Scott Finlay testet und Ported G320 inklu. Dyno Messung !!!"UPDATE"!!!

Hi Jungs,

der berühmte Scott Finlay hat sich mal den G320 vorgenommen. Er testet ihn im Original zustand, mit anderen Resos usw. Auch einen Geporteten G320 hat er nun zum Kauf im Programm, infos dazu weiter unten im Text.

Ich hab euch das mal in Deutsche übersetzt, Zitat von ihm:

Erstmal der Test:

Der G320 im Originalzustand aus dem Karton bringt: 3,9 PS
Der G320 mit dem DDM Heckdom bringt: 5,7PS
im vergleich dazu ein PROMX G305 mit DDM Heckdom bringt 6,8PS

Er schreibt, wie ihr sehen könnt ist der G320 ein tolles Upgrade des Stock Motors und eine Gute Verbesserung gegenüber dem G290. Er ist sehr gespannt wie sich der G320 als PROMX Version am Dino zeigen wird.

Hier das Dyno Bild zum oben genannten Test:


Hier nun die Infos zu dem Geporteten G320:

Scotty hat zusammen mit MMR Modeltech den ersten in UK verfügbaren G320 PROMX entwickelt, welcher ab sofort über diesen Link bei MMR zu kaufen ist für 349,99 Pfund.

Hier das Dyno Bild mit dem Geporteten G320 im Vergleich:


Hier gibt es übrigens alle Motoren von Scott zu kaufen Scott

Ich hoffe diese Infos interessieren euch! Ich jedenfalls finde es eine viel bessere Alternative als den OB....schrott zu kaufen usw.

UPDATE

Hier noch Bilder vom Fertig Geporteten G320 und dem Dyno Gerät:

N????F???? schrieb:"entwickelt"

Immer wieder geil wenn so Motorentuner eine Wissenschaft draus machen und dann denken sie hätten einen komplett neuen Motor erschaffen.

Wer behauptet hier das er einen "neuen" Motor gemacht hat??? das hab ich noch nirgends gelesen das er mit solch Kommentaren versucht sich besser zu stellen. Um ehrlich zu sein, sollte man froh sein darüber das es Menschen gibt die ihre Zeit überhaupt für so ein Hobby Opfern. Statt immer nur alle anderen unter einen Tisch zu kehren, sollte man vielleicht mal lieber darüber nachdenken, das nicht jeder die Möglichkeit und das wissen hat seinen eigenen Motor zu bauen.....

Solche Kommentare finde ich echt komisch in letzter Zeit hier

Durch solche Beiträge wird es immer schwieriger sich für nen neuen Motor zu entscheiden

Aber wie schaffst du es das du immer der erste "Poster" von Neuerungen/Infos bist?
Durchs Baja-Forum immer up to Date

5th Scaler schrieb:Durch solche Beiträge wird es immer schwieriger sich für nen neuen Motor zu entscheiden

Aber wie schaffst du es das du immer der erste "Poster" von Neuerungen/Infos bist?
Durchs Baja-Forum immer up to Date

Danke für die Blumen

Es ist ganz einfach, ich lese sehr viel im Netz. Und das auf sehr vielen Plattformen und Foren.

Find ich super

5th Scaler schrieb:Find ich super

Danke

Ich habe mal kurz eine Frage:

Ist Scott jemand von MMR oder Ultimate RC aus Frankreich oder Grate Briten ?
Bin neugierig wann es die ersten Einbau-Tests gibt.

So ein Dyno ist schon was feines, gibt es nicht oft.
Was kann man genaueres über die Leistungskurve sagen ?

Karsten schrieb:Ich habe mal kurz eine Frage:

Ist Scott jemand von MMR oder Ultimate RC aus Frankreich oder Grate Briten ?
Bin neugierig wann es die ersten Einbau-Tests gibt.

So ein Dyno ist schon was feines, gibt es nicht oft.
Was kann man genaueres über die Leistungskurve sagen ?

Scott arbeitet bei MMR = MiniMoto Racing Ltd und Finlay Race Preparation

Unternehmensübersicht:

Finlay Race Preparation provides high quality engine building, tuning & dyno set-up for low capacity 2-stroke engines for minimoto racing , metrakit racing , aprilia 125cc production based road racing, scooters & large scale RC vehicles.

Für mich ist dieser Möchte gern Tuber Scotty F. Geschichte warum...?

