Kupplungsschrauben reißen ab

Ja Ich hab ja den 50 BZM zum 70er umgebaut muss sagen er läuft gut abber an den Feinheiten muss noch gefeilt werden .

So Ich hab ein Problem Und zwar die 2 Schrauben die die Kupplung auf dem Mitnehmer halten da reist 1e immer ab warumm weiß ich nicht der 70er kann doch net so ein fettes drehmoment haben das die schrauben reißen .

gibts da vieleicht ne heavy duty ausführung ?

oder kann das sein das die schraube evtl durch Sprünge schon vorbelastet war und jetzt zufällig gebrochen ist ?

2 mal

nummer 1 ist gebrochen hab dann die beschädigte getauscht und nach 10 min ist die zweite alte gerissen .

ich vermute entweder schlechtes material oder sie war vorgeschädigt vom springen weil vom 70 er zylinder allein ich weiß nicht

ok dann bestell ich neue bei der theke die haben eine ,, Tuning version ,, sind nicht viel teurer als normale .

Danke

Gibt es nicht andere Kupplungsschrauben auch bei DDM die teurer sind als die "normalen"? Oder ist das nur weil sie Torx haben?

Was auch immer wieder mal hilft ist mit dem Problem zu nem Schrauben und Verbindungsspezialisten(oder wie die Firmen heissen) zu gehen, die haben meistens Ratschläge für "bessere/haltbarere" Schrauben... Hat bei mir jedesmal geholfen, halber Baja hat nicht mehr die original Schrauben(obwohl die originalen bestimmt auch gereicht hätten bei meinem Fahrstil )

problem gelöst würde ich sagen es hat sich abrieb in der Passung der Kupplungsbacken angesammelt somit lief die kupplung unrund un ja den rest kann man sich denken

knack !!! ab !! Schei..!!


gut Problem behoben läuft seit 1,5 Litern schadensfrei

Sagte ich doch das es der Dreck die Ursache war...

stimmt danke daniel