Baja Rückwärtsgang

Ich wollte Fragen ob dieses Teil etwas Taugt?

http://de.aliexpress.com/item/Baja-Reverse-Gear-Kit-for-Baja-5B-5T-5SC/850803027.html

Hab ich noch nie von gehört, glaub auch nicht das hier irgendjemand Erfahrung mit diesem Teil hat.

Aber das wird sicher Leistung kosten, da sich noch mehr Zahnräder mit drehen, ausserdem passen andere Tuningteile nicht mehr (TR Clutch Kit)... Also ich würde die Finger davon lassen.

Wenn man schon bedenkt, wie beschissen die ganzen 2 und 3-Gang Getriebe aus Fernost laufen, dann sollte man von sowas erst recht Abstand halten.
Bringt ja nichtmal Speed oder sowas, ist ja nur ne Spielerei (wie der ferngesteuerte Anlasser).

Ja, über die 2 Ganggetriebe schimpfen viele auch bei anderen Modellen Auch wenn alle den Sound beim Schaltvorgang cool finden, scheinen die einfach nicht sonderlich lange zu halten und dann gibt es noch Probleme mit Ersatzteilen. So das man sich am Ende zwischen der Demontage und einem kompletten neuen Getriebe entscheiden muss. Von daher würde ich, wenn, dann vorher nachsehen ob man für das Teil auch gescheit Ersatzteile zu bekommt. Ist ja nicht gerade Preiswert, mit 199 USD.


Ansonsten, ist ja ein heftig dickes und ausladendes Getriebe. Bestimmt auch nicht das leichteste. Nicht das der Baja nachher noch Schlagseite bekommt. Damit fliegt es sich nicht so sonderlich

Brauchste rechts wahrscheinlich härtere Federn

Das teil ist viel zu schwer 2 kg und Groß. Es ist kaum platz zwischen Räder und Getriebe. Beim springen ist sicher nicht von Vorteil.
Aber es gibt noch was anderes. Schaue mal bei Google "Rückwertsganggetriebe für HPI Baja 5B" bei "www.vrc-racing.de" das sied gut und leich aus.
Grüße vlatodo

vlatodo schrieb:Schaue mal bei Google "Rückwertsganggetriebe für HPI Baja 5B" bei "www.vrc-racing.de" das sied gut und leich aus.
Grüße vlatodo

RESPEKT, HUT Ab

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Für den Preis fahr Ich lieber vorwärts

Baja-Neuling(Rene) schrieb:Für den Preis fahr Ich lieber vorwärts

Sicherlich fährt man lieber vorwärts

Ein Rückwärtsgang ist für die meisten sicherlich kein "must have".
Dennoch hat diese Kontsruktion einen völlig gerechtfertigten Preis.
Da hat sich jemand Gedanken gemacht und diese sehr gut umgesetzt.

Ganz ehrlich, wer beim Baja als Heckschleuder, an einen Rückwertsgang denkt, der hat entweder selber noch nie einen gefahren oder das Prinzip nicht richtig verstanden. Für mich liegt der Reiz, das agile und wendige Fahrverhalten des Baja nunmal am Heckantrieb und da ist ein Rückwärtsgang sowas von überflüssig.

In den meisten Fällen stimmt das auch. Da man mit dem Baja mit Leichtigkeit eine 180° Drehung um die eigene Achse hinlegen kann. Aber manchmal flitzt die Kiste nicht ganz dahin wo man sie eigentlich hin haben wollte und steht dann irgendwo und hat keine Möglichkeit weiter zu fahren oder absichtlich eine Drehung hin zu legen. In solchen Fällen ist ein Rückwärtsgang schon sehr praktisch Wie schon hier geschrieben wurde. Ist kein "must have".

Partfinder, haste noch nie deinen Baja in einem Busch geparkt? Rückwärtsgang wär so oft soo praktisch.
Z.B. in der Sandgrube, wenn sich der Baja mal auf dem Berg festgesetzt hat, oder so

ich verstehe die argumentation heckschleuder und rückwärtsgang nicht? das eine hat doch nix mit dem anderen zu tun.
wenn das hier ne diskusion 4x4 oder heckschleuder gewesen wäre, ok.
grade im hang ist es manchmal sehr hilfreich, wenn man sich da alleine raushelfen kann, ohne zum 10ten mal den berg zu fuß hochlaufen zu müssen.
gebüsch, kantstein etc. es gibt viele situationen, wo man gerne mal zurücksetzen möchte.
wenn der preis und gewicht stimmen und es reinpaßt, warum nicht.

also ich will hier keine Diskusionen anfangen, aber in den seltenen Fällen wo ich zum Baja hinlaufen muss, hat er sich meist überschlagen nach Fahrfehler oder er sitzt mangels Bodenfreiheit auf und kommt nicht weiter. Da hätte also ein Rückwertsgang auch nix genützt. Ich denke mal der Baja wird ja nicht als Crawler benutzt, sonst wäre ein Rückwertsgang sicher notwendig.

ich verstehe die argumentation heckschleuder und rückwärtsgang nicht? das eine hat doch nix mit dem anderen zu tun.

Im Grunde hat es auch nicht wirklich etwas mit einander zu tun Ich denke, der Grund warum partfinder dies angeführt hat ist, dass der Baja durch seinen Heckantrieb, ich sag mal, sehr wenig ist. Dazu kommt noch eine hohe Bodenfreiheit. Beides sorgt dafür das man in der Regel immer irgendwie weiter kommt.