Mag sein das er den bzm 50cc entwickelt hat und jetzt den neuen rc 40cc das kann jeder siehe Hurricane und Co....

Fakt ist er hat mal für mein bzm 50cc 3 zyl Geportet warum 3 nach dem 1 zyl ist er nach 5 min hochgegangen Auslass zu breit ok dachte ich mir kann passieren...
2 zyl auf Kulanz zzgl. eines kleines Betrages von 280€ Neuen zyl bekommen inkl Porten...Motor bekommen getestet 8 min Gefahren das gleiche wieder....kolbenkipper im Auslass....?

Gut langsam Schnauze voll angerufen Scotty berichtet er war enttäuscht und wusste nicht was er sagen soll...gut Motor wieder auf meine kosten hingeschickt...wieder 280€ bezahlt Motor wieder bekomme. Diesmal 10min Gefahren abkühlen lassen, eine geraucht wieder Gefahren dann nach 5 min stand der Motor wieder....gut Heim Gefahren Motor zerlegt siehe da Kolben sah aus wie Schweizer Käse... Ursache falscher Kolben war drin Maß B polini statt Maß 0 bzm ....?

Er sagte schick den Motor wieder er macht ihn mir wieder ich sagte zu ihm Wortwörtlich er kann mich .......und ....... Auch ein ......... Usw

Was habe ich gemacht auf meine kosten wieder neue zyl gekauft geportet bin mir pers...2x Gefahren gut hält dann an Marc verkauft und er hat weit mit mein Geporteten zyl weit über 20liter Gefahren ohne Probleme....

Und jetzt kommt ihr wieder mit den Möchtegern Tuner der Motoren angeblich Porten kann usw...

NEIN danke nie mehr MMR...

Kundenzufriedenheit 0
Kulanz 0
Usw...

Ich war auch nicht der einzige damals mit den Geporteten Motoren es sind sehr viele threads im Ami Forum drin von vielen Leuten die das gleiche passiert ist

Und sagt mir nicht es ist Zufall usw....

Er ist und bleibt ein tro....

Danke

Und den Motor wolltest Du mir damals andrehen ???

Meuiner Meinung nach soll man solche Motoren belassen wie sie sind , also im org. Zustand

Da ist Leistung genug .

Komisch , MaRRkus sein 50iger läuft und läuft und läuft ...

rs2 schrieb:Meuiner Meinung nach soll man solche Motoren belassen wie sie sind , also im org. Zustand

Da ist Leistung genug .

Komisch , maRRkus sein 50iger läuft und läuft und läuft ...

Da gebe ich dir auch recht

Warum
Hält Marrkus seiner Weill es nicht die Super Version ist dh geported nur dir Geporteten hatten die Probleme

Hätte ich gewusst was auf mich zu kommt hätte ich mir den motor nie gekauft aus Fehler lernt man...

Ich habe so viel Kohle investiert in den Motor da hätte ich mir fast einen neuen kaufen können bei so vielen Ersatz zyl...

In den Sinne is der Möchtegern Tuner für mich unten durch...und allgemein MMR

Lasst eure Motoren lieber von jemand bearbeiten der Ahnung hat und Garantie drauf ist...

Oder übt selber Hand an das ist noch besser und ihr könnt stolz drauf sein wir er dan abgeht...




MfG dani

danishooter, das ist echt schade und traurig so etwas zu lesen.
Schon komisch...manchmal. Ist wie ein Montagsprodukt, da steckt einfach der Teufel drin.

Naja wollen wir mal sehen wie sich die neuen Motoren machen.

rs2 schrieb:Und den Motor wolltest Du mir damals andrehen ???

Der Motor läuft bis heute da er von mir pers bearbeiten (geportet) worden ist ansonsten hätte ich ihn dir NICHT verkauft????

Karsten schrieb:danishooter, das ist echt schade und traurig so etwas zu lesen.
Schon komisch...manchmal. Ist wie ein Montagsprodukt, da steckt einfach der Teufel drin.

Naja wollen wir mal sehen wie sich die neuen Motoren machen.

Thia es musste endlich mal raus was diesen Shop MMR angeht ....

Jeder soll selber wissen was und wo er kauft...


Ich will euch nicht abschrecken

Aber es musst gesagt werden nicht das euch das gleiche passiert wie mir...