Baja 5b SS-Rennsau14.10.2013 21:01
Hallo,
ich bin gestern so circa 2 Stunden mit 2 Bajas gefahren.
Dabei ist mir ein Problem mit meinen Tarmac Straßenreifen aufgefallen !
Und zwar fahren sich die Reifen sehr stark auf der Innenseite, also Richtung Differenzial ab.
Ich sieht es so aus, als würde der Reifen anfangen zu wandern. Er läuft mir so zusagen von der Felge auch Richtung Differenzial.
Nach gut 2 Stunden gab es einen Schlag, Reifen war runter und hat auch noch gleich die Reifeneinlage gekillt.
Was kann ich machen, damit ich das Problem nicht mehr habe !
Kann ich das irgendwie einstelln oder ich hatte ma im Forum gelesen, man soll Klebeband um die Reifeneinlagen fest wickeln !
Also, was kann ich machen ?
Danke schonmal für eure Hilfe !
kec199714.10.2013 21:07
Spur und Sturz einstellen

Baja 5b SS-Rennsau14.10.2013 21:22
Die ist so eingestellt wie es in der Beschreibung steht !
Also, ist die Beschreibung Müll ?
kec199714.10.2013 21:49
Für auf der Straße zufahren solltest du möglich 0° spur und drr rad sturz sollte möglichst parallel zu Straße stehen
Baja 5b SS-Rennsau14.10.2013 21:57
kec1997 schrieb:Für auf der Straße zufahren solltest du möglich 0° spur und drr rad sturz sollte möglichst parallel zu Straße stehen
Und das ist bei mir nicht der fall !
Danke, werde dann mal die Sachen einstellen.
OrT15.10.2013 16:52
Für Onroad solltest du vorne auf maximalen sturz gehen. (kleinste Distanz am oberen Querlenker)
Hinten mit 0° Spur da wird er dann sehr sehr nervös. Würde lieber 1° probieren. Außerdem sollte man hinten auch mit etwas sturz fahren, da sich dank der Achsgeometrie in einer Kurve das Kurvenäußere rad richtung Positivem Sturz bewegt- so hat man dann beim Herausbeschleunigen maximale Haftung auf dem am meist belasteten Rad.
Baja 5b SS-Rennsau15.10.2013 19:47
OrT schrieb:Für Onroad solltest du vorne auf maximalen sturz gehen. (kleinste Distanz am oberen Querlenker)
Hinten mit 0° Spur da wird er dann sehr sehr nervös. Würde lieber 1° probieren. Außerdem sollte man hinten auch mit etwas sturz fahren, da sich dank der Achsgeometrie in einer Kurve das Kurvenäußere rad richtung Positivem Sturz bewegt- so hat man dann beim Herausbeschleunigen maximale Haftung auf dem am meist belasteten Rad.
Danke für deine Info !
BaJa 5b SS ZoNeX24.03.2014 15:55
Hi Leute
Ich suche ne Bereifung für meinen Baja.
Und zwar für Teer-Straßen und halt harter Stein (Parkplätze).
Habe meine Standart Reifen von der SS Kit-Version 1,5 Tankfüllungen gefahren
auf besagtem Untergrund und nun was soll ich sagen die sind runter. (siehe Profilbild)
Profil komplett runter und ich denk ma noch ne halbe Tankfüllung und dann grinzt die Einlage durch.
Also jungs welche könnt ihr empfehlen...
Die lange (Asphalt-drifts /- burnouts) halten
und vielleicht noch'n bischen geil aussehen ?!
Frankyrules24.03.2014 16:01
...rein für onroad gibbet da net so viele..wie hier schon erwähnt die tarmacs aber da ist die haltbarkeit auch so lala..wenn auch onraod um welten besser als die originalen Reifen..oder slicks..die sollen anscheinend noch besser halten..werden wohl bei mir auch kommen wenn meine tarmac unten sind..
Speedjunkie24.03.2014 16:01
Hostile Slicks, harte Einlagen, am besten getaped.
Halten bei mir seit 2 Saison jetzt.
BaJa 5b SS ZoNeX24.03.2014 16:22
Speedjunkie schrieb:Hostile Slicks, harte Einlagen, am besten getaped.
Halten bei mir seit 2 Saison jetzt.
Wie ist das mit dem tapen gemeint ?
Wo und wie ?
Frankyrules24.03.2014 16:45
..er meint die schaumstoffeinlagen aussen mit 1-2 lagen panzertape oder nem anderen gewebeband umwickeln...
BaJa 5b SS ZoNeX24.03.2014 16:55
DodgeKerni24.03.2014 18:59
Also Tarmacs haben wirklich guten Grip aber sind auch sehr schnell runter.
Wenn du wirklich haltbare suchst dann investier in die Hostile Slicks!

Welche Mischung ist dir überlassen.
BaJa 5b SS ZoNeX24.03.2014 19:05
DodgeKerni schrieb:Also Tarmacs haben wirklich guten Grip aber sind auch sehr schnell runter.
Wenn du wirklich haltbare suchst dann investier in die Hostile Slicks!
Welche Mischung ist dir überlassen.
Ok werden bestimmt die Hostile
Würde wahrscheinlich die Harten nehmen.
Ich weiß medium mehr Grip weil weiche,
aber lieber härter und mehr Lebensdauer !
Oder liege ich da jetzt richig falsch ?
Und finden kann ich die auch nirgends !
Hat einer nen Angebot irgendwo ,wenns geht als Komplettsatz,
also VA+HA UND(!!!) Felge ?!