jonas 12309.10.2008 13:32
BajaSS09.10.2008 13:53
Ich meine, dass ich verstanden habe das dann das Öl ohne Luftblässchen in den Stoßdämpfer kommt.
Ähnlich wie das
hier von RC4WD.
CHPH09.10.2008 14:27
hab mir kurz die technik im vid. angeschaut. sieht so aus dass ich praktisch die härte des dämpfers dadurch regulieren kann.
dämpfer muss komplett mit öl gefüllt sein und dann kann beim einfedern das verdrängte öl der kolbenstange in den zusatzbehälter fließen wo das öl durch eine einstellbare feder gehindert wird.
sieht für mich wie eine härteverställung über öl aus.
jonas 12309.10.2008 14:50
das hört sich wen es so ist wie es CHPH gesagt hat garnicht so dumm an weiß einer wo es so etwas gibt
CHPH09.10.2008 14:52
das ganze sieht sehr hochwertig aus.
unter 200$ geht da sicher nix.
Black Death09.10.2008 15:22
179,99$ bei Hostilehobby

Benjstylez09.10.2008 17:22
find ich irgendwie sau interessant die sache

CHPH09.10.2008 18:39
was ich glaube was passieren könnte, dass es aus den dichtunge langsam raus siffen wird wenn man den druck zu stark einstellt.
baja dämpfer siffen ja ohnehin schon etwas aus den dichtungen an der kolbenstange.
bei mir jedenfalls.
makkus09.10.2008 19:07
Sehr geil das System
ist fast so wie Proflex Fahrwerke aus der Rallye (WRC Fahrzeuge).
Nur das bei den Proflex Dämpfern irgendein Gas im zusatzbehälter ist.
Ich glaube die Anschaffung wird sich lohnen
