Alternativen Motor, Regler für den Baja Flux

Kannst Du sagen um wieviel sich die Fahrzeit dadurch verändert?

Nur mal so, ich habe ja nun den Castle Regler im Allrad Fahrzeug und den Trackstar akaToro im Baja-Umbau. Ich habe den Eindruck der XL2 verleiht dem Fahrzeug mehr Dampf.....ist aber rein subjektiv und vielleicht auch dem Allrad und dem Grip am Testtag geschuldet.

konnte es noch nicht ausprobieren. Bei dem scheiß Wetter hab ich kein Bock dazu.

Wieviel die Fahrzeit längerwird kann ich dir nicht genau sagen .
Aus dem Hump ist ca 1a raus wenn die lipos leer sind !

Lohnt sich also




Mit freundlichen Grüßen Torsten

So,hier mal ein Video von der ersten Testfahrt auf Rasen.
Bereifung hinten Knobby MX und keine Chance die Leistung auf die Strasse.....den Rasen zu bekommen.
Fahrzeit leider nur 11 Minuten bis zur Abschaltung

Flux

Und gerade von der 2.Testfahrt aus der Kieskuhle zurück.
Leider war ich spät drann und keiner mehr dort.Ich musste alleine fahren und Filmen.
Qualität vom Video ist nicht so dolle aber ich denke die Leistung ist ersichtlich.
Fahrzeit wieder nur 11 Minuten.
Zellenleerlaufspannung nach Abschaltung bei 3,48 bis 3,50V.
Wie weit kann ich runtergehen um die 80% entladerate nicht zu unterschreiten???
Bei mir werden zwei Reglerlüfter,zwei Motorlüfter sowie das BEC auf dem Fahrakku gespeisst.

Y&feature=youtu.be" rel="nofollow">Flux offroad

tu mal ein extra Akku für das UBEC verbauen und das Timing runter nehmen.
Die 5000er Akkus sind schon ein bissle wenig für alles und dann Offroad mit den Knobbis, das zerrt schon ganz schön an den Akkus.

Ich werde die Reglerabschaltspannung mal auf 3,2 Volt pro Zelle herrabsetzen und Testen.Nächste Massnahme wäre dann ein seperater Empfängerakku.

8000 er 6S oder 8S gehen auch. Eventuell ist Deine Übersetzung auch zu hoch, und mit den Paddels saugst halt massiv! Was auch hilft ist der Slipper.

Hallo,hatte auch schon 8000er Akkus gesehen.Leider sind diese 70mm hoch und der Deckel passt nicht mehr.Übersetzung fahre ich noch die originale.Reifen könnte ich mal die Cross Knobby MX testen wobei diese natürlich nicht den Vortrieb bringen.
Was ist ein Slipper???
Was habt ihr für Fahrzeiten?
Gruss Ralf

Und wieder was dazugelernt...Danke für die Info.
Hatte auch schon mit dem Gedanken gespielt einen 2.Deckel zu besorgen und diesen von der Bauhöhe zu modifizieren.
Was erreichst du für Fahrzeiten???

Habe gerade mal einen kleinen Wohnzimmertest gefahren.....Empfängerakku voll geladen ....Fahrzeug eingeschaltet.Es laufen 2 Motorlüfter und 2 Reglerlüfter.Ein wenig mit dem Lenkservo mit schwebenden Reifen gespielt.
Das ganze 12 Minuten lang was meiner Fahrzeit offroad mit 8S 5000mAh entspricht.
Dann Empfängerakku nachgeladen.
Entnommene Kapazität war 523mAh in 12 Minuten.
Spitz gerechnet denke ich das das Servo im offroad Einsatz deutlich mehr Kapazität verschlingt und durch einen externen Empfängerakku locker 1000mAh mehr pro Akkuladung für den Antrieb zur Verfügung stehen würden.

Ach schön... lauter Elos unter sich :-)

http://www.youtube.com/watch?v=tZDD7TCn9eo


Ich bin mit 6S gefahren. allerdings 2 x 8400er. Ich war locker 20-25 Minuten unterwegs mit der Castle Kombi...

Habt Ihr da ähnliche Erfahrungen?

Welche lipos hast genommen ?


Mit freundlichen Grüßen
Torsten

Frag mich grad nicht nach der genauen Bezeichnung...

sind 3S Lipos von Turnigy 8400 mAh - blau, keine Hardcases.. nur die blaue Schrumpffolie

Im Moment warte ich noch auf zwei 4S Lipos... hab mich nur blöderweise wieder bequatschen lassen und hab KEINE Hardcases - beim nächsten Mal bestell ich aber welche MIT Schale :-)

Naja.. im Ernst.. ich scheue die Ausgabe von dreistelligen Beträgen nur damit ein bekannter Name drauf steht... oder habt Ihr nen Grund wieso man das DOCH tun sollte? :-)

Cheers

Meine blauen tuen es auch gut
Nur sind die von mir nicht für den Baja gekauft worden , daher haben sie theoretisch zu wenig a (~170a) ...


Mit freundlichen Grüßen