CF058116.06.2014 11:29
Hallo Jungs,
Die Firma Team Evolution Engineering aus UK hat zusammen mit Scott Finlay ein neues Reed Case für den G320/340 entwickelt und testet momentan fleissig damit.
Ich habe ihm direkt gefragt was anders gemacht wurde. Zum einem wird hier AlU 6082 verwendet, dazu wird der selbe Membranblock wie im RC40 Motor verwendet, dieser wurde aber um 90 grad gedreht um somit ein "fast" perfektes einströmverhalten zu erreichen. Scott übernimmt nach der Rohfertigung dann die Feinarbeiten. Speziell für den Baja 5b und den Losi kann man dazu das neue passende Stück für eine 70mm Kupplung noch anbauen, auch dieses wurde extra dafür gefertigt. Ein Dyno Test wurde mit einem Pro MX 320 Zylinder auch gemacht "Bilder weiter unten". Auch im Baja wurde er schon verbaut und gefahren, laut aussagen von ihm ohne Probleme.
Ich selbst finde das dies eine sehr schöne Arbeit ist. Man sollte auch bedenken das es nicht viele Leute "Firmen" auf dem Planeten gibt die sich so für diese Hobby aufopfern. Ich bitte deshalb schon mal vorab von komischen Kommentaren abstand zu nehmen, den nicht jeder ist so versiert im Motorenbau oder hat eine CNC Maschine daheim oder auf Arbeit. Für sehr viele Leute gibt es eben nur die Möglichkeit etwas zu kaufen und nicht selbst herzustellen.....
Zu beziehen über MMR Modell Tech
Hier die Bilder:












Die Firma Team Evolution Engineering aus UK hat zusammen mit Scott Finlay ein neues Reed Case für den G320/340 entwickelt und testet momentan fleissig damit.
Ich habe ihm direkt gefragt was anders gemacht wurde. Zum einem wird hier AlU 6082 verwendet, dazu wird der selbe Membranblock wie im RC40 Motor verwendet, dieser wurde aber um 90 grad gedreht um somit ein "fast" perfektes einströmverhalten zu erreichen. Scott übernimmt nach der Rohfertigung dann die Feinarbeiten. Speziell für den Baja 5b und den Losi kann man dazu das neue passende Stück für eine 70mm Kupplung noch anbauen, auch dieses wurde extra dafür gefertigt. Ein Dyno Test wurde mit einem Pro MX 320 Zylinder auch gemacht "Bilder weiter unten". Auch im Baja wurde er schon verbaut und gefahren, laut aussagen von ihm ohne Probleme.
Ich selbst finde das dies eine sehr schöne Arbeit ist. Man sollte auch bedenken das es nicht viele Leute "Firmen" auf dem Planeten gibt die sich so für diese Hobby aufopfern. Ich bitte deshalb schon mal vorab von komischen Kommentaren abstand zu nehmen, den nicht jeder ist so versiert im Motorenbau oder hat eine CNC Maschine daheim oder auf Arbeit. Für sehr viele Leute gibt es eben nur die Möglichkeit etwas zu kaufen und nicht selbst herzustellen.....
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) TR Starter und Kupplungsgehäuse könnte ich dir 1100€ anbieten , falls Interesse hast