Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

Killswitch flaschrum - wo liegt der Fehler???

Raspberry08.06.2014 21:45
Hallo Baja Profis,

ich habe heute festgestellt, dass mein Killswitch falschrum läuft. Ich habe eine DX3C. Den Killswitch kann ich über den AUX Kanal ein und ausschalten. Soweit so gut. Wenn ich die Funke ausmache, bleibt der Killswitch an. Wenn der Killswitch bei eingeschalteter Funke ausgemacht wird (über AUX) und ich dann die Funke ausschalte, geht der Killswitch aufeinmal an. Könnt ihr mir weiterhelfen??? Ich weiß nicht, wie ich das Problem lösen kann.

Besten Dank.
AnubisPuppy08.06.2014 21:50
killswitches sind eigentlich verpolungs sicher jedenfalls das avon ther hobbythek, entweder hast du den stecker falsch herum am empfänger oder du musst den kanal an der funke umstellen.
BMW-Heizer08.06.2014 21:52
Kannst Du den Kanal nicht auf reverse schalten ? Dann sollte es doch richtig rum laufen.
Raspberry08.06.2014 21:52
Stecker ist richtig rum. Habe ich gerade gecheckt. An der Funke habe ich auch schon den AUX Reverse eingestellt. Keine Änderung.
Raspberry08.06.2014 21:55
Wenn ich AUX auf Reverse schalte, schalte ich den Killswitch mit Knopf nach unten ein. Bei Normal mit Kopf nach oben. Das wäre mir ja völlig egal wie es funktioniert. Aber das Ding bleibt einfach an, wenn ich die Funke ausmache.
Raspberry08.06.2014 21:57
Ich pole ihn jetzt einfach mal um. Mal sehen ob es hilft.
Raspberry08.06.2014 22:06
Also umpolen hat auch nichts geholfen. Was mich wundert, wenn ich kein Kabel mit der Zündung verbunden habe, kann ich ihn trotzdem ein- und ausschalten. Ich dachte das geht nur, wenn er an der Zündung angeschlossen ist.
Raspberry08.06.2014 22:13
Habe den Fehler gefunden. Beim BIND war der AUX auf eingeschaltet. BIND nochmal neu ausgeführt, AUX auf AUS gestellt und schon geht alles. Lag also an einer falschen Failsafe Einstellung.
ktm1224.09.2014 16:49
Hi Raspberry!
Musste grad schmunzeln......
Das selbe is mir auch passiert beim Empfängerwechsel. :xD:
Habe auch eine DX3c.Nach der 3 Pulle Bier bin ich dann drauf gekommen. :sekt:
Habe den Killswitch zum Stopschalter durch einen Servostecker getrennt.
Den hatte ich auch mal verdreht zusammengesteckt,nach ein paar Runden wollte ich die Kiste über den 3 Kanal ausschalten nix passierte!
Dachte, Mist jetzt ist der Killswitch schon im Arsc.....
Sache gibts.......... :D
Stefan0124.09.2014 18:03
Sehr eigenartig.
Die Kabel zwischen Killswitch und Stopschalter an der Zündung kann man eigentlich anschliessen wie herum man auch immer möchte.

Der Killswitch macht nichts anderes als die beiden Kabel zu "verbinden" und einen kurzen zu erzeugen...
Holger K24.09.2014 18:13
Na er hat wohl bei dem dreipoligen Servostecker einen äußeren und den mittleren Kontakt genommen, so wird er das wohl meinen.
ktm1225.09.2014 18:23
JA genau Holger!!!
Ich hätte besser die beiden äußeren Kabel vom Servostecker genommen ich Dirmel!