Stoßdämpfer alternativen

da sind wir wieder mal beim hören und sehen bzw meinen.

ich selbst und einige im umfeld fahren diese seid etlichen litern und da ist nichts undicht furz trocken!
das einzige was ich gemacht habe ist weicheres öl eingefüllt

Mh...
Die Dämpfer beim HPI Baja sind eine Entwickung von dem Hersteller Eibach. Ansich ist das Fahrwerk sehr gut und gut abstimmbar, wenn man das überhaupt benötigt...
Ich würde eine hohe Viskosität mit kleinen Löchern hinten fahren, damit braucht man auch nicht unbedingt die DDM Federn (obwohl die wohl sehr günstig sind).

Anstelle des Mr. Hyde´s Set, würde ich die Wedi´s bei Lelebeck kaufen und die alten Hülsen einfach auf Maß abschleifen. Spart schonmal über die Hälfte!!
Das Einpresstool ist auch blödsinn! Man presst die Wedi´s einfach mit den alten Hülsen im Schraubstock ein und fertig.

Das EINZIGE, was mich wirklich an den Stock Dämpfern stört ist, dass mir schon 3 Augen gebrochen sind an der Kolbenstange. Da wäre ich für getrennte von GPM oder so.

@ Southbam ..guter tipp..und da gibts auch alle möglichen grössen..net schlecht..xd

Southbam schrieb:Die Dämpfer beim HPI Baja sind eine Entwickung von dem Hersteller Eibach.

Woher kommt diese Info?

Southbam schrieb:Das Einpresstool ist auch blödsinn! Man presst die Wedi´s einfach mit den alten Hülsen im Schraubstock ein und fertig.

Ich persönlich würde lieber das Tool zum Einpressen nehmen - es ist wirklich top.

was mit upside down??
dreht mal bitte wer kurz seinen dämpfer um, obs überhaupt geht?

Longer schrieb:

Southbam schrieb:Die Dämpfer beim HPI Baja sind eine Entwickung von dem Hersteller Eibach.

Woher kommt diese Info?

- Ich hab das in einem der Baja Dauertests gelesen. Genauen Link müsste ich schauen. Steht aber auch als Sponsor auf den 5SC Karo´s.

Southbam schrieb:Das Einpresstool ist auch blödsinn! Man presst die Wedi´s einfach mit den alten Hülsen im Schraubstock ein und fertig.

Ich persönlich würde lieber das Tool zum Einpressen nehmen - es ist wirklich top.

- Gut okay, mag sein, aber mit Silikon- / Gleitspray gehts wirklich ohne Probleme! Das andere ist nur Geldmacherrei... aber bitte, wer 17€+Versand dafür ausgeben will...

..hab das auch alles..und sags mal so; ..wer n bissel schraubertalent und gefühl in der griffeln hat kriegts auch mit ner nuss etc. gut so rein(eine hat man ja zum versemmeln..xd)..wer sich´s net zutraut oder auf nummer sicher gehen will..das einpress-tool is echt top! ..solange man net versucht die dinger trocken einzupressen oder so faxen..xd

p.s. hab hier schon öfter was von schraubstock gelesen..muss sagen den brauchte ich net und bin auch kein muckimann..bissel öl hat gelangt..xd

Kein Steckschlüssel (Nuss) oder dergleichen, einfach die altem exakt passende, Hülse nehmen! Mit dem Schraubstock ist das alles super einfach!

Ich hab das auch immer mit ner Nuss gemacht. Die Kohle kann man sich echt sparen.

Welches Öl habt ihr in eurer 5t?

Servus männers,
Ich habe die Dämpfer nun mit dem Mr.heydes Set repariert..sind dicht und irgendwie arbeiten sie besser..
Jedenfalls ging der Umbau gut,dank dem Tool..