Integy Dämpfer

Nabend liebe Bajafreunde,

da auch mich das Bajafieber gepackt hat und ich mir im Sommer einen gebrauchten Baja bei Ebay geholt habe bin ich erstmal bischen gefahren.
Dabei habe ich gemerkt das meine Dämpfer undicht sind alle vier. Läuft praktisch schon über Nacht im Stand raus.
Bin noch Anfänger in diesem Bereich und so wie ich das sehe passt das Mr. Hydes Dichtungsset nicht da meine Kolbenstangen ja 8mm durchmesser haben.
Frage:
Wie bekomme ich die wieder dicht? Gibt es dafür auch ein Dichtungsset oder sind die Dämpfer eh nicht so dolle.
So richtig finde ich da nichts im Internet über diese Dämpfer.
Das müssten sie sein

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Habt jemand Erfahrung mit den dämpfern?

Die sind nicht das ware. Da empfehle Ich dir neue HPI zu holen, oder gebraucht. Und die dann mit dem Mr Hydes Set auszustatten. So hab Ich es jedenfalls gemacht. Hab mir in der Bucht paar neue ersteigert und diese dann umgerüstet... Da hast bestimmt mehr Ruhe.

Schraube alle vier Dämpfer ab.
Packe sie in eine Tüte.
Steck die Tüte in einen Mülleimer.

Leider sind die Integy-Dämpfer vollkommen unbrauchbar. Auf Ebay gibts für etwa 30-40€ Dämpferpaare aus RTR-Modellen (meist SC oder Flux), kauf dazu dann das Dichtset. Die neuen Kolbenstangen haben dann kein Problem mit Riefen etc durch vorherige Undichtigkeiten und müssen maximal mit etwas feiner Schleifpaste bearbeitet werden (habs ohne gemacht, ging auch so).
Dicht für sehr lange Zeit

Da kann ich mich meinen Vorrednern nur anschließen. Die Integy im hohen Bogen entfernen originale kaufen und diese mit dem Dichtset bestücken. Schon hast du Ruhe mit siffenden Dämpfern!

Außfederwegsbegrenzer sind auch nicht schlecht, wenn du die gleich mit einbaust... Schont auch bisschen die Dämpfer weil diese dann nicht so "durchschlagen" sag Ich jetzt mal...

Die bekommst du auch dicht brauchst aber jemanden der sie dir aufbohrt wo die simmerringe reinkommen. Ich habe sie auch für einen Kollegen fertig gemacht. Ich meine aber das die Kolbenstange 6mm ist und nicht 8mm

Kannst du mal ein Bild machen, wie das Teil aussieht wo die Stange innen läuft ?

Da müsste Aussengewinde dran sein wenn man es von der Hülse trennt.

Mich würde da mal der Aufbau interessieren. Wo genau tritt denn die Flüssigkeit aus ?
Die Dämpfer müssten ja so ähnlich sein wie die von Innovativ RC.

Kenne sonst keine in mit 8mm Wellen.
Wenn du was aufbohren lassen musst dan rate ich davon ab.
"Das wird nicht dicht"
Entweder rausdrehen oder fräsen lassen, es sollte schon ziehmlich genau sein.

Hier gibt es Wellendichtringe, die deine Dämpfer dicht machen.
Du musst nur noch nach den Maßen schauen.

Warum sollte aufbohren schlechter sein? Kannst ja mit ner Reibale und aus erfahrung weis ich das es sehr genau kommt wenn man es richtig macht

naja was heisst schlechter, man möchte schon gern das es genau sein soll.

Deswegen kommen z.B. angeschliffene Bohrer schon mal nicht in die engere Wahl.

Neue Maßhaltige Bohrer sollten eigentlich das bohren wofür sie gedacht sind-> Maßhaltige Löcher.
Beim bohren von Alu sollte man auch etwas vorsichtig machen.

Ne Reibale ist nicht nur ein geschliffener Bohrer... Würde genauer werden, habe es im Betrieb auch immer so gemacht bei Getriebe Teile fürn 1:1er (natürlich nicht nur bei Getriebe )


Beispiel einer von vielen Reibahlen
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Soviel ich das noch in erinnerung habe ist die Bohrung 11,5 mm da es aber keinen Wellendichtring der einen aussendurchmesser 11,5 hat sollte man die Bohrung auf 12mm machen. Hatte es auch mit einer Reibale gemacht. Die Kolbenstange müsste einen durchmesser von 6mm haben, und dann kannst du dann von lebeleck die 7472 nehmen. So hab ich es auf jedenfall gemacht.

Ich hatte auch Probleme mit siffenden Dämpfern. ......dann Mr hydes Dichtset gekauft und ruhe im Karton. Die Ori Dämpfer sind Top mit dem Kit sind immer noch meine ersten.

Sorry das ich mich erst jetzt wieder melde habe bischen Überstunden gemacht.
So habe jetzt mal schnell einen Dämpfer ausgebaut und ein paar Fotos gemacht.
Das Öl ist definitiv immer direkt an der Kolbenstange rausgelaufen.
Jetzt wo ich das Teil mal einzeln in der Hand halte ist das auch klar.
Die Kolbenstange schlackert richtig lose in der Führung.
Zu jeder Seite min 1 Millimeter spiel.
Und so sieht das auseinandergenommen aus. Der O-Ring ist schlabberige 9mm im Innendurchmesser. Also völlig ausgeleiert.
Diese Buchse die da noch drin war scheint noch in Ordnung zu sein.

Bilder
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Und das Mr. Hydes Set ist ja nur für 6mm Kolbenstangen

Ja die Dichtung ist nix.
Es gibt doch die Seite Lelebeck.de da gibt es auch solche wellendichtringe für 8mm. Aussendurchmesser sind 14 mm

hast du vielleicht mal einen Messschieber? miss mal nach was für ein Loch du in dieser Buchse hast. Du brauchst halt simmeringe die In diese Buchse passen