Mein erster Fullmod Port versuch...

Hallo Jungs,

wollte euch hier von meinen ersten Schritten des Portens berichten. Erstmal natürlich Maschinen und Fräser gekauft.

Den Industrie Proxxon link + die Welle link die sehr gut in der Hand liegt.

Als Fräser Wolfram Karbid link + Silikon Polierer link.

Dazu erstmal die Anleitung von Möter "vielen Dank für die Mühe die du dir mit dieser Anleitung gemacht hast" 3 mal gelesen und mit meinem restlichen KFZ.Mechaniker Verstand verbunden .

Dann ging´s heute Abend in den Keller und der Einlass und ein Überströmer wurden bearbeitet. Der Rest folgt die Tage. Es kommen noch Auslass, Kolben, KW Gehäuse, Isolator. Bilder der ersten Arbeit sehr ihr hier:








Ich freue mich auf die nächsten Arbeiten und vorallem auf das Endergebnis. Den Warum viel Geld ausgeben wenn man es auch selbst machen kann.....

Sehe ich genau so wie du denn wir machen schließlich modellbau.

Nur ich trau mich da nicht so richtig ran. Ich Fahr erst mal den Motor platt übe an dem kaputtem Zylinder und dann wird was richtiges gekauft und selbst geportet. So mach ich es.

Das Tuturial ist sehr schön.

Gruß Marcel

schaut scho mal besser aus als mein erster Versuch :-)

Aber zwischen Einlass und Überströmer is der restliche Steg schon sehr klein.
Wie lange halten die silikonpolierer?

Gruß

Ja Nirto Freak hat Recht, der wird schlecht oder gar nicht laufen.
Der Einlass ist viel zu breit.
Da wird neben den schon genannten Problemen auch noch das Gemisch vom Überströmer am Kolben vorbei wieder in den Einlass gedrückt.

Kann mich da nur an schließen, der Zylinder ist hin, da brauchst du nicht mit weiter machen.

Naja nicht so schlimm, kann ich an dem Teil wenigstens gleich mal die Eye Cuts üben. Dann bestell ich eben Ersatz und wenn ich 5 Stück kaufen muss! Irgendwann klappt das schon.

Kopf nicht hängen lassen es ist kein Meister von Himmel gefallen üben üben üben...

Schau dir möters tut an da ist alles beschrieben incl Bilder

Was gut aussieht an dem Zylinder sind die überströmer der Einlass ist zu breit da federt dir der kolbenring zu 100% im Einlass ein...

Mach den Einlass nicht zu breit nach Links und rechts und etwas abrunden

Den Auslass genauso nicht zu breit aber konisch sollte er sein nach oben hinzu erreichst du mehr Drehzahl nur erweitern mehr Drehmoment...

Hol dir defekte zyl aus dem Forum da gibt es genug Leute die was übrig haben und probier es da mal aus dann sparrst du dir mehr Kohle für neue zyl...

Bei Fragen einfach melden sind ja genug erfahrene Tuner hier im Forum wie Heizer,Oxo, ich und Co...

MfG dani

Danke erstmal für die vielen Hinweise. Im Eifer des Gefechts hab ich wirklich den Einlass zu breit gemacht. Naja ist eben so, deswegen gebe ich aber noch lange nicht auf! Falls jemand alte Zylinder oder KWG hat zum üben, könnt euch gerne melden da werden wir uns bestimmt einig.

Respekt für den Versuch. Ich werde bestimmt noch ne ganze Weile brauchen, bevor Ich mich an sowas ran traue.
Hoffe bei der nächsten Runde klappt Alles

So hab mal wieder eine neue Übung vollzogen. Finde diesmal passt der Einlass besser und die ersten Versuche mit den Eyecuts sind ohne abrutschen geglückt. Habe aber aufgrund der Übung nach dem Fräsen nix poliert.

N????F???? schrieb:schaut super aus! diesmal ist es genau richtig. evtl könntest du die eyecuts an der einbiegseite noch ein wenig abrunden damit das gemisch keine so direkte biegung macht, und du könntest sie auch noch ein wenig weiter ziehen als jetzt. da ist noch was drin

Danke dir erstmal für das Lob.

Könntest du mir auf dem Foto evtl. mal genau anzeichnen was du meinst mit abrunden und wie weit ich noch gehen kann !? Das wäre Super.

Auf dem Bild der linke Eye Cut sieht doch echt gut aus. Der Rechte scheint, zumindest auf dem Bild leicht komisch? Kann natürlich auch durch die perspektive nur so ausschauen?!

Ja der rechte ist nicht so schön wie der linke, garnicht so einfach das hinzubekommen.

Servus,

interessanter Bericht, ich verfolge den gerne weiter ab sofort.

Gibt es denn schon neue Erfahrungen, bzw wann kommst Du dazu, Deinen eigenen Mod mal zu testen!? Mich interessiert, ob es auch wirklich erheblich Mehrleistung gebracht hat.
Schöne Arbeit bisher.. Könnte Dir mal meinen G260 Kopf senden, den könntest Du dann ggfs mal porten ordentlich, mal sehen, was man da so rauskitzeln kann :)

Amplifier schrieb:Servus,

interessanter Bericht, ich verfolge den gerne weiter ab sofort.

Gibt es denn schon neue Erfahrungen, bzw wann kommst Du dazu, Deinen eigenen Mod mal zu testen!? Mich interessiert, ob es auch wirklich erheblich Mehrleistung gebracht hat.
Schöne Arbeit bisher.. Könnte Dir mal meinen G260 Kopf senden, den könntest Du dann ggfs mal porten ordentlich, mal sehen, was man da so rauskitzeln kann

Hi, vielen dank für das Lob. Aber um ehrlich zu sei, würde ich mich nicht an Fremde Motoren trauen. Ich bin ja noch am üben. Meine eigentlichen Motor werde ich erst bearbeiten, wenn ich mit den alten Zylindern soviel geübt habe, das ich denke es passt. Werde jedenfalls morgen oder übermorgen wieder einen machen und versuchen die Eye Cuts besser auszuarbeiten. Bilder folgen natürlich.