Elektonikproblem - Baja 5B entwickelt Eigendynamik

Liebes Forum Team,

ich habe nun schon einige Zeit einen Baja 5B mit vielen Custom Teilen. Seit geraumer Zeit jedoch entwickelt mein Baja eine merkwürdige Eigendynamik. Wenn ich das Modell ohne start des Motors teste, sprich Gas, Bremse und Lenkung funktioniert alles einwandfrei. Starte ich den Motor, teste noch einmal alle Funktionen, dreht der Motor wie er sollte auf volle Leistung. Dabei befinde ich mich mit der Fernbedienung in unmittelbare Nähe, und der Baja ist aufgebockt. Lenkung Bremsen und Fail safe funktioniert einwandfrei.

Nun kommt es aber: wenn ich meinen Baja nun losschicke, sprich bis zu einer Entfernung von ca. 15-20 m, dreht der Motor nicht mehr konstant auf vollen Touren (2 sek Vollgas, dann wieder zurück, und wieder 2 sek Vollgas ......), und die Lenkung reagiert nicht mehr so spontan so wie sie sollte. Entfernt sich mein Baja weiter, beginnt er sein Eigenleben. Gas beginnt zu zucken, Lenkung reagiert nicht mehr korrekt. Auch wenn ich an der Fernsteuerung nichts mache zuckt das Gas und die Lenkung.

Habt Ihr einen Expertentip für mich ??

wäre gut zu wissen welche art von fernsteuerung (40mhz oder 2,4ghz??) du benutzt sonst kann keiner genaueres sagen.

Fernbedienung: HPI Racing, TF-10 FM (CH3), 27MHz

Geht das Problem wieder weg, wenn du an den Baja näher ran gehst? Dann ists definitiv die Funke.

Wenn das Problem einfach auftritt, weil z.B. der Akku nicht mehr genug Spannung hat, weil du einfach damit n Stück gefahren bist, dann könnte auch der Akku Schuld sein. Irgendwann sind einfach die Zellen nicht mehr gut. Probier mal, einfach nur um dich rum im Kreis zu fahren, ohne groß die Entfernung zu verändern. Hart Bremsen, bisschen stärker Schlangenlinien fahren und dann mal gucken, was passiert.

DANKE für die Antworten ........

2,4 GHz klingt gut ! Das wird wohl das beste sein .....

Welche Funke 2,4 GHz und welchen dazupassenden Empfänger empfiehlt Ihr für den Baja 5B ?

Der Einbau, oder Umbau wird ja sicher nicht das Problem sein ......

Spektrum DX4C
http://www.voelkner.de/products/687100/Spektrum-DX4C-AVC-SR410-Pistolengriff-Fernsteuerung-2.4-GHz-Anzahl-Kanaele-4.html?ref=43&products_model=A740821&gclid=CjkKEQjww6SdBRDls9vxsf7EoM0BEiQART_xPq0LyFmnHMVMnCX74q5iwBOEmPpNMNMsFq0nLabCAVTw_wcB

Kannste im dritten Kanal ein Failsave anschließen und hast sogar n Kanal übrig.

Umbau ist gar kein Problem, alten Empfänger raus, neuen Empfänger rein.

Danke für den Tip !

Welche Reichweite kann ich mir mit der DX4C erwarten ??

Was sagt denn dein Geldbeutel?

Wenn du eine grössere Störung Richtung Zündspule/Kerzensteckerkabel/Kerze hast, wirst das Problem auch bei 2,4 Ghz haben....
Es sind auch schon Modelle mit 2,4 Ghz abgehauen. Selten, aber passiert.

Würde erst mal nach der Zündkerze schauen. Entstörte Zündkerze UND entstörter Kerzenstecker geben auch oft komische Konstellationen.

27 Mhz FM ist natürlich nicht das Wahre.
Einige hatten noch mit der DX3R Reichweitenprobleme. Wie die neuen DX4* Modelle sind, keine Ahnung.

Mit Futaba machst nichts verkehrt.....

ich habe ne dx4s und mit der gabs nie problememit der reichweite, und normalerweise kann man mit jeder guten 2,4 soweit fahren bis man das modell kaum mehr erkennt.

Ich hab ne Jamara CCX PRO 2,4Ghz. Da hatte Ich bis jetzt auch keine Probleme.Ist natürlich kein extrem hochwertiges Produkt aber für mich ausreichend...

Hab ne DX3S und bin zufrieden, hatte noch nie Probleme

Ich denke auch, das sich die Probleme mit einer Ghz Fernsteuerung behoben sind. Die Beschreibung des Verhaltens klingt sehr typisch

Ich hab eine LRP A3-STX und auch noch keine Probleme damit gehabt. Empfänger können einzeln gekauft werden, da mehrere Modell Einstellungen gespeichert werden können. Ist eine 3 Kanal. Wer den integrierten Fail Safe nicht nutzen möchte, kann einen externen am 3ten Kanal einstecken. Mir war wichtig, das der Gas Hebel einen Fahrweg für Gas/Bremse von 50:50 hat.