Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

Lenkung ist fürn Ar*** Was kann ich tun?

cup8725.02.2014 18:56
Ich fahre einen 5SC mit Kraken Cage und einem Rhino Digi 4 Lenkservo.

Das letzte mal nach der Winterpause habe ich festgestellt, dass die Lenkung echt für die Hühner ist...
Wenn die Vorderräder in der Luft stehen lenkt er einwandfrei, auf dem Boden und beim Fahren kann man die Lenkung echt vergessen.

Ich habe einen Spektrum Empfänger, eine DX4S, einen LRP 4000er Long Life NiMh Akku und wie gesagt ein Rhino Digi 4.

Woran liegt das?

Habe fast die identische Kombo damals im 5B gefahren und da war es absolut ok.

PS: Der Servosaver ist auch nachgezogen...
Mr.saturn25.02.2014 19:00
Kann eventuell am höheren Gewicht liegen, es kann auch materielle Unterschiede in der Lenkung geben, vielleicht ist die Servosaver Feder nicht identisch mit der vom 5B

Hast du Tuningquerlenker vorne verbaut? Ich hatte da mal das Problem, das der Querlenker direkt an der Mitnehmerschraube innen am Radträger geschliffen hat. Da hab ich auch lange gebraucht bis ich gewusst habe, wieso die Lenkung nicht geht :D Vielleicht reibt es auch woanders


Lg
cup8725.02.2014 19:06
Querlenker sind Originale...

Wenn die Vorderräder in der Luft sind, machts irgendwie den Eindruck als wäre das Servo einfach zu schwach... Aber das müsste doch genug Kraft haben, oder?
5th Scaler25.02.2014 19:34
Sowas ähnliches hatte ich schon bei meinem Nitromodell, war ein "angefressenes" Servo Getriebe das für mehr Wiederstand sorgte :thumbdown:
Würde etwas aufpassen, meiner ist damals nach n paar funktionstests(als ich den Fehler noch nicht gefunden hatte) während dem fahren abgebrannt :ugly:
Boleg081525.02.2014 20:39
Die standardmäßige Lenkung finde ich persönlich eh nicht so berauschend. Erstens, ist der Wendekreis damit riesig und zweitens finde ich sie auch zu träge.
Deshalb habe ich mich für einen Umbau auf die FG Lenkung entschieden. Und ich muss sagen, es ist ein riesen Unterschied. Ich kann es nur empfehlen.
Speedjunkie25.02.2014 20:46
ist der servosaver zu muschihaft eingestellt?
Habe meinen fast komplett zugedreht!
flandwehr25.02.2014 20:49
Boleg0815 schrieb:
Die standardmäßige Lenkung finde ich persönlich eh nicht so berauschend. Erstens, ist der Wendekreis damit riesig und zweitens finde ich sie auch zu träge.
Deshalb habe ich mich für einen Umbau auf die FG Lenkung entschieden. Und ich muss sagen, es ist ein riesen Unterschied. Ich kann es nur empfehlen.


Kann mich nur anschließen
NoFear25.02.2014 20:57
Wendekreis beim Baja??? Der dreht doch auf der Stelle wenn man will (und kann)
Ich hatte das Problem mit der Lenkung auch. Einfach den Servosaver etwas strammer stellen dann gehts.
Mit der Zeit vernuddelt der etwas, strammer stellen oder austauschen sind die günstigsten Alternativen ;)
clamsi25.02.2014 21:29
ich habe auf fg umgebaut, eigenbau. es gibt auch kaufbare lösungen, wenn man das geld ausgeben will, oder eben eigenbau. ist kein hexenwerk.
sinn macht es schon.
Mcbaine25.02.2014 22:01
Oder die TR Lenkung einbauen. Der Unterschied ist gewaltig zur originalen Lenkung
DodgeKerni25.02.2014 23:00
Ich hab auch bei beiden das LRP Hump Pack und als Servo ein Savöx reingebaut. Bin voll zufrieden.
OrT27.02.2014 19:21
Fahre auch in 2 von meinen 3 Bajas den TR servosaver. Es ist echt ein Unterschied wie Tag und Nacht im Vergleich zum Originalen. In meinem 5B Fahre ich auch das Rhino + TR saver, der Rest der Aufhängung stock, bis auf Tieferlegung. In meinem SC mit Krakenkage hab ich das grosse Savöx + TR Saver und auch das funzt wunderbar. Voller Lenkeinschlag, selbst wenn man im Stand lenkt. Ich finde, das ist ne echte alternative zum FG Umbau, da ich diesen in meinem 3. Fahre und somit den direkten Vergleich habe.

Fällt mir grad ein, eine kleinigkeit gibts noch. Hab auf allen Servos Aluhörner drauf, statt den Plastedingern.