Differential blockiert

Hey bin neu hier,
hab aber direkt eine Frage auf die ich so hier keine Antwort finden konnte
Aber ich hoffe irgendjemand wird helfen können!

Folgendes: mir ist neulich das Diff auseinander gefolgen...
(blöde Geschichte, musste die Diff-wellen tauschen, waren ausgeschlagen, dann hab ich wohl beim zusammenbauen den Schraubenkleber vergessen, jedenfalls haben sich die Schrauben gelöst, die Zahnräder im inneren sind durchgerutscht und haben sich aufgerieben... ).
Jetzt hab ich das Innenleben nachgekauft und alles voller Freude auf die nächste Fahrt zusammen gebaut.
AAAber wenn ich jetzt das Gehäuse fest verschraube verliert das Diff seine Funktion, sprich es spannt die Zahnräder im Inneren so zusammen das sie blockieren...
Kennt jemand von euch dieses Problem und hat eine Lösung für mich?

besten Dank im Voraus

also das hört sich doch einfach nach einem Montagefehler an. Bau alles nochmal auseinander und halte dich an die Montageanleitung Punkt für Punkt. Die HPI Montageanleitung ist eine der besten Anleitungen die ich kenne. Wenn Du trotzdem irgendwo nicht weiterkommst, mach ein Bild und stells hier rein. Hier haben einige das Diff. schon so ein bis zweimal aufgehabt

Erstmal Willkommen hier im Forum.

setzt doch mal paar Bilder rein damit Wir sehen können was überhaupt bei deinem Diff los ist .
So wie Du es beschreibst bekommst Du hier tausende Antworten die Dir gar nicht weiter helfen .


Stell Dich doch mal im Forum bitte vor , wer Du bist woher Du kommst usw....

Dafür haben Wir einen extra Bereich .

Danke
MfG
rs2

hatte ich ganz vergessen - Willkomen hier im Forum!

aber RS2 hat schon recht, mach ein Foto wo es hängt bzw. wo Du nicht weiter kommst und dir wird geholfen. So ist die Fehlerdiagnose etwas schwirig

Willkommen im Forum, hab ein Bild für dich falls du etwas nachschauen musst
Wieviel Öl hast du ins Diff gefüllt? Welche Viskosität hat dein Öl?

🖼 Bild nicht mehr verfügbar

🖼 Bild nicht mehr verfügbar

alsoo,
hab jetzt alles zerlegt und nochmal exakt nach Anleitung wieder zusammen gesetzt!
das gleiche ergebnis...
Dann hab ichs noch mal mit den alten Kegelrädern probiert, damit läuft es rund wenn man von Hand dreht... nur die sind halt abgenutzt und rutschen beim Drehmoment des Motors durch...
Bilder hab ich leider noch keine da ich momentan keine Kamera zur Hand habe und mein Handy noch so ein alter Knochen ist
kann es sein das die Zahnräder einen Fertigungsfehler haben, das sie Übermaß haben !?
hHttet ihr schon mal etwas vergleichbares bei hpi Teilen?
zumal es wirklich die Originalteile sind, hab im Modellbauladen meines Vertrauens eingekauft

Exakt dieses Problem hatte hier schonmal jemand. Leider weiss ich nicht mehr wer, was er getan hat und wie der Thread hieß, aber ich weiss, es war zu 100% der selbe Fehler. Ich meine mich gaaanz düster zu erinnern, dass da was mit dem Diffkorb 85422 war. Aber ich bekomm es beim besten willen nicht mehr zusammen, was genau da war.

Edit: Differential will nicht mehr arbeiten,...Hilfe!

und ? gibt es schon was neues ?

also ich hab jetzt alle Ecken auch noch mal nach gefräst, es waren tatsächlich teilweise kleine Späne fest in das Gehäuse eingedrückt..
jetzt läufte es einigermaßen aber lange nicht perfekt...
Also das Schätzchen fährt wieder aber wenn ich etwas geld über hab werd ich das Diff komplett ersätzen! aber 130€ ist halt nicht ganz wenig...

nebenbei ist mir beim wieder zusammensetzen des gesamten Fahrzeugs aufgefallen das der Vorbesitzer die bremsen Modifiziert hat, er hat CFK plättchen als bremsbeläge eingesetzt, auserdem hat er diese Distanzscheibe die zwischen die beiden Bremsscheiben gehört entfernt und dafür ebenfalls ein CFK Plättchen, quasi auch eine bremsbacke eingebaut...

ich persönlich denke dass das nicht das wahre ist... ich mache eine Ausbildung als Technischer Modellbauer, kenne den werkstoff also ziemlich gut und 1. arbeitet das Zeug bei Temperaturschwankungen nicht gerade wenig und 2. ist der Staub beim einatmen Krebserregend...

also das material ist mist, aber was haltet ihr von der konstruktion an sich?