Oliver30.06.2014 17:54
Hallo,
wollte morgen den von DDM in der Sammelbestellung Nr. 7 bei MP gekauften Zenoah G 290 Motor einbauen und habe den hier auf der Arbeit noch OVP unterm Schreibtisch stehen. Als ich ihn rausgeholt habe und den Einbau (den ich morgen vornehmen wollte :-)) plante, habe ich gesehen, dass die Motorgehäusedichtung unten an einem der beiden untenliegenden Schraubenlöcher gar nicht von der Schraube durchstoßen wired, sondern außen ! an der Schraube gequetscht wird.
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oder hier:
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und ganz gut zu sehen:
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Bin Laie aber ich bezweifle dass so ein Motor noch dicht ist, obwohl man auf dem letzten Foto sieht, dass die Dichtung schon noch sichtbar ist. Soll ich versuchen den unbenutzten Motorzu tauschen oder ist der noch verwendbar und dicht? Wenn ich den einbaue ist da natürlich keine Garantie mehr drauf, das ist mir klar...
Um die Dichtung auszubauen muss ja auch der komplette Motor auseinander gebaut werden, gibt es einen von euch, der sich an den nagelneuen Zenoah rantraut um die Dichtung auszuwechseln. Wollte zwar lernen mit Motoren umzugehen aber nicht an dem neuen 200€ DDM Motor
Bin für jeden guten Tip dankbar...
wollte morgen den von DDM in der Sammelbestellung Nr. 7 bei MP gekauften Zenoah G 290 Motor einbauen und habe den hier auf der Arbeit noch OVP unterm Schreibtisch stehen. Als ich ihn rausgeholt habe und den Einbau (den ich morgen vornehmen wollte :-)) plante, habe ich gesehen, dass die Motorgehäusedichtung unten an einem der beiden untenliegenden Schraubenlöcher gar nicht von der Schraube durchstoßen wired, sondern außen ! an der Schraube gequetscht wird.
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Bin Laie aber ich bezweifle dass so ein Motor noch dicht ist, obwohl man auf dem letzten Foto sieht, dass die Dichtung schon noch sichtbar ist. Soll ich versuchen den unbenutzten Motorzu tauschen oder ist der noch verwendbar und dicht? Wenn ich den einbaue ist da natürlich keine Garantie mehr drauf, das ist mir klar...
Um die Dichtung auszubauen muss ja auch der komplette Motor auseinander gebaut werden, gibt es einen von euch, der sich an den nagelneuen Zenoah rantraut um die Dichtung auszuwechseln. Wollte zwar lernen mit Motoren umzugehen aber nicht an dem neuen 200€ DDM Motor
Bin für jeden guten Tip dankbar...
und das ist doch mal ne wichtige Info. Ich war schon total unglücklich 
und habe schon das Gas rausblasen sehen... Denn es ist bestimmt ziemlich kompliziert, Reklamationen in die USA zurückzuschicken...
...Deswegen wil ich ja auch mal einen fies gebrauchten CY kaufen, um mir das mal alles genauer anzuschauen. Peinlich, Peinlich 