tomdertom25.05.2014 22:06
Hallo
Da ich eh bald meinen g290 Generalüberholung will, möchte ich evtl. auch gleich ne andere Kurbelwelle zwecks mehrleistung verbauen. Aber welche sollte man nehmen und mit welcher dichtung? Ist z.z ein Obr Race Ported zylinderkopf verbaut.
Gruß
danishooter25.05.2014 23:03
Hi nimm ne +1mm kW mit ne 0,5mm Papierdichtung fertig...
MfG
tomdertom26.05.2014 06:40
Schnell und einfach. Danke.
tomdertom06.06.2014 08:17
Äh 0,5 er Kopfdichtung oder?
Taugen eigentlich die esp Headkit was?
Bin am überlegen meinen Obr Headkit
durch was besseres zu ersetzen.
MaRRkus06.06.2014 09:02
Kannst ohne Bedenken auf ESP wechseln, sind sogar um einiges besser verarbeitet wie der OBR Rotz.
kobold06.06.2014 10:59
Hi kann MaRRkus nur zu stimmen,fahre selbst ein ESP headkit und der geht recht gut,da stimmt wenigstens das preisleistungs Verhältnis

tomdertom06.06.2014 11:00
Dann werd ich das evtl. mal probieren. Aber die Plus 1 mm Kurbelwelle wird mit ner 0,5 er Kopfdichtung gefahren ?
torstenj.06.06.2014 11:57
Nein muss nicht !
Quetsch Kante messen und richtige Dichtung nehmen !
0,5 Standart Dichtung könnte sehr gut gehen

BMW-Heizer06.06.2014 17:29
Wenn es ein Zenoah Kurbelgehäuse, ein Zenoah Zylinder und ein Zenoah Kolben ist, dann paßt das mit +1mm Kurbelwelle und 0,5er Dichtung immer.
Allerdings hab ich immer eine Kupferdichtung genommen und mit Bindulin abgedichtet.
CF058106.06.2014 23:02
Hab in meinem G290 eine +1 welle und eine 0,3 Dichtung. QK ist 0,55. Der geht sehr gut !
BMW-Heizer07.06.2014 09:58
OK, da es ja bei mir schon ein paar Jahre her ist und sich die Maße anscheinend geändert haben, sollte man sich verschiedene Dichtungen kaufen und probieren
Vor 3 Jahren war es immer gleich wenn man nur Zenoah Teile verwendet hat.
Racer-CF9707.06.2014 10:04
Wie stark ist in der Regel die original Dichtung beim G290?
Gruß Marcel
BMW-Heizer07.06.2014 10:14
0,3 aber da hat man eine Quetschkante von 0,8 bis 1mm.
BMW-Heizer07.06.2014 10:31
Weil die kleinen Japaner das so zusammengeschraubt haben
Den G290 kann man eigentlich ohne Dichtung fahren.