Soll ich wirklich mit einem Baja beginnen?

Hallo liebe Forengemeinde,

ich weiß, es ist bestimmt falsch in einem Baja Forum sowas zu fragen, aber ich hab keinen Plan wo ich es sonst tun sollte.....
Also, ich bin sogesehen nicht unbedingt ein RC Neuling, hatte als Kind/Teenie/Jugendlicher und auch als Erwachsener bereits mehrere Modelle, meist waren es Autos, hab mich aber auch schon an Heli`s etc. gewagt.

Meine Leidenschaft hab ich aber trotzdem an den Autos.
Ich fahre momentan einen 1:10 Buggy mit E-Motor, komme auch blendend zurecht damit, habe auch bereits schon 2 Wochen lang einen 1:8 Buggy mit Brushless Motor ausprobieren dürfen, auch kein Problem.
Ich kam irgendwann auf den Baja 5B mit dem 2 Takter, hab mich total in das Teil verguckt!!!! Ich war auch bereits oft davor den Bestellbutton beim Forenpartner rc-car-online zu drücken, aber irgendwie habe ich doch Zweifel ob ich mit dem Baja einsteigen soll!
Ich bin etwas erschreckt was alles getuned, ausgetauscht wird, was defekte geht....ebenso habe ich bedenken ob ich mit der Kiste klarkomme oder doch evtl auf einen 4WD umschwenken sollte?

Ich habe mir den Losi Desert Buggy XL - RTR 1:5er 4WD angesehen, gefällt mir optisch echt gut, hab auch noch nix negatives ergoogeln können. Der 4WD fährt sich wahrtscheinlich etwas leichter für mich, ist natürlich auch Aufgrund des 4WD etwas anfälliger...

Ich werde, wahrscheinlich eher der Parkplatzrowdie sein als der heftige Jumpfetishist, aber wer weiss was kommt.
Und ja, es macht bestimmt auch massiv fun mit einem 2WD zu fahren, ist anspruchsvoller etc.

Hoffe Ihr seid mir nicht böse das ich so eine Frage in einem Baja Forum stelle, aber ich denke das hier tolerant mit meiner Frage umgegangen wird und ich ein paar Tips bekomme.


Greetz Heiko

Naja die Frage, was muss getuned werden, muss jeder für sich beantworten. Meine Bajas sind noch fast Serie trotz teilweise 20 liter.
Tausche nur wenn was kaputt geht.

Was für mich damals für den Baja gesprochen hat war seine ausgeklügelte Robuste Bauweise.

Den Losi gabs damals nicht daher stand der nicht zur debatte.
Ist mir als Hersteller im Grossbereich noch zu jung. Daher auch heut für mich uninteressant.

Beim Baja ist halt die Beliebtheit rin Vorteil, da es viele Händler gibt was den Teilebedarf positiv beeinflusst.

Und zum Thema Antrieb 2WD oder 4 WD würd ich jederzeit den 2WD vorziehen.
Habe 4WD im kleineren Elektro, der ist zwar witzig weil er schnell ist, aber 2WD fährt sich sportlicher.

In meinem bekanntenkreis sind auch welche die haben ihre 4WD FG und 4 WD Carbon Fighter auf 2WD umgerüstet da es einfach zackiger um die kurve geht.

Wieso denn nicht?

Lieber gleich was gescheites als Müll kaufen und dann nen Baja

Ist meine Meinung. Hab ich selber so erlebt hatte nen CF der total fürn Arsch war der ging nach in paar Minuten immer gleich flöten....

Danke für die bisherigen Meinungen!
Ich lebe eigentlich genau nach dem Motto, lieber was gescheites...denn wer billig kauft, kauft zweimal!

Das es sich um ein teures Hobby handelt ist mir natürlich klar.
Also, bin auf weitere Meinungen gespannt, wobei ich wie in einem anderen Thread erwähnt auch mit einem Losi Desert Buggy XL liebäugle.
Gefällt mir optisch auch sehr schön, denke ich komme von den Fahreigenschaften evtl. auch besser klar damit......oh je, was ne Entscheidung.

..naja der Losi ist halt n ganzes Stück kleiner hat 4wd und es wird dir bei Problemen hier im Forum kaum einer helfen können...was mit nem Baja sicherlich anders wär..xd..

DB XL ist so ne Sache der kam erst raus und naja auf Youtube findet man viele Meinungen Fahrfertig also RTR ist der nicht wirklich.

Man braucht nen größeren Motor um Spaß zu haben usw.....

