei meinem Baja 5T testweise mal auf Direktstrom umzustellen. Auf der anderen Seite frage ich mich ob die 15 % mehr Stell- und Haltekräfte (so jedenfalls die Anmgaben der Servohersteller bei 7,4 V Versorgung) so der Bringer sind. Auf der anderen Seite liebe ich nämlich auch leichte Fahrzeuge und so ein Lipo wiegt ja auch schon einiges. Hat jemand von euich mal mit der Originallenkung !!! und der Direktversorgung richtig gute Erfahrungen gemacht, die auch objektiv die Gewichtserhöhung und das Verändern der Geometrie (weiterer Akku am Chassis montiert) lohnen?

Danke für jeden Tip

Gruss aus Lübeck

Oliver

So ganz versteh ich dein Problem ned.

Is es so, dass du einfach mit deiner Lenkleistung unzufrieden bist ?
Das liegt dann aber meistens ned am Servo, sondern am orig. Lenkungssgestänge bzw. Servosaver.
Die TR Lenkung schafft da z.B Abhilfe. Dazu noch nen Rhino un die Sache läuft.

DSV fahr ich in beiden Bajas. Aber auch "nur" mit nem normalen Humppack.
Nen Unterschied hab ich da jetzt noch nicht wirklich festgestellt. Nur, dass eben der Empfänger in dieser Hinsicht entlastet wird.

Ne zu hohe Spannung dürfen die Servos auch nicht erfahren, daher gleich noch nen Limiter verbauen. Gibts ja bei Hydrosi z.B als komplettes Failsaife. ALso Motor-Stop, Failsafe, Limiter, DSV

Jou, vielen Dank für die Tips erstmal. Aber da du ja auch "nur" ein Humppack anlegst, kann die Lenkung auch nicht besser funktionieren. Viele Servos habe ja mittlerweile Angaben für 6 und 7,4 Volt (=LiPo Leistung) in Ncm, was Halte- und Stelllkraft angeht und das hätte mich eben mal interessiert...
By the way: Wo ist denn der zweite Humppack bei dir im 5T verbaut?
Lenkung umbauen will ich im Moment noch nicht...

Ich fahr pro Baja nur einen Humppack. Reicht vollkommen.

Oliver schrieb:Aber da du ja auch "nur" ein Humppack anlegst, kann die Lenkung auch nicht besser funktionieren.

Der Lenkeinschlag, wird ja irgendwann mechanisch begrenzt. Und da liegt nicht am Servo.
Ich konnte teilweise im Stand komplett einlegen, sodass das Servo schon komplett auf Anschlag war. Aber der Servosafer hatte einfach nachgegeben.
Bei der TR Lenkung is diese Feder vom Servosafer wesentlich härter und so kann ich auch im Stand mit dem gleichen Servo und der gleichen Spannungzu 90% komplett einlenken.

Also ich fahre nen 7.2 V Servo mit DSV .2s Lipo drann . Warum haut ihr da noch ein ein Limiter rein

Naja darum dreht sichs ja garned

Stimmt schon bei nen 2s lipo braucht man eigentlich keinen limiter der die Leistung der servos begrenzt...;-)

Mehr Gewicht durch Lipo? Das ist doch quatsch... So ein Lipo ist wesentlich leichter als ein NiMh ... Du verbaust ja nicht beides... Lipo rein, NiMh raus!

Dann anständige Hochvolt Servos dazu (7,4 Volt!) und ab gehts! Kein Limiter nötig, wozu auch, die Servos können 7,4V ab. Mit Limiter ist der ganze Vorteil vom Lipo wieder weg.

DSV ist auf jedenfall nützlich, schon allein um den Empfänger zu "entlasten", und die Mehrleistung der Servos merkt man auch.

Der größte Vorteil vom Lipo ist, dass bei abnehmender Kapazität die Spannung nicht so weit runter geht wie beim Nimh.
Auch sind Lipos wesentlich stabiler unter Last.
Lohnt sich auch mit Limiter, mit HV Servos machts aber noch mehr Spaß.

O.K. das wusste ich nicht, dass der NimH Hump Pack dann rausfliegt . Folge ist dann logischerweise aber auch dass der Empfänger (z.B. Spektrum sr 401 4 Kanal Empfänger) dann die vollen 7,4 V abbekommt, oder ?

Ist doch klar, wo willst du auch 2 Akkus einbauen wenn der 7.2V ab kann ist es kein Problem, DSV sollte man aber immer verbauen. Wenn nicht brauchst ein Limiter der dann nur den Empfänger mit 6V betreibt, derServo bekommt aber die volle Leistung ab

Der spectrum akku fuer die fernsteuerug ist optimal 2s 4000 passt perfekt rein und ist sehr leicht. Mfg mike

Meiner Information nach können alle Spektrum Empfängerm it bis zu 9,6 Volt betrieben werden.

mking schrieb:Der spectrum akku fuer die fernsteuerug ist optimal 2s 4000 passt perfekt rein und ist sehr leicht. Mfg mike

Hast du mal einen Link dazu?

Das ist ja klasse,die Spektrum Empfänger sr 301, 401 und sr3300T, die ich besitze, können tatsächlich alle von 3,2 (3,5) bis 9,6 V betrieben werden. Da werde ich mir mal für meinen 5T testweise HV Servos besorgen. Habt jemand einen Link wo es die preiswertesten/ besten Direktstromkabel gibt ?

Bitte http://www.staufenbiel-shop.ch/Spektrum-DX8-Senderakku-(2S-LiPo-4000-mAh).htm?shop=k_staufenb&SessionId=&a=article&ProdNr=094SPMB4000LPTX&t=10&c=97&p=97&rdeocl=1&rdetpl=productpage&rdebox=box4