Luftfilter

kennt einer diesen Luftfilter und was haltet ihr davon und so wie ich das seh muss er nicht geölt werden

http://www.baja-land.de/epages/61655287.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/R03-01

haha sehr cool genau den selben habe ich mir gestern auch angeschaut und genau die selbe frage stellte ich mir auch Ka. die frage ist ob man das gehäuse öffnen kann ich denke einölen wird nie schaden ist ja im endeffekt schutz damit ganz feiner dreck und staub nicht in motor kommen darum lieber einmal zu viel einölen als dass dann dreck in motor kommt. Aber nachdem der noch recht neu in bajaland ist wird da noch keiner mit erfahrung gemacht haben

P.s. der post währe wohl in "neue teile auf dem Markt" besser aufgehoben

aber wenn man ihn ölt ist nix mit auspusten und zum schutz soll ja ein vorfilter drauf

so wie ich das sehe,is der innen Filter nur aus Papier,und den kannste nicht Ölen.Wenn das Teil mal Nass wird dann war es dann mit dem Filter.Würde lieber mir das Geld Sparen und entweder ein TGN Lufi,oder den RN Lufi Kaufen,da haste wenigstens Ruhe.

Ich halte da nicht wirklich was von. Fahre seit Jahren Hpi innenfilter +TGN Filter +Outwears+ Blur Quick release System. Für mich das beste was es gibt .

Sieht dem Filter vom 70cc Rcmax irgendwie ähnlich bzw. der hat auch so einen Papierfilter.
Da scheint es ja keine probleme zu geben mit dem Filter.

Ich persönlich fahre den Blur V Stack mit TGN Easy Filter und TGN Single Filter + Feinfilter.
Habe mich aber mit dem Thema noch nie groß beschäftigt da es nie probleme gab mit meiner Kombi.

Gruß

N????F???? schrieb:stock filter ist ganz gut. ich hab auf meinem twin ne zeit lang den tgn filter gefahren und fast ne herzattacke bekommen als ich gesehen habe wieviel dreck der durchlässt , selbst mit TGN redneck und outerwears vorfilter...

Kann ich nur bestätigen! Daher nach jeder Fahrt im Sand säubern!

Hallo
Es ist ein Papier Filter und nur für On Road zu empfehlen. Mein Bekannter hat den auf seinem Losi. Aber wie gesagt, nur On Road.
Gruß

Hallo

für den Einsatz im Gelände ist der Filter nicht brauchbar, nach 10 min Fahrt auf einer staubigen Strecke war Staub im Ansaugstutzen.

N????F???? schrieb:selbst mit TGN redneck und outerwears vorfilter. der HPI is allerdings auch kacke da das plastik ne messinghülse hat und da verbiegt sich dann das plastik .

Ok also bei mir leistet die combi mit redneck outwears und stock innenfilter gute Arbeit .allein das quick release ist durch nix zu schlagen einfach ne coole sache.

danke für eure antworten dachte nur wer nee gute alternative da man nicht ölen muss werde es dann doch besser lassen