Ganz ehrlich ich bin noch nie nen Baja gefahren ich hab mir halt mal einen gekauft

ich bin neu hier im forum
und möchte nix falsches aussagen aber mit nem baja egal welchen
machst du nnix falsches
im kreis meiner freunde fahren auch carbon fighter und andere modele
aber mit nem baja hast du was standfestes und musst nicht nach jeder fahrt was fest ziehen und austauschen
was beim carbon fighter und etc. gang und gebe ist

hole dir einen machst nicht falsches
und zu LOSI wenn du die dinger vor der nase hast wirst du schwer entäuscht
mein bruder wollte immer einen dann kaufte er sich einen 5sc und ist froh das er keinen losi gekauft hat
da sich bei unserer letzten fahrt einer sich mit seinem losi 5ive t bei uns anstellte und mit fahren wollte
und wir die technik erstmal unters auge genommen haben
und ich, mein bruder und kollegen festgestellt haben das das nur ein carson c5 mit allrad und überrollbügel ist mit buggy reifen
für 1000(für den roller) bis 1400€ zuviel für den sch...piephaufen
losi
baja

aber die entscheidung ist dir selbst überlassen

wenn punkt und komma fehlen
um diese uhrzeit nach ordentlich wodka
entschuldige ich mich

@ Heiko

Ich hab beide, der Baja macht auch Spaß wenn du mal alleine fährst weil er deutlich anspruchsvoller ist aufgrund des Heckantriebs, aber ich hatte noch nie ein Rc Auto in das ich soo viel Geld für Tuning gesteckt habe, mittlerweile leicht das doppelte des Neupreises und ich hab mit Baja SS angefangen. Natürlich braucht man nicht alles, aber mit 500€ musst Du locker rechnen... Der 5b hat mit ner kleinen Spurverbreiterung von 1cm pro Seite wirklich ein tolles Fahrwerk und kippt dann nicht mehr so schnell. Beim 5T / SC kannst Du bei weitem nicht so schnell durch die Kurven weil er mit der großen Karo deutlich schneller kippt, hab ihn mal zum 5T umgebaut. Schau Dir mal Videos an wo beide auf ner Rennstrecke fahren, da siehst Du den Unterschied!

Zum Losi: er ist vom Preis / Leistungsverhältnis ne absolute Granate! Ja der Einstiegspreis ist höher, Du hast aber auch einfach mehr Auto in Größe Gewicht und Allrad! Im Gegensatz zum Baja hat er zwei Schwachstellen, beim Baja tauschst Du auf die Dauer fast alles aus! Der Losi ist fast unzerstörbar, mir ist bis Kleinteile noch nichts kaputt gegangen, klar die karo leider wie jede andere auch... Aber ansonsten ist der so stabil, echt unglaublich! Das Fahrverhalten ist der absolute Knaller, auf ner Rennstrecke hat ein Baja keine Chance, weil er durch den Allrad viel viel leichter zu fahren ist und vorallem dahin fährt wo man hin lenkt! Daran liegt aber auch Problem, mir ist es zu einfach! Man muss nicht unbedingt nen fetten Motor drin haben, aber man spürt den Unterschied.

Den größten Spaß mit dem Losi hast du mit Ihm wenn du mit mehreren auf ner Strecke fährst! Wenn Du eher alleine fahren wirst dann nim den Baja!

Der Losi ist stock deutlich haltbarer und verzeiht viele Unfälle, beim Baja brechen die Stockteile deutlich schneller!

Wenn Du fragen hast, dann schreib mir ne Nachricht und ich gebe Dir meine handynummer, hab keine Lust jedes Detail der Vor und Nachteil hier zu schreiben, dann brauchte ich noch ne Stunde...

@ VRfly, schreib bitte nicht so einen Quatsch das ein Losi einfach nur ein Carson C5 mit Allrad ist. Das ist nicht nur schlicht weg falsch, es zeigt auch Mal wieder das hier viele absolut keine Ahnung von den einzelnen Modellen haben und Äpfel mit Birnen vergleichen! Nicht böse gemeint! Aber die meisten haben einfach keinen Plan von der Technik und heulen dann wieder rum mein Servo ist kaputt, mein Motor ist kaputt, mein Auto macht nur Probleme!!! Ja warum denn? Weil das Hobby Modellbau heißt und nicht Modellfahr und die meisten einfach keine Ahnung haben. Hier sollte man ein gewisses Verständnis von Technik und Physik haben oder sich durch learning by doing/ durch lesen hier im Forum aneignen. Man regt mich das immer auf, dieses dumme Geschwätz!!!

