Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

Umbau Straße

Lord Helmchen01.09.2011 17:37
Servus,

hier mein Setup:

Vorderachse:
Tieferlegung durch 2x HPI-Hülse 87566b (2x 12mm) + 1x Rest von HPI-Hülse 87566b (1x 7mm) + 3 O-Ringe = Begrenzung des maximalen Federwegs um 31mm + 3 O-Ringe
DDM Feder (20% Härter), lange Feder von hinten, Vorspannung 10mm
3er Lochplatten, 40er Öl mit einem Rest 30er
RPM-Querlenker, TR-Dämpferbrücke, also normale Aufnahmepunkte

Hinterachse:
Tieferlegung durch 1x HPI-Hülse 87566b (1x 12mm) + 1x HPI-Spacer 87555 (1x 18mm) + 3 O-Ringe = Begrenzung des maximalen Federwegs um 30mm + 3 O-Ringe
DDM Federn (20% Härter), kurze Feder + lange Feder von vorne, Vorspannung 0mm
2er Lochplatten, 40er Öl
Fireknife-RC Querlenker (äußere Löcher), Stock-Brücke






Eigentlich wollte ich vorne und hinten 16er Lochplatten und 40er Öl fahren, aber das Kolbenplattenset ist noch nicht da.

Zum Fahrverhalten kann ich leider noch nichts sagen, kommt aber noch, keine Sorge :D

Gruß :king:
Sidic18.11.2013 07:46
Hat jemand ne Idee ich brauch kürzere Dämpfer zum Strssenumbau
Terran18.11.2013 12:39
Heyho,

irgendwie etwas wortkarg bisschen mehr infos was denn genau machen möchtest. Kürzere stoßdämpfer wüsst ich nix brauchbares warum machst du nicht einfach weichere Federn rein? dir gehts ja an sich nur darum dass er tiefer liegt?
Ur-Baja18.11.2013 13:17
Musst nur den dämpfer öffnen , die lochplatte runter machen und innen auf die dämpferkolbenstange eine passende distanzbuchse draufmachen
Und alles wieder zusammenbauen.
So kann der dämpfer nicht mehr komplett ausfahren/ausfedern und das fahrzeug liegt tiefer.


Mit weichen federn setzt er nur bei jeder bodenwelle auf,
Und das fahrverhalten wird wohl auch zu wünschen übrig lassen.

Gruß
leute18.11.2013 21:22
Jep genau so wie Ur Baja sagt, kannst auch ein Aluröhrchen auf die gewünschte Länge zuschneiden und dann anstelle der Buchse verbauen.
bajaracer18.11.2013 21:28
Oder Spritschlauch. Hab ich auch gemacht ....

Dann dickeres Öl rein und die richtige Federvorspannung finden und das Teil liegt ganz gut auf dem Asphalt :nummer1:
Edin18.11.2013 21:39
Tieferlegen

Kann sein das Du etwas herausfindest in dem Thread
rs218.11.2013 21:39
schaumal hier .
habs Dir rausgesucht .

So machst Du es richtig
tuning / Tieferlegung von Lord Helmchen

Servus,

hier mein Setup:

Vorderachse:
Tieferlegung durch 2x HPI-Hülse 87566b (2x 12mm) + 1x Rest von HPI-Hülse 87566b (1x 7mm) + 3 O-Ringe = Begrenzung des maximalen Federwegs um 31mm + 3 O-Ringe
DDM Feder (20% Härter), lange Feder von hinten, Vorspannung 10mm
3er Lochplatten, 40er Öl mit einem Rest 30er
RPM-Querlenker, TR-Dämpferbrücke, also normale Aufnahmepunkte

Hinterachse:
Tieferlegung durch 1x HPI-Hülse 87566b (1x 12mm) + 1x HPI-Spacer 87555 (1x 18mm) + 3 O-Ringe = Begrenzung des maximalen Federwegs um 30mm + 3 O-Ringe
DDM Federn (20% Härter), kurze Feder + lange Feder von vorne, Vorspannung 0mm
2er Lochplatten, 40er Öl
Fireknife-RC Querlenker (äußere Löcher), Stock-Brücke






Eigentlich wollte ich vorne und hinten 16er Lochplatten und 40er Öl fahren, aber das Kolbenplattenset ist noch nicht da.

Zum Fahrverhalten kann ich leider noch nichts sagen, kommt aber noch, keine Sorge :D

Gruß :king: