Zenoah G290 für 230€

[quote='AnubisPuppy','index.php?page=Thread&postID=289883#post289883'][quote='Terran','index.php?page=Thread&postID=289882#post289882']heyho wie siehts denn aus ist da ne kupplung und kupplungsglocke schon dabei? was fürn vergaser isn da dabei?[/quote]

es ist alles dabei, der vergaser ist ein walbro wt-990

die glocke muss man immer dazukaufen ;P[/quote]


Vermutlich meint er das kupplungsgehäuse..

Mater schrieb:Ganz ehrlich: Ihr würdet wirklich wegen eventl. einpaarEurofünzig Ersparnis in Australien bestellen???
Wie weit ist es schon gekommen.....

Nun ja, Lauterbacher soll auch mit Modellbauartikeln aufhören - stand im Bigscaler

Billig, Billig und der Umgang mit neuen Mitgliedern in Vereinen - das kommt dabei raus ...

Kupplungsgehäuse meinte ich nicht meinte schon die glocke. Gibts da irgend ne kupplungsglocke die empfehlenswert währe?

Gehört hier nicht hin.

woohoo !!! hab auch gerade einen bestellt.

Vorgestern Abend bin ich auf dieses Thema gestoßen. Hab dann ewig hin und her überlegt. Und es schließlich sein lassen.

Gestern Abend wollte ich Ihn dann doch. Aber leider war keiner mehr verfügbar.

Und jetzt schaue ich gerade nochmal rein - und siehe da - es gab wieder Bestand !!!

Puh was bin ich glücklich...

und gleich eine Frage:

Was gibt es beim Einbau zu beachten ?

Ich habe gehört, dass die Kupplung vom CY verwendet werden muss damit der Motor in den Baja passt. (Das fände ich nicht weiter schlimm da ich sowieso die 8000er Feder verwenden will - bau ich eben gleich die ganze Kupplung um)

Andere behaupten das wäre nicht nötig. Der G290 würde nur in einem anderen Loch auf der Bodenplatte verschraubt.

Hmm... was ist denn nun richtig ? Oder geht beides ?

Wie werdet ihr das machen ? (an die die gerade einen erstanden haben)



Im Fuelie 26er habe ich ein Failsafe vom AMS verbaut. Ich nehme an das wird im g290 genauso verbaut. Oder ?

Danke schon mal für Eure Hilfe

Unter das Kupplungsgehäuse kommt ein 7 mm Spacer und dann passt alles. Also komplette Zenoah Kupplung. Feder kann man natürlich tauschen.

Gruß Marcel

danke danke,

müsste das dann der spacer 87571a sein, der 7mm stark sein muß ?

Das original ist 5mm

Ne das muss der 87571b sein.

Gruß Marcel

ah ok - anstelle von dem 9,5mm (87571a - der jetzt verbaut ist ) einfach diesen 7mm 87571b nehmen

sorry die ewige nachfragerei

und danke für die hilfe

Kein Problem. Dafür ist ja das Forum da.

Gruß Marcel

nun ist er wirklich ausverkauft !
Habe versucht noch einen zu ordern

Haha dann hab ich ja noch glück gehabt war recht unentschlossen gestern hab ich mir meinen dann bestellt

So, meiner war Donnerstag da, gleich eingepflanzt, Kupplung so gelassen, spacer für das Gehäuse war dann irgendwas passendes, eine Mutter mit genau der richtigen Höhe. Hält.

Was anderes, habe von ddm die 5T pipe, die einmal um den Vorderwagen und dann durch die Dach Öffnung raus geht.

In der Kombi mit dem 290er Zenoah sollte das doch relativ brachial nach vorne gehen oder?
Wheelie auf Asphalt?

Vllt ist das auch mal wieder nur Wunschdenken.

Über Sinn und Unsinn von wheelies wollte ich aber jetzt nicht streiten. Mich interessiert nur, was da an Leistung können sollte.

Motor ist jetzt erst einen halben tank gelaufen, daher mache ich piano und trimme den noch nicht magerer, denke mal, Werkseinstellung ist relativ fett, aber fürs Einlaufen sicher gut.

Nun, aktuell ist das bisher halt noch enttäuschend.

Ab wann knallt ihr so in etwa eine gute 990er Einstellung in den 5t? Wie lange sollte der Motor geschont werden?

Danke und schöne grüße..

Meinungen gibt es da viele. Ich schone ihn knappe zwei Tankfüllungen und dann wird der Vergaser sauber eingestellt und Vollgas. Habe aber den Eindruck, dass einige Motoren erst nach der vierten oder fünften Tankfüllung so richtig gehen, kann aber auch subjektives Empfinden sein oder Wetterverhältnisse

Viel Spaß beim Heizen!