Grüße

@ CM82 ´n stock Losi auf der Strecke schneller als ´n Baja halte ich für ein Gerücht...wer weiss wie man den Baja mit Bremse um die Kurve kommt wird nem Losi kein Land lassen..!!!..meine Erfahrung.. als wir (Vallenfyre und ich) in Leinfelden Echterdingen MCC gegen nen Kollgegen mit Losi gefahren sind...konnte mit dem Ding sogar einigermassen mithalten obwohl meine Lenkung(Servosaver) am A. war und ich so gut wie um keine Kurve kam...und ja, der Kollege mit dem Losi konnte fahren....aber total träge das Teil... robust das stimmt schon...obwohl robuster als ´n Baja.. hmm..hat glaub noch keiner gestestet..xd..

Sprichst Du von nem Losi 5ive oder nen DBXL ? Und logischerweise sollte man nen Stock Losi auch mit nem Stock Baja vergleichen oder eben mit gleichwertiger Ausstattung was Motoren Kupplung, Reso usw. betrifft! Natürlich ist ein Losi 5ive aufgrund seines Gewichts nicht so schnell wie ein Baja aber wenn Du nicht gerade auf einem Highspeed Oval fährst, wirst Du mit dem Allrad aufgrund des riesigen tracktionsvorteils immer vorne liegen. Der Baja ist halt Bauartbedingt für Rennen wie die Baja 1000 gedacht wo es um viel Federweg und Topspeed geht. Der Losi ist eher für Rennstrecken wo es nunmal nicht nur auf Topspeed ankommt. Nicht umsonst sind fast sämtliche Offroader im 1:1 Bereich Allrad getrieben und selbst bei Sportwagen geht der Trend Richtung Allrad. Bei der Rally Dakar haben die Hecktriebler aktuell keine Chance Gegen die Übermacht der Allradler, weil sich die Rally mittlerweile zu einer Marathon WRC Prüfung verändert hat und nicht mehr soviel Topspeed gefahren wird. Gerade im Offroad Rc Bereich ist der Allrad ein unglaublicher Vorteil weil dein Popometer nun mal nicht im Auto mitfährt... Wie willst Du mit nem Baja mit Heckbremse gegen nen Allradler mit vier gebremsten Rädern vor ner Kurve beim Bremsen mithalten? Wie willst Du auf wechselndem Boden mit teilweise kaum Grip mit nem Allradler mithalten? Vielleicht schaffst Du mal zwei drei gute Runden aber dauerhaft bei Gleichen Motoren usw. wirst Du das nicht schaffen... Das soll wie oben schon geschrieben keine Kaufempfehlung für nen Losi sein, nicht umsonst hatte ich ja geschrieben das er MIR fast zu langweilig ist aufgrund dessen das er sehr leicht zu fahren ist, also ich hab nen Losi 5ive. Der DBXL ist vom Radstand und Spurweite dem Baja sehr ähnlich und bietet durch den Allrad einen großen Vorteil wenn man darauf steht. Zusätzlich ist er rund 5kg leichter als der Losi 5ive und damit in der Liga des Rennreglements wo die ganzen MCD und FG Buggys fahren...

...meinte den losi 5ive...und da kann ich nur sagen das der auf der offroad strecke in Leinfelden Echterdingen MCC Vallenfyre sein stock 5b net unbedingt abgehängt hat..eher andersrum..xd..den DBXL hab ich live noch nie gesehen..kann also auch nix zu sagen...

Moin Heiko,
ich habe mir vor ca. einem Jahr 'nen 5 B gekauft und hatte vorher noch gar kein RC Auto (doch die kl. Elektro vor 25 Jahren)
Ich kann nur sagen, 2WD macht ein riesen Spaß und wenn man ein wenig Gefühl in den Pfoten hat und kein "Digitaler" ist, dann ist das auch nicht so schwer.
4 WD bin ich noch nicht gefahren, ein Bekannter fährt ab und zu mit uns in der Kieskuhle, der hat einen. Allein vom zusehen werde ich müde ;-) - der klettert mit Leichtigkeit überall hoch, aber es sieht einfach nicht so spektakulär aus...

Danke @all, ich hab mich ja bereits entschieden und bestellt!
Es wird ein Baja 5b 2.0
Danke für die vielen hilfreichen Tips, ich glaube ich werde diesen Kauf nicht bereuen. Hoffe dann auf baldiges wiedersehen in Malmsheim. Der Platz sollte m.M.n sowieso zur schwäbischen Baja Hochburg gemacht werden.
Und denkt dran.....das nächste mal bring ich Kaffee mit!

Glückwunsch zum Kauf :-) Du wirst bestimmt viel Spass mit dem Baja haben.

Und nun gutes Durchhalten bis das Paket endlich ankommt ;-)

Wieder ein Bajaner mehr unglaublich die Dinger gehen weg wie Semmel