Motor temperatur

heyho leute hätte da mal eine generelle frage:

Was sollte max temperatur bei nem normalen g290 sein?

hatte nen monat lang das teil im keller stehen und bin gestern wieder zum fahren gekommen dann hat der auf der wieße mal gemütlich 138c° gehabt. Ist das gesund?

lüfterrad und der lüftungsweg sind frei lediglich bissl gras am outwears dran. Vergaser ist gleube ich noch bisschen zu fett eingestellt da hinten noch bissl schmodder mit raus kommt (bisschen fett an der hand wenn ich die hinters ende vom auspuff halte)

woran könnte die hohe temperatur liegen oder kann ich die einfach ignorieren?

Hallo! Im Nitro-Bereich wäre diese Temperatur definitiv zu hoch. Ob das für den 290er problematisch wäre, solltest du in jedem Fall am Ansprechverhalten merken. Solange er sauber läuft, würde ich mir wenig Gedanken machen. Erst recht, wenn Lüftung passt und Vergaser ausreichend fett ist! Gruß

Wo hast denn gemessen ?
Oben bei der Zündkerze ist es normal und nähe Auslass auch.

ich habe eine spektrum dx3s und die dazu passenden sensoren. Ein sensor (wohl für nitros gemacht) lässt sich sauber um die kühlrippen herum legen. dieser sensor ist direkt über auslass/vergaser in der höhe verbaut. Der sensor selber müsste aber glaub ich rechts vom auspuff/links vom vergaser auf der seite sitzen. Was dann vll sein kann dass der sonsor richtung auspuff gerutscht ist. Wie hoch sollte denn die max temperatur sein (nicht am auslass bzw am auslass)? Bei nitros sagt man ja generell 120c° ist idealtemperatur (war bei meinem savage xl der fall), darüber sollte die temperatur normal nicht liegen. Bei den benzinern müsste es doch auch ne generelle temperatur geben die man nicht überschreiten sollte? Ich frage aus dem grund weil ich viel auf wiesen fahre und daher die lüftung auch mal durch gras blockiert werden kann.

Moin, die Telemetriesensoren von Spektrum funktionieren im Temperaturbereich nicht gut! Habe die zwar auch überall verbaut aber bei meinen Nitros sind bis zu 20 Grad plus/ minus Unterschied zwischen Lasertemperatur und Sensormessung am Zylinderkopf! Kann also sein dass es nur 118 Grad waren :-)

Moin!

Aus meiner Sicht kann man sich für die optimale Temperatur an den Nitros orientieren. Um die 120 Grad sollte man also ganz gut liegen, wenn man zudem berücksichtigt, dass die Motordrehzahl deutlich geringer liegt...

Gruß

Alles dauerhaft über 160°C ist schlecht. Man braucht bei den ganzen normalen Motoren auch keine Temperaturanzeige etc. Funktioniert eh nicht
Vertrau auf dein Gehör, wenn er keine Leistung mehr hat und nur noch möööööööp macht isser zu heiß.
Scheiben und viel zu kleine Gitter um den Motor bzw. dieses Outawears Zeugs machens auch nicht